Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

claude_84 · 23.05.2014, 16:26

Модераторы, тема была про первое поколение Аутлендер XL, зачем перенесли в другую?

megaaxel · 04.06.2014, 19:05

Цитата:

Сообщение от claude_84

Модераторы, тема была про первое поколение Аутлендер XL, зачем перенесли в другую?

затем, что тема о трех литрах, а в том разделе трехлитрового подраздела нету.
лично для меня эти "поколения" XL-ей надуманны, вообще не понимаю, зачем так сделано на форуме.

Добавлено через 1 минуту
по многочисленным просьбам тему перенёс обратно.

Ванесс atv · 23.05.2014, 17:58

Всем привет,здесь я новенький,но сама машина в семье используется с 2008года и пробег составляет ~185000км,очень довольны машиной,один раз всего лишь подвела,в стартер масло попало,когда механик с движка сливал и щетки в стартере испортились и она просто не заводилась.Подъедает совсем немного масла...Вернусь к данной теме,месяц назад застучал двигатель,услышал совсем случайно,когда заливал воду в бачонок,сначала не дал этому никакого внимания,но когда меняли масло(промывка)то механики сказали что,чтото стучит в двигателе..РАзобрали и сказали "коленвал стучит",позже поставили машину в гараж через пару дней она еле еле завелась на холодную,звук все был...Пока что машина стоит,но хотим отвезти ее на диагностику и дальше решать что делать,вопрос,на диагностике ведь покажет компьютер что случилось в двигателе?Контрактный двигатель стоит рублей 120тыс..бу запчасти коленвал со вкладышами 35000, и поршни в сборе с шатунами по 3000 за штуку.(в интернете смотрел)
Кстати,стиль езды ну очень спокойный,по трассе шли до 120км\ч и обгон бывал до 160км\ч,не более...

VRX · 23.05.2014, 18:12

Цитата:

Сообщение от Ванесс atv

Всем привет,здесь я новенький,но сама машина в семье используется с 2008года и пробег составляет ~185000км,очень довольны машиной,один раз всего лишь подвела,в стартер масло попало,когда механик с движка сливал и щетки в стартере испортились и она просто не заводилась....Вернусь к данной теме,месяц назад застучал двигатель,услышал совсем случайно,когда заливал воду в бачонок,сначала не дал этому никакого внимания,но когда меняли масло(промывка)то механики сказали что,чтото стучит в двигателе..РАзобрали и сказали "коленвал стучит",позже поставили машину в гараж через пару дней она еле еле завелась на холодную,звук все был...Пока что машина стоит,но хотим отвезти ее на диагностику и дальше решать что делать,вопрос,на диагностике ведь покажет компьютер что случилось в двигателе?Контрактный двигатель стоит рублей 120тыс..бу запчасти коленвал со вкладышами 35000, и поршни в сборе с шатунами по 3000 за штуку.(в интернете смотрел)
Кстати,стиль езды ну очень спокойный,по трассе шли до 120км\ч и обгон бывал до 160км\ч,не более...

Где это такие дешевые запчасти ты нашел?
Мне колено предлагали минимум за 45000 рублей! вкладыши отдельно ну и шатуны по 4500, еще раз повторюсь это самое дешевое что предлагали!

И плиз отметься в опросе для статистики!

SpecB · 23.05.2014, 22:56

Цитата:

Сообщение от Ванесс atv

Всем привет,здесь я новенький,но сама машина в семье используется с 2008года и пробег составляет ~185000км,очень довольны машиной,один раз всего лишь подвела,в стартер масло попало,когда механик с движка сливал и щетки в стартере испортились и она просто не заводилась.Подъедает совсем немного масла...Вернусь к данной теме,месяц назад застучал двигатель,услышал совсем случайно,когда заливал воду в бачонок,сначала не дал этому никакого внимания,но когда меняли масло(промывка)то механики сказали что,чтото стучит в двигателе..РАзобрали и сказали "коленвал стучит",позже поставили машину в гараж через пару дней она еле еле завелась на холодную,звук все был...Пока что машина стоит,но хотим отвезти ее на диагностику и дальше решать что делать,вопрос,на диагностике ведь покажет компьютер что случилось в двигателе?Контрактный двигатель стоит рублей 120тыс..бу запчасти коленвал со вкладышами 35000, и поршни в сборе с шатунами по 3000 за штуку.(в интернете смотрел)
Кстати,стиль езды ну очень спокойный,по трассе шли до 120км\ч и обгон бывал до 160км\ч,не более...

на диагностику не вози, бесполезная трата бабла, стук двига диагностика не покажет, если только давление померить выкрутив штатный датчик давления

Ванесс atv · 24.05.2014, 04:11

Цитата:

Сообщение от SpecB

на диагностику не вози, бесполезная трата бабла, стук двига диагностика не покажет, если только давление померить выкрутив штатный датчик давления

Спасибо большое!вывод только разбирать и смотреть тогда)

SpecB · 24.05.2014, 22:10

Цитата:

Сообщение от Ванесс atv

Спасибо большое!вывод только разбирать и смотреть тогда)

1. померить давление
2. снять поддон и посмотреть наличие стружки, если ничего на найдешь, снять 2 поддон (усилитель) он идет следом и проврить руками люфты

Ванесс atv · 25.05.2014, 19:01

Цитата:

Сообщение от SpecB

1. померить давление
2. снять поддон и посмотреть наличие стружки, если ничего на найдешь, снять 2 поддон (усилитель) он идет следом и проврить руками люфты

вы думаете стружка осталась после замены масла и промывки ?

Ванесс atv · 26.05.2014, 12:15

Цитата:

Сообщение от SpecB

2. снять поддон и посмотреть наличие стружки, если ничего на найдешь, снять 2 поддон (усилитель) он идет следом и проврить руками люфты

узнал,когда масло меняли они вроде снимали паддон(картер)и не увидели на наличии стружки,все чисто

shind · 24.05.2014, 00:17

Интересная тема затронута. Вопрос к тем людям, у которых случилась эта беда. После клина, в каком состоянии были катализаторы?

VRX · 24.05.2014, 00:37

Цитата:

Сообщение от shind

Интересная тема затронута. Вопрос к тем людям, у которых случилась эта беда. После клина, в каком состоянии были катализаторы?

Один вырезан, т.к стоит эмулятор!

claude_84 · 24.05.2014, 09:40

Цитата:

Сообщение от shind

Интересная тема затронута. Вопрос к тем людям, у которых случилась эта беда. После клина, в каком состоянии были катализаторы?

все катализаторы были вырезаны

Volkov · 25.05.2014, 08:35

Всем привет!
Сочувствую тем кто столкнулся с проблемой

Vladimir, прав, не экономьте на ГСМ! Для хорошей работы движка нужно знать что заливать, когда и в каких количествах.

Все же считаю что проблема масляного голодания заключается в не способности создать определенное давление масляного насоса из за густого или сильно текучего масла + засорение каналов подачи масла, отслоение самого масла.

Цитата:

Сообщение от shind

Интересная тема затронута. Вопрос к тем людям, у которых случилась эта беда. После клина, в каком состоянии были катализаторы?

Просвети, причем здесь катализаторы?

tyler durden · 26.05.2014, 11:25

Цитата:

Сообщение от Volkov

Всем привет!
Сочувствую тем кто столкнулся с проблемой

Vladimir, прав, не экономьте на ГСМ! Для хорошей работы движка нужно знать что заливать, когда и в каких количествах.

Все же считаю что проблема масляного голодания заключается в не способности создать определенное давление масляного насоса из за густого или сильно текучего масла + засорение каналов подачи масла, отслоение самого масла.

Просвети, причем здесь катализаторы?

Да опять намек про сказки,про пыль от катализатора.Да япошки дурачки,спецом все разработали так чтобы к сотне каталик разрушался и попадал в камеру сгорания

Надо нах закрывать тему,тут ща такого нагородят!

Volkov · 26.05.2014, 13:13

Цитата:

Сообщение от tyler durden

Да опять намек про сказки,про пыль от катализатора.Да япошки дурачки,спецом все разработали так чтобы к сотне каталик разрушался и попадал в камеру сгорания

Надо нах закрывать тему,тут ща такого нагородят!

Всю ночь плохо спал....
снилось как япошки ржут над нашим горем запихивая пыль в движоек ковыряя катализаторы.

Утром в панике прислушивался к шумам движка.... Кроме стучащего абсорбера ни чего не услышал.
Может всё таки есть повод для паники???

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от claude_84

Да успокойтесь, у всех у кого движок застучал плохое масло никто не лил!!!

Уверен что до тебя все лилось по иструкции?!