Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Из сервис мануала:
14 -ENGINE COOLING > ON-VEHICLE SERVICE > ENGINE COOLANT CHANGE<4B1, 6B3>
Простенько и со вкусом: наддуть систему охлаждения через пробку на радиаторе и слить по максимуму.
Скрытый текст
ENGINE COOLANT REPLACEMENT <4B1, 6B3>
1.warning When removing the radiator cap, use care to avoid contact with hot coolant or steam. Place a shop towel over the cap and turn the cap anti-clockwise a little to let the pressure escape through the vinyl tube. After relieving the steam pressure, remove the cap by slowly turning it anti-clockwise.
Drain the water from the radiator, heater core and engine after unplugging the radiator drain plug and removing the radiator cap. 2.Disconnect the cooling water line hose and drain the coolant in the water jacket <4B1>.
3.Disconnect the water feed hose B and drain the coolant in the water jacket. <6B3>
4.Remove the radiator condenser tank and drain the coolant. 5.Drain the coolant then clean the path of the coolant by injecting water into the radiator from the radiator cap area.
6.Connect the cooling water line hose. <4B1> 7.Connect the water feed hose B. <6B3> 8.Securely tighten the radiator drain plug. 9.Reinstall the radiator condenser tank. 10.caution Do not use alcohol or methanol anti-freeze or any engine coolants mixed with alcohol or methanol anti-freeze. The use of an improper anti-freeze can cause corrosion of the aluminium components.
By referring to the section on coolant, select an appropriate concentration for safe operating temperature within the range of 30 to 60%. Use special tool LLC changer (MB991871) to refill the engine coolant up to the top of the radiator port. A convenient mixture is a 50% water and 50% antifreeze solution (freezing point: -31°C).
Recommended antifreeze: DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT or equivalent
Quantity:
7.5 L <4B1>
9.5 L <6B3>
(including 0.65 L in the radiator condenser tank)
note For how to use special tool (MB991871), refer to its manufacturer’s instructions.
11.Tighten the radiator cap securely. 12.Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line. 13.Turn the A/C switch to OFF position to start the engine and warm up until the cooling fan operates.
note This work is to open the thermostat fully.
14.Rev the engine several times and then stop it. Check that there are no coolant leaks. 15.Remove the radiator cap with the engine cool, and then refill the engine coolant up to the top of the radiator port. 16.Tighten the radiator cap securely. 17.caution Do not overfill the radiator condenser tank.
Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line.
Без разницы чего лить, лишь бы цвет соотв., качество было нормальное и разбавлено было правильно. Я лью Liquid Mobi (или как там его), Мобила не нашел.
Всем добрый день.
Машину брал в феврале, на прошлой неделе (пробег 2300км) проверял уровень жидкостей и неожидал увидеть что уровень антифриза - на минимуме .
Немного не посебе, дозвонился в службу сервиса - говорят антифриз синий.
Что удивило - у сервисменов не было ни одного вопроса - как и куда на новой машине за месяц ушел уровень антифриза. Получается в подтверждении предудыших отзывов ситуация эта неединична, однако и некритична.
Долил до максимума, за неделю уровень никуда не делся.
Тьфу-тьфу много раз......
всем удачи на дороге....
Без разницы чего лить, лишь бы цвет соотв., качество было нормальное и разбавлено было правильно. Я лью Liquid Mobi (или как там его), Мобила не нашел.
На соответствие в цвете нужно ориентироваться только в крайнем случае если нет возможности узнать какая именно жидкость была залита ранее. В большей части жидкости одного цвета совпадают по взаимозаменяемости но не всегда.
Проезжал мимо Мицу Коломенское, зашел, купил литр Мобил концентрат, долил 0,5 л до максимума и поехал дальше. Думаю хуже не будет.
Может и не будет, но я бы слишком много неразбавленного концентрата не лил. Да и разбавив дистилированной водой 1:1 получаем двойной выигрыш в объеме антифриза, что не может не радовать
PS. С последней доливки отъездил 300 км, все в норме. Вроде можно порадоваться, что обошлось(?), но неприятный осадочек остался. Буду теперь в дальние поездки брать канистру с антифризом... На всякий случай. По крайней мере в ближайшие пару тыщ. Новая машина, рехнуться можно
Антифриз разбавлен до -28 (бумажка от рольфа), при добавке 0.5 литра концентрата, думаю будет -30. Хуже точно не будет. Да и куда оставшиеся 0.5 девать???
Так че всетаки там у нас залито? У меня бачек пустой, пробег 1200 км.
Добрый день.
В сервисной книге - Мобил антифриз
В сервисной службе по телефону менеджеры говорят - Лей Мобил синий.
Я доливал синий Хадо не разбавляя.....
Уровень больше не уходил (сегодня еще раз проверял)
Та же ситуация, после пробега 400км жидкость упала до минимума. В Рольф-Востоке купил Мобил Экстра 1 литр за 300 рублей(концентрат).Долил до макс. метки. ОД сказал что для новых авто это абсолютно нормальное явление, что после хорошего прогрева авто жидкость распределяется по системе и в бачке становится ее меньше. Будем верить что это именно так.
Я как оказалось наврал по поводу цвета . Залит был зеленый, но Экстра синий. Бачок охлаждения заметно потемнел. Лучше позвонить туда, где покупали авто и спросить, что лить.
Я как оказалось наврал по поводу цвета . Залит был зеленый, но Экстра синий. Бачок охлаждения заметно потемнел. Лучше позвонить туда, где покупали авто и спросить, что лить.