Хотел бы внести дополнение -при установленной дополнительной сигнализации работающей в режиме Slave,и постановке на охрану методом нажатия на ручке двери,помоему повышает стойкость к взлому методом перехвата кода.Нет сигнала-управляющей сигнализацией,только сигнал потверждения на брелке.Хотел бы услышать мнение Алексея.
Кстати о севшей батарейке - если она сядет в родном ключе, то на машине вы по крайней мере можете уехать, с нештатной системой такой "номер" не пройдёт.
да лаааадно.
есть же кнопка валет и пр.
правда на Старлайнах это целые пляски с бубном и инструкцией, как снять сигналку с охраны без брелка (при этом орёт сирена и соседи злятся), но на Сталкере достаточно ввести пин-код. я кодонаборник даже не прячу, просто камуфлирую под штатную кнопку.
---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:20 ----------
Цитата:
Сообщение от ZYGARD
На счет кос системы ты не прав - попав в салон угонщик теперь не сможет прописать новый ключ/чип в машину.
я об этом ничего не говорил.
---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:20 ----------
Цитата:
Сообщение от ZYGARD
Пункт#3 контроль запущенности двигателя у штатного дистанционного запуска есть - если повторить команду на запуск в момент когда двигатель уже работает - машина бибикнет клаксоном. Пусть это не индикация на брелке, но назначение своё исполняет - владелец знает что салон уже греется.
понял. остаётся принять ограничения - из-за угла уже не видно и не слышно.
---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:20 ----------
а так, в целом, приняв вышенаписанное мною и Алексеем, можно сделать для себя выводы и осуществить выбор между штатным автозапуском или нештатным.
Лёш, может, статью напишем, что-то вроде "достоинства и недостатки штатного автозапуска"?
ах да, пункт 6 с моей стороны:
6. штатный автозапуск устанавливается только на автомобили с автоматической трансмиссией. на MT он работать не будет.
Вопросец тут у меня возник. Электронный ключ работает только на открывание и запуск или заведенная машина с отсутствующем ключом все равно уедет далеко далеко (как ИМО он сработает или нет)?
У меня комплектация ultimate, сигналка старлайн В92. Подскажите есть ли возможность открывания багажника , открывание/закрывание зеркал, включение света при снятии с охраны с брелка сигнализации. Может еще что то интересного в ней есть? А то как то двумя брелками пользоваться неудобно... До этого был форд все работало с нештатного брелка, даже окна открывались/закрывались.
Или наоборот пользоваться штатным брелком со всеми функциями, а не штатный использовать только для автозапуска и срабатовании сирены от датчика удара и тд. Это был бы идеальный вариант, а то получается что функцией KOS пользоваться нельзя, а очень хотелось бы.
У меня комплектация ultimate, сигналка старлайн В92. Подскажите есть ли возможность открывания багажника , открывание/закрывание зеркал, включение света при снятии с охраны с брелка сигнализации. Может еще что то интересного в ней есть? А то как то двумя брелками пользоваться неудобно... До этого был форд все работало с нештатного брелка, даже окна открывались/закрывались.
Или наоборот пользоваться штатным брелком со всеми функциями, а не штатный использовать только для автозапуска и срабатовании сирены от датчика удара и тд. Это был бы идеальный вариант, а то получается что функцией KOS пользоваться нельзя, а очень хотелось бы.
У меня все тоже самое добился только у ОД чтобы багажник открывался с брелка В92, все остальное говорят нельзя. И еще за открытие багажника хотели денег содрать, я им там лайт скандал устроил, почему не подключили сразу, когда ставили сигналку, а они мне, а вы не просили, вот так вот, и датчик температуры двигателя не подключили, очень сложно говорят
Keyless Operation System (KOS) - cистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа
Предлагаю в данной теме поднимать вопросы, касающиеся особенностей бесключевого варианта.
В частности, в первую очередь интересует вопрос, каким образом заглушить двигатель так, чтобы музыка не отключалась?
Барисыч, наверное он ключ только при запуске ищет. Хотя заметил, что если выйти из заведенной машины, выдается сообщение о потери ключа. ИМХО странный алгоритм работы.
Очередной необъяснимый выверт логики конструкторов. Завести мотор без ключа нельзя. Но, если он заведен, то ключ из салона можно вынести. Машина сообщит об этом, но отсутствие ключа никак не помешает ей уехать. До следующего глушения двигателя можешь спокойно кататься без ключа.
Логика в безопасности. Представьте - едете вы, к примеру, по автобану, скорость 150 км/ч, и вдруг в ключе садится батарейка, машина глохнет... Или едете по мосту, а ваш ребенок берет ключ и кидает его в реку. Ну или ключ банально ломается, и машина встает там, где стоять нельзя.
Ставьте сигналку с противоразбойной функцией, и будет вам счастье.