[Шурик!]

это приятная новость! а реально, при включении, снизить например, с 22 до 15 чтоб успеть до старта ДВС?

[alezz]

Сообщение от Шурик!

это приятная новость! а реально, при включении, снизить например, с 22 до 15 чтоб успеть до старта ДВС?

при холодном включении нереально, стартует мгновенно если климат выставлен был хотя бы на 15.5 гр. Выход - греть предварительно от электросети или батареи перед выездом либо предварительно ставить климат на 15 перед выключением авто.

[андрей170890]

Сообщение от Samurai_V6

+ 500 тыс грубо от трёхлитрового аналога......от 2,0 и 2,4 ещё больше......даже ечли бы бензин стоил 60 руб, то имхо не отбить эту разницу.....отсюда вопрос - зачем он нужен?)))

Сорри, не увидел, что экономический аспект не обсуждается....

вы когда айфон покупаете или мерседес за 6 млн или плитку домав ванной (у каждого свое))))) сколько времени нужно что бы все это окупилось???)))

[фотограф]

Реальный клиренс 180мм! Очень мало. Хотя бы 200мм сделали.

[HAV]

Всех с Новым!
Согласен полностью с последним оратором.
За последнюю неделю уже пару раз на брюхо, читай батарею, садился!

Добавлено через 3 минуты
Есть много пожеланий к авто, у большинства они сойдутся.
Но для "начала" эры электрокаров,— очень, очень не плохо!!!

[sundaero]

Сообщение от HAV

Есть много пожеланий к авто, у большинства они сойдутся.
Но для "начала" эры электрокаров,— очень, очень не плохо!!!

Для этого вам в эту тему:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=88400

[HAV]

Тогда ещё розетку 230В от тяговой батареи, как на новом ЛИФе, и портвешку 0,7 приличного!

[MuminovTM]

Сообщение от HAV

Тогда ещё розетку 230В от тяговой батареи, как на новом ЛИФе, и портвешку 0,7 приличного!

А зачем розетку? когда есть очень достойные решения для подключаемого к "сети" гибрида?
https://www.chademo.com/products/v2x-product/
Выбираем, ставим, и дома всегда тепло, светло уютно

[HAV]

У Теслы решения для дома поинтересней.