Просто не всегда тот автомобиль на которым мы ездим отвечает всем потребностям.
Хорошо 2 автомобиля, маленький для города и большой для дальних поездок (дача, рыбалка и т.д. и т.п.).
Но большой лучше Меня в этом разубедить невозможно. Вместо большого комфортного авто ездить на малолитражке не то...
Опять же у кого какие мнения про ТВ? Большой автомобиль, 295 л.с.
Не стала отдельную тему создавать по ТВ, пишу здесь.
Это заблуждение. Дорогую машину себе могут позволить многие. Это всё небольшие деньги. Вот купить квартиру в хорошем доме в Москве в пределах ТТК - вот это действительно много денег... А купить б.у Куикс через 3 года, который будет стоить 1,5 ляма - как нефиг делать.
Тут вопрос приоритетов. Я лично, делая выбор между ХС90 за 2 ляма, аутом за 1,5 и кроссером за 1,3 сделал выбор в пользу кроссера только из-за финансовых аспектов. Деньги были и на ХС90 и даже больше. Но я лучше покоплю и куплю квартиру... Баловаться машинами буду позже (если, конечно, всё будет хорошо). А если и не получится баловаться машинами, то не много и потеряю
---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:15 ----------
Цитата:
Сообщение от Айза
Опять же у кого какие мнения про ТВ? Большой автомобиль, 295 л.с.
Не стала отдельную тему создавать по ТВ, пишу здесь.
Что такое ТВ? TrailBlaizer? Если да, то хорошый авто за свои деньги. Но внутри устарел...
Это заблуждение. Дорогую машину себе могут позволить многие. Это всё небольшие деньги. Вот купить квартиру в хорошем доме в Москве в пределах ТТК - вот это действительно много денег... А купить б.у Куикс через 3 года, который будет стоить 1,5 ляма - как нефиг делать.
Тут вопрос приоритетов. Я лично, делая выбор между ХС90 за 2 ляма, аутом за 1,5 и кроссером за 1,3 сделал выбор в пользу кроссера только из-за финансовых аспектов. Деньги были и на ХС90 и даже больше. Но я лучше покоплю и куплю квартиру... Баловаться машинами буду позже (если, конечно, всё будет хорошо). А если и не получится баловаться машинами, то не много и потеряю
---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:15 ----------
Что такое ТВ? TrailBlaizer? Если да, то хорошый авто за свои деньги. Но внутри устарел...
Угу, внутри как сарай но симпатичный сарайчик снаружи, опять же настоящий внедорожник, а не кроссовер, вот это и подкупает.
Угу, внутри как сарай но симпатичный сарайчик снаружи, опять же настоящий внедорожник, а не кроссовер, вот это и подкупает.
на-ло-ги
да и не едет он на свои почти 300 кабыл, а кушает огого.
если сравнивать с грандом ВК, он едет так же на 3.7 движке, даже веселее чем Трейл, а там всего 210 сил. а если взять гранд 4.7 то там вобще нечего сравнивать, а в птс всего 238 сил.
и откуда там внедорожник? у него клиренс как у легковушки... как семейный сарай еще ничего но как внедорожник.. неее. думаю его и аут сделает.
на-ло-ги
да и не едет он на свои почти 300 кабыл, а кушает огого.
если сравнивать с грандом ВК, он едет так же на 3.7 движке, даже веселее чем Трейл, а там всего 210 сил. а если взять гранд 4.7 то там вобще нечего сравнивать, а в птс всего 238 сил.
и откуда там внедорожник? у него клиренс как у легковушки... как семейный сарай еще ничего но как внедорожник.. неее. думаю его и аут сделает.
Ну да, только его тоже выпускали до 2010 года. Финита ля комедия
У ТВ 295 иногда 273, ну а кто хитрый у того 140 в ПТС
Да мне все равно сделает его аут или нет, объемы багажника, сам автомобиль интересен. Я вообще не гонщик по натуре, езжу спокойно.
есть ВК 3,7 210 лошадей, ну.... не то.
мне нужен "большой сарай" поэтому к ТВ сейчас присматриваюсь, благо я заранее, без спешки смотрю автомобили в этом сегменте. Думаю. Везде свои плюсы и минусы. Конечно неохота "дяде" налог платить в 40 рублей. Запишем на инвалида
Как ни смешно звучит, единственное но, что меня еще останавливает от окончательного перевеса в сторону ТВ это "дырка" в которую я пролезаю на своем ауте, дабы объехать пробку с рязанки на газгольдерную там высота 1,6 м. Антенкой задеваю... мдя.
Это заблуждение. Дорогую машину себе могут позволить многие.
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
купить б.у Куикс через 3 года, который будет стоить 1,5 ляма - как нефиг делать.
Нужно так же учитывать еще и стоимость владения (раходники, страховка??). Даже если бы мне очень хотелось КуИкс, и были бы деньги на него, то все равно не взял бы - не потяну. Деньги бы как-нибудь по-другому пристроил.
Кроме всего прочего у него пневмо подвеска - бомба замедленного действия, никогда не знаешь когда эти мешки порвутся, а если на трассе далеко от дома? Ну нафиг такие развлечения!
Цитата:
Сообщение от Ed_888
Прям завидую, я тоже так раньше думал.
Я так уже пятый год думаю )). Был бы XL-3.0 на ручке, возможно бы и задумался о замене.
Кроме всего прочего у него пневмо подвеска - бомба замедленного действия, никогда не знаешь когда эти мешки порвутся, а если на трассе далеко от дома? Ну нафиг такие развлечения!
а если вариатор ХЛ накроется на трассе далеко от дома?
Нужно так же учитывать еще и стоимость владения (раходники, страховка??). .
Так это же японец... Там ломаться нечему. Всё древнее как фикалии мамонта... Движок старый (немного прокачен), автомат доаолнен передачами и усилен (весит в два раза больше мерседесовского), подвеска уже сто лет не менялась (разве у него есть пневма?) и тд...
Тоже думаю-на что поменять Аут? Бюджет 1.500 тыс. (Кредит). У меня 2.0,передний привод,вариатор,ЮСБ,АСЦ. Хотелось бы мощнее (2.4),привод полный,с эл. Складыванием зеркал,кейлессом,монитором,кнгпкой закрывания 5 двери и ксеноном, эл. Привдом сидений. Изучил рынок получается что взять кроме Аута нового за эти деньги и нечего. Остальное или цены выше или комплктации беднее (рассчитывал на СРВ Хонду 2.4 так там даже ксенона и кейлесса в топе 2.4 нет. Полный бред. ). Одним словом или брать следующий класс начальную стадию (Прадо полупустую поджав пояс) или в топе кроссовер,где будет все это. Я склоняюсь ко второму вариант. А почему пишу обо всем этом - может я какое авто пропустил, которое удовлетворит моим требованиям? Просто и внешность нового Аута не особо...но как говорится при всем богатстве выбора другой альтернативы нет. Честно Мицу мне нравится, надежно, а внешность исправим игрой цвета кузова.
Тоже думаю-на что поменять Аут? Бюджет 1.500 тыс. (Кредит). У меня 2.0,передний привод,вариатор,ЮСБ,АСЦ. Хотелось бы мощнее (2.4),привод полный,с эл. Складыванием зеркал,кейлессом,монитором,кнгпкой закрывания 5 двери и ксеноном, эл. Привдом сидений. Изучил рынок получается что взять кроме Аута нового за эти деньги и нечего. Остальное или цены выше или комплктации беднее (рассчитывал на СРВ Хонду 2.4 так там даже ксенона и кейлесса в топе 2.4 нет. Полный бред. ). Одним словом или брать следующий класс начальную стадию (Прадо полупустую поджав пояс) или в топе кроссовер,где будет все это. Я склоняюсь ко второму вариант. А почему пишу обо всем этом - может я какое авто пропустил, которое удовлетворит моим требованиям? Просто и внешность нового Аута не особо...но как говорится при всем богатстве выбора другой альтернативы нет. Честно Мицу мне нравится, надежно, а внешность исправим игрой цвета кузова.
А паджера в инстайле за 1.6 чем не угодил, если уж на внедоры засматриваетесь типа прады? Ну, сотку добавить при кредите не критично.
А так, можно вензу посмотреть вскоре (тоже 1.6, комплектация попроще еще дешевле).
Куга новый, кстати, очень неплохой вариант. На удивление, за мной места на заднем сиденье в ней не намного меньше, чем в ауте (для меня это основной показатель). Но, хз че там с движками этими будет, я имею ввиду надежность.
Если уж срв смортите, я бы мазду сх5 еще посмотрел (если нужна динамика, то можно 2.5л глянуть). Что-то вроде 1.4-1.5 млн.
Это я привел примеры авто с АКПП. Если вариаторы аллергию не вызывают, то можно расширить выбор до Мурано, например, и пр.
Я склоняюсь ко второму вариант. А почему пишу обо всем этом - может я какое авто пропустил, которое удовлетворит моим требованиям? Просто и внешность нового Аута не особо...но как говорится при всем богатстве выбора другой альтернативы нет. Честно Мицу мне нравится, надежно, а внешность исправим игрой цвета кузова.
тойота венза!
Цитата:
Сообщение от VAA
Валик69, Oleg L,
Санта Фе - больше по всем размерам, и в 1.5 уложится
Большое авто за 1.5 ляма - просто не реально. Большие авто от 1.7ляма и выше.
В размерах Аута - Аут наиболее выгоден по цене. Может за исключением Хтрейла, если на него скидки остались, которые были в период НГ. На Антару/Каптиву еще можно посмотреть.