Установка газового оборудования на XL

tihan · 20.10.2008, 08:25

Не нравится мне Лексус RX

И не могу объяснить почему ...

YesYes · 10.02.2009, 17:35

Вот что нашел у фа... в сысле у афро-немцев

http://www.outlander-forum.de/nachru...r-II-lpg_1.php

garic · 21.02.2009, 21:25

А я сегодня поставил ГБО4 ZENIT! Динамика на уровне только при грамотной настройке ГБО! Фоты выложу попозже ну и отзыв по эксплуатации ГБО4 на 3.0XL С меня полюбому!

v64 · 10.02.2009, 17:51

Мдя. Решил кинуть и свои пять копеек.
1) Наш газ обладает повышенной влажностью
2) Рассходуется на 13 - 20 % больше чем бензина
3) Мотор резко снижает свой ресурс.
4) В салоне будет пахнуть газом при любых установках.
Короче не рекомендовали. Я и не поставил.

Лекзандер · 10.02.2009, 21:57

Цитата:

Сообщение от v64

Мдя. Решил кинуть и свои пять копеек.
1) Наш газ обладает повышенной влажностью
2) Рассходуется на 13 - 20 % больше чем бензина
3) Мотор резко снижает свой ресурс.
4) В салоне будет пахнуть газом при любых установках.
Короче не рекомендовали. Я и не поставил.

И в этой теме пошла теория со слов спецов, которым вот-вот голову оторвут.
Что значит повышенная влажность газа? И объясните мне утверждение из соседней темы - что от ГБО ржавеет выпускная система?
Откуда цифры 13 (почему не 14) и 20%?
В чьем салоне вы нюхали газ, сколько таких вонючих машин Вы видели?
Если же это все слова "спецов" - то делайте пометку, что Ваши 5 копеек из разряда ОБС (Одна Бабка сказала)
У меня на предыдущей машине стоит ГБО (сейчас тесть ездит и доволен), пробег на газе более 40000 км из 56000 км общих, выпускная цела, движок работает нормально, балон установлен в багажнике - машина однообъемника типа Аута (багажник не отделен от салона) - НИ РАЗУ не пахло. Расход газа плюс 8-12% - засекал многократно с помощью оттарированного БК установленного дополнительно.

А по теме - установка ГБО на Аут- ИМХО - экономически не очень оправдана. На мой взгляд на дорогие машины есть смысл ставить ГБО только если авто жрет больше 25 литров бенза и годовой пробег поболее 40000 км.

v64 · 10.02.2009, 23:05

Цитата:

Сообщение от Лекзандер

И в этой теме пошла теория со слов спецов, которым вот-вот голову оторвут.
Что значит повышенная влажность газа? И объясните мне утверждение из соседней темы - что от ГБО ржавеет выпускная система?
Откуда цифры 13 (почему не 14) и 20%?
В чьем салоне вы нюхали газ, сколько таких вонючих машин Вы видели?
Если же это все слова "спецов" - то делайте пометку, что Ваши 5 копеек из разряда ОБС (Одна Бабка сказала)
У меня на предыдущей машине стоит ГБО (сейчас тесть ездит и доволен), пробег на газе более 40000 км из 56000 км общих, выпускная цела, движок работает нормально, балон установлен в багажнике - машина однообъемника типа Аута (багажник не отделен от салона) - НИ РАЗУ не пахло. Расход газа плюс 8-12% - засекал многократно с помощью оттарированного БК установленного дополнительно.

А по теме - установка ГБО на Аут- ИМХО - экономически не очень оправдана. На мой взгляд на дорогие машины есть смысл ставить ГБО только если авто жрет больше 25 литров бенза и годовой пробег поболее 40000 км.

Ну, по порядку. Писал уже что у меня друзья детства ЭТИМ и живут. Т.е. устанавливают ГБО в Москве. Адрес не даю, т.к. это бизнес. А стало быть ЛЮБОМУ скажут, что ГБО - это круто. Любому, только не мне.
Как думали - так и сказали. Поверьте - мне врать не к чему. Нет никакой выгоды. У них же можно поставить любое оборудование. Заказывают, присылают, ставят. Машины самые разные. От джипов, до Матиза. Воняет везде. Что только не делали. Ну, не так, чтобы с противогазом ехать. Нет конечно же. Но подванивает, как не крути. Поэтому отговорили. Вернее не стали даже разговаривать:
- Ставь где хочешь. Только не у нас. Что б не было обид.
Я и не поставил. А зачем? Доверяю спецам. Что говорят, то и делаю. И с магнитами, кстати, было так же.

Лекзандер · 10.02.2009, 23:32

Цитата:

Сообщение от v64

Воняет везде. Что только не делали. Ну, не так, чтобы с противогазом ехать. Нет конечно же. Но подванивает, как не крути.

Извините - реальный бред, либо спецы просто криворукие.
Я лично отъездил год на газе, 30000 км накрутил, много людей ездило у меня в машине, наличие ГБО выдавало только то, что балон был за спинками заднего дивана, а пропан-бутановая смесь находится в нем в жидком состоянии, и пассажиры-друзья, знакомые спрашивали - нафига я вожу незмаерзайку с собой летом (типа а что еще может плескаться в багажнике в бутылке) и очень удивлялись, что это газ. Моя жена очень чувствительна к запахам, она за рулем этой машины накатала пяток тысяч км на газу и ни разу не пожаловалась, хотя могла спокойно ездить на бензине и не париться - пробеги у нее были небольшие. Причем ездила она на ней до 5-го месяца беременности и если бы там был бы хоть какой-то запах - она бы это бы точно почувствовала ( я уходя на работу душился туалетной водой в машине, так как если бы это было бы в квартире - то я бы получил бы люлей, на запахи в тот момент она реагировала очень остро)
И давайте все-таки не будем игнорировать оставшиеся вопросы - по поводу первых влажности, ржавчины и цифр по расходу, либо признайте, что Вы теоретик и в этом вопросе не разбираетесь.

GVV · 11.02.2009, 00:07

Конечно машины не сопоставимые, но все таки. 4 года ездил на газу (пропан), машина деу. Неудобства (если не сказать проблемы) с лихвой поглощают преимущества. Вонь действительно присутствует, даже после того как два раза менял газ.оборудование. Расход..., заметил только одно, что хоть ты в городском режиме, хоть в загородном - жрет почти одинаково, хоть сильно дави на газ хоть нет - одно и тоже (ну не та разница о которой следовало бы оповещать). То что расход больше на 2-3 литра - так и есть. Кроме этого, периодический обратных выхлоп, в результате которого прожигается обшивка капота. Дальше, не стабильность работы всей системы во времени, т.е регулярно нужно его подстраивать, чувствительность к свечам, и действительно много можно говорить. Конечно , что бы не говорили, основная причина перехода на газ - это экономия. У нас в Украине (Донбасс) сейчас пропан дешевле метана, чего никогда небыло. И при такой разнице конечно газ выгоден, НО ТОЛЬКО НЕ НА НАШИ МАШИНЫ (с учетом , к тому же, кустарности установки). Лучше уж тогда пешком пройти и сэкономить бензин, если в этом есть такая необходимость.

v64 · 11.02.2009, 01:44

Цитата:

Сообщение от Лекзандер

Извините - реальный бред, либо спецы просто криворукие.
Я лично отъездил год на газе, 30000 км накрутил, много людей ездило у меня в машине, наличие ГБО выдавало только то, что балон был за спинками заднего дивана, а пропан-бутановая смесь находится в нем в жидком состоянии, и пассажиры-друзья, знакомые спрашивали - нафига я вожу незмаерзайку с собой летом (типа а что еще может плескаться в багажнике в бутылке) и очень удивлялись, что это газ. Моя жена очень чувствительна к запахам, она за рулем этой машины накатала пяток тысяч км на газу и ни разу не пожаловалась, хотя могла спокойно ездить на бензине и не париться - пробеги у нее были небольшие. Причем ездила она на ней до 5-го месяца беременности и если бы там был бы хоть какой-то запах - она бы это бы точно почувствовала ( я уходя на работу душился туалетной водой в машине, так как если бы это было бы в квартире - то я бы получил бы люлей, на запахи в тот момент она реагировала очень остро)
И давайте все-таки не будем игнорировать оставшиеся вопросы - по поводу первых влажности, ржавчины и цифр по расходу, либо признайте, что Вы теоретик и в этом вопросе не разбираетесь.

Не спорю. Теоретик. ГБО не признаю как класс. Лучше доверится тем, кто РЕАЛЬНО знает его проблеммы. Чем поиметь эту проблемму у себя в голове. Картина маслом. Москва. Центр города. С лева подрезает Ауди А 8. Впихивается в поток. Стартует. Из двух выхлопных труб, как полЪется. Блин. Как из брандсбойта. А аж вздрогнул. Думал, можт у него топливопровод лопнул. Думаю, щАс как рванетЪ, ё - мае. Ан, нет. Это кажись конденсат, ГБО, 4 го поколения сливается. Так что. Не мое это.

валентиныч · 10.02.2009, 19:52

Да и запаску придётся в багажнике возить ...

TOL · 10.02.2009, 21:35

Цитата:

Сообщение от валентиныч

Да и запаску придётся в багажнике возить ...

Если газбалон будет висеть там где у нас запаска--
лучше сразу обезьяну с гранатой в салон посадить

v64 · 10.02.2009, 21:48

Ребяты. Сюда ходите. Там заруба идет. Про альтернативу ГБО. Тема кстати растет.

https://www.out-club.ru/board/showth...=12998&page=15

djoni-002 · 11.02.2009, 17:11

Прочитал все отзывы по данному вопросу.......... Я напишу из своего личного опыта: установка ГБО у меня итальянская с 1999г., ставил на машину её себе сам(не глупее спецов на СТО). По мере смены машины снимал установку и перебрасывал на новое авто. В настоящее время она стоит у меня на ВАЗ-21140 2003г/в. Машина пробежала за это время 98 000 км общего пробега, из них около 2 000 км(перегон от места покупки нового авто, до места постоянного учёта) на бензине. Единственная проблема - мало места в багажнике. Ни запаха, ни других проблем у меня не возникало. Расход в среднем по трассе 10 л. газа на сотню(1 400 км прохожу с двумя заправкамигаза(дома и по трассе) -1600 рублей-всё удовольствие). Считайте сами, выгодно или нет.))))))))))))))) Если честно, я доволен.
На днях купил Аута.... На мой взгляд на такую машину нет смысла в ближайшие 100.000 км(или 3 года) ставить ГБО, а там будет видно когда гарантия кончится. Был выбор взять Туарега дизельного, НО качество солярки оставляет желать лучшего. Менять насос через год, я пока не готов......... Решил "угорать" пока на бензине.;-))

Antony · 19.02.2009, 21:29

Здесь аргументы против: http://anti-gaz.narod.ru/

Общался со многими установщиками – все активно рекомендуют, к сожалению, на форуме нет информации от пользователей ГБО.

На сайтах по ГБО очень много установок на автомобили стоимостью свыше 30 тыс. долларов. На XL ГБО ставят, некоторые обращаются.

Насколько я понял, многое зависит от качества ГБО, которое в большей части итальянское, рекомендуют LANDI RENZO.

Звонил в Рольф, естественно не рекомендуют, но в случае проблемы отказ будет только если причиной проблемы явилось ГБО.

Ordos · 20.02.2009, 15:56

Долго читал эту ветку форума. Если честно, просто лень было написать. Но после всех этих мифов, которых "наслушался" здесь - решил внести ясность.
Сам установил ГБО на свой XL 3.0 около полугода назад. Сказать, что доволен - ничего не сказать. ГБО 4 поколения DIGITRONIC- электронный впрыск. С дополнительными установленными форсунками.
Запаха в салоне нет никакого вообще. Мастер при установке сказал, что правильно установленное недешевое ГБО никогда не будет вонять газом.
Заводится машина только на бензине, а при достижении двигателя определенной температуры около 50-60 С (это установит мастер через компьютер в зависимости от конкретной ситуации) переходит на газ.
Выхлопами из газовой трубы - дышать можно. А от бензина - вонь, а когда работает на газе - идёт пар, чистый воздух. Двигатель на газе работает тише! ВНИМАНИЕ!!! Расход газа по трассе 13,5 литров! Засекал не раз! При том, что езжу быстро – 150-160 км/ч. По городу – литров 15. Таким образом, расход такой же как на бензине. Приемистость не упала ВООБЩЕ! Машина также бодро реагирует на педаль газа, как и на бензине.
При повышенных оборотах свыше 5-6 тысяч электронное газовое оборудование автоматически переводит на бензин, буквально секунды на 3-5, чтобы не изнашивались детали двигателя. Переход осуществляется мгновенно и незаметно. Стоимость газа 9 руб. 20 коп. Кроме того, считаю тех людей, которые мыслят типа «машину за такие деньги купил, а на бензин нет денег» просто недальновидными не умеющими считать деньги.
И последнее. Не реклама, ибо ставил совсем не у них, т.к. живу в Краснодаре. Прежде чем ставить нарыл много инфы в нете. Посмотрите на www.stavim-gaz.ru Я для информации говорю, посмотрите на КАКИЕ машины там ставят ГБО.
И напоследок – фоты. Будут вопросы – задавайте.