Итак, расскажу как я приобретал Аут3.
Начитавшись форума определился - Out 3 Instyle 2.4. 4WD 2013.
Из допов было интересно:
- Подкрылки,
-Брызговики
- Защита картера сталь.
Итак, первым дело обратился в Рольф Центр, как никак 6 лет у них обслуживал Галанта 9.
Месье Захаров был очень загружен и передал меня своему коллеге, который с радостью мне выставил прайс 1339, и впоследствии скинул до 1304.
И я уже был готов собственно к оплате.
Однако, сидя в офисе, я решил прозвонить официалов на предмет цены.
Зашел на сайт митсубиси-моторс в перечень официалов и начал их по порядку обзванивать со словами: Нужна авто такая то с такими-то допами (см. выше), Рольф предлагает 1304. Что можете предложить Вы?
Таким макаром я обзвонил Мажор, Галф, Таганку, Автомир, Тринити, и прочие…
И предложения оказались намного интереснее Рольфа.
Автомир сходу предложил 1 259! Wow.
Перебил Тринити, но по факту оказалось инстайла нет, и мне впаривали ультимейт, с неплохой скидкой. Т.к. денег было не много, я попросил у Тринити взять паузу на вечер, чтобы обдумать. Тринити сделал ошибку, говорят или щас решай и оплачивай всё или забывай о нас. Я на эмоциях крупные покупки не делаю, и выбрал второй вариант.
В итоге, я приобрел авто в Автомире за оговорённые 1230 и допы.
При выдаче были выявлены царапки (на чёрном авто их видно). После чего мы указали, что на ТО-0 мы эти царапки заполируем бесплатно, и мне подарили допом к салонным коврам ковёр багажника.
Итого мои выводы:
1. Покупайте авто в конце месяца. Манагерам нужно закрывать планы и они охотнее дают скидки.
2. Не поленитесь, обзвоните ВСЕХ официалов со словами: А вот в ХХХ мне предлагаю столько то, а сколько бы предложили ВЫ?
3. Внимательно осматривайте кузов авто (особенно пороги и капот), вносите вывяленные недостатки в акт, просите их устранить .
P.S. По ФИО манагер Автомира, который дал мне вкусны скидки, пишите в личку.
Брал в черном - всё вроде осмторел, всё в порядке.
Отъездил 2 месяца и чисто случайно мойщик обратил внимание, когда машину загонял, что на крыше поперек кузова потертость блин. То есть не царапина до грунта, а именно такая потертость, когда блеск краски стёрт. Скорее всего при креплении на автовозе "натёрли" тросами или ещё чем. И к дилеру уже скандалить поздно, и вроде как на крыше, если не присматриваться то и не заметно - думаю полировка поможет, через год всё равно весь кузов придется проходить, черный есть черный
Сегодня забрал свой аут, погорячился с шипованой резиной, надо было липучку брать, на 50-60 км шум пипец, сначала подумал коробка, потом вспомнил на жигулях такой же был на шиповке, но это давно было, поэтому забыл уже...
Сегодня забрал свой аут, погорячился с шипованой резиной, надо было липучку брать, на 50-60 км шум пипец, сначала подумал коробка, потом вспомнил на жигулях такой же был на шиповке, но это давно было, поэтому забыл уже...
если шина хорошая то гул вскоре пропадет - когда обечайка шипа притрется, у меня на континенталь тоже так было, вот уж я ругал производителя мол одна из самых дорогих шин и такой шум, но после - это песня даже лето шумит более чем шиповка
а липучка это глупость, ибо шина разработана для стран где снег почти не лежит то есть топчется погода +3/-3 (условно) а с нашим снегом по колено да льдом в сантима 3 ТОЛЬКО ШИПЫ (ИМХО)
Позволю себе с Вами не согласиться. Шипы хороши когда ездиешь по льду. На снегу шипы бесполезны чуть более, чем полностью, а на асфальте еще и вредны могут оказаться. Так что если у Вас в городе дороги не чистят, и везде лед - то да, шипы однозначно, а ежели в 90% случаев езда по асфальту, то лучше липучку взять.
Шумка этого автомобиля многое решает, главное не пожалеть 20-ку , результат себя оправдает вполне.
...что же можно за 20-ку сделать? 4 двери? 40...возможно, но не 20-ть, однозначно... хотя сам видел у товариСча квадратами наляпано, типа, шумка...по дешевке делал...потом всю эту хрень сдирал и по нормальной схеме у знакомых делал...
у Мицу - официально только Рольф.
поскольку весь импорт идёт эксклюзивно через Рольф-Импорт.
Возможно, это действительно так. Но, во-1, Рольф - это группа компаний, в которой Рольф-Импорт - просто одна из контор. Розницей занимаются уже более другие рольфы, которые тоже хотят кушать, причем - получше прочих дилеров. У меня, например, с Рольфом торговля пошла плохо, с более другим дилером - намного лучше.
А во-2... если те же ауты собираются в городе-герое Калуге - какую роль в этом играет Рольф-Импорт?
Это я видел, потому и возник вопрос. МС и ММС в данном случае не имеют прицнипиальной разницы между собой. Итак, Митсубиси владеет производством в Калуге самостоятельно. Также она владеет 52% акций Рольф-Импорт. Так собственно, какую такую эксклюзивную роль в производстве автомобилей в Калуге и продаже (читай - перевозке) автомобилей из Калуги играет Рольф-Импорт, которую не может сыграть другой дилер, занимающийся розницей самостоятельно?
Так собственно, какую такую эксклюзивную роль в производстве автомобилей в Калуге и продаже (читай - перевозке) автомобилей из Калуги играет Рольф-Импорт, которую не может сыграть другой дилер, занимающийся розницей самостоятельно?
как какую? какую захочет ММС, такую и сыграет.
а ММС видимо хочет так, чтобы её автомобили в России продавались только через Рольф.
попробуйте с другим дилером залезть в этот пирог - думаете, вас пустят туда?
может и пустят конечно, но все гарантийные обязательства перед клиентами придётся нести этому дилеру, а это дорого.
Последний раз редактировалось megaaxel; 31.12.2013 в 09:06.