[Relax]

Расход так же как и у вас .

У меня бывает иногда не очень хорошее включение передач - когда я кое как выжымаю педаль сцепления А так они туда просто со свистом влетают, без помех

[Niko]

Сообщение от 406

Ручечники! А как у Вас с работой КПП? У меня при включении 1,3, задней как бы задевает за что-то в большей или меньшей степени. У всех так или это мой косяк? И не стоит ли напрячь ОД?

406 добавил 15.09.2008 в 16:45
Окружили "автоматчики" со всех сторон. Не с кем и посоветоваться. Куды ж бедному хрестьянину податься?

Не наблюдал подобных проблем. Наоборот после предыдущих машин отметил четкость включения всех передач. И мягкость работы сцепления.

Niko добавил 18.09.2008 в 05:57

Сообщение от mishaa

Задняя действительно напрягает, почти всегда после второго нажима включается, думаю эта болезнь не излечима.

Попробуйте включать заднюю через первую. Т.е. сначала воткнуть 1, потом нейтраль, затем заднюю. Кто-то меня так учил. Когда был Фокус 2 постоянно пользовался этим приемемом. Задняя там фиговенько втыкалась. Но на Ауте пока тьфу тьфу тьфу.

Niko добавил 18.09.2008 в 06:02

Сообщение от Relax

Расход так же как и у вас .

У меня бывает иногда не очень хорошее включение передач - когда я кое как выжымаю педаль сцепления А так они туда просто со свистом влетают, без помех

+1 ! Пару раз тоже не дожал сцепление, понятно дело техника возмутилась. Но тут уж извините сам виноват. В остальном действительно со свистом влетают. 1-я 3-я буквально палцем подтолкнул и на месте.
А расход у меня пока (я писал в своем блоге) 12-13,5. Езда в основном по пробкам. Пробег пока 2000. Вроде обещают что по мере обкатки расход будет еще падать...

[406]

По городу сейчас практически не езжу, нет необходимости. Сегодня ехал по МКАД, скорость 100-120 км/ч, расход 7-7,5 л.
С КПП буду напрягать ОД, сегодня на ходу еле включил 4-ю.

[Relax]

Отпишитесь чем дело закончится, интересен диагноз ОД

[406]

Сообщение от Relax

Отпишитесь чем дело закончится, интересен диагноз ОД

Это будет конец октября, начало ноября на ТО. Раньше не поеду, не хочу терять время.

[Buda]

Дружище, проблема явно у тебя с КПП есть, обратись к дилеру. У меня полет нормальный все пять как по маслу, а что касается задней, то включать ее следует при полной остановке машины (катиться нельзя) и нажатием пидали сцепления до конца (в пол). Из 100 попыток 95 успех.

[Zeka66]

Эх,жаль дизелей нет с АКПП...было бы идеально.
Кстати,у бензинки 6КПП или 5?

[MEXX]

Сообщение от Zeka66

Кстати,у бензинки 6КПП или 5?

Пять. Хотя, если с задней, то шесть...

[Zeka66]

Не,у солярников с задней все 7
НО до IS-F нам всё равно далеко

[Sergun]

Сообщение от Zeka66

Не,у солярников с задней все 7
НО до IS-F нам всё равно далеко

А что правда 400 н/м?

[Zeka66]

Stock 103 KW / 140 PS 310 Nm
Chiptronic 128 KW / 175 PS 400 Nm

По ощущениям думаю не врут.
Конечно далеко до 2.0Т прошлого поколения,но напоминает временами.

[Махно]

Ой не знаю! Кажному свое, но, по мне механика на XLе суперская!
Езжу-балдею! Даже в часовых московских пробках ни что не напрягает...
А косячки с переключением бывают, когда ленисся или устал и недорабатываешь со сцеплением...

[Keba]

тьфу 3 раза, ни с задней ни с другими передачами проблем нет, надеюсь и не будет

[dimgo]

С задней бывает проблема, но крайне редко. Сцепление передернул и все ОК! Не напрягает!

[crawler]

Та же фигня с задней передачей (побег пока 2 тыс. км)- изредка затруденное включение, со втрого, а то и с третьего раза. Причем закономерность появления косяка не уловил. Во время ТО-0 пожалуюсь оф. дилеру и посмотрю, что скажут. На предидущей машине (Megane механика) таких косяков не было, коробка работала как часы.