Поднимем проблему?
Кто то победил троение на холодную?
Привет!!! У меня само собой прошло хрен знает почему. Может быть что то из за топлива где то слышал что роснефть начала использовать какую то китайскую присадку[emoji848]
Всем привет!
Пробег моего коня -220000,из них 100 тыс.на газу.
Последнее время проблемы те же:плавают обороты,вялость в приеме,троит,горит чек,глохнет...
Начал с простого-
1.померил компрессию 9-10-10-9
2.прочитал ошибку (у ОД) чека- (датчик коленвала)
3.завтра смотрим зазоры клапанов (ни разу не регулировал !)
4.чистим дроcсельную заслонку (на всяк случай)
Предполагаемые затраты- датчик~70$? регулировка клапанов~120$, работа~25$
по результатам отпишусь позже
[QUOTE=filip;2749163]Всем привет!
Пробег моего коня -220000,из них 100 тыс.на газу.
Последнее время проблемы те же:плавают обороты,вялость в приеме,троит,горит чек,глохнет...
Начал с простого-
1.померил компрессию 9-10-10-9
2.прочитал ошибку (у ОД) чека- датчик коленвала
3.завтра смотрим зазоры клапанов (ни разу не регулировал !)
4.чистим дроcсельную заслонку (на всяк случай)
Предполагаемые затраты- датчик~70$, регулировка клапанов~120$, работа~25$
по результатам отпишусь позже[/QUOTE
Сегодня дугой электрик сказал что замена датчика не решит проблему!
Всем привет!!! Появилась проблема первого запуска двигателя при любых плюсовых температурах двигатель троит чуть ли не глохнет дергается секунд 10 потом резкое повышение оборотов примерно до 1.8-2.0т. оборотов и стоит работает нормально. В зимний период при любой отрицательной температуре запуск происходит нормально не травит и все как часики работает. Ну стоит машину заглушить и дать немного остыть (1-2часа при -30 градусах) заводишь и начинает троить, если сразу заглушить и завести повторно все хорошо и ровно. В чем может быть проблема и может у кого так же было или есть??? (Дроссель чистил, свечи менял, поменял топливный фильтр, помыл форсунки и на герметичность проверил, давление в топливной рейке не падает и все равно проблема осталась куда дальше капать даже уже не знаю!!! Вот сейчас температура на улице +3 градуса заводится нормально не троит и не глохнет как только за +10 так все начинает при заводке троить и колбаситься. Люди есть какие идей по этому поводу. На ошибки проверял все чисто чек не горит.
Была такая же штука. Почистил дроссель и всё прошло.
Проблема улетучилась при смене заправки с Роснефть на Лукоил.
Но дроссель почистить не повредит :-)
Недавно почистил (признак загрязнения - неудобно в пробке тащиться, резко скачет при нажатии на педаль). Так вот (чистил до этого со снятием 3,5 года назад) - грязи (отложений) прилично на стенках за это время наросло.