[filosof63]

Сообщение от Моня

Так утеплять надо. У нас в городе и Крузаки и Мерсы и Паджерики морды позакрывали кто чем. В основном изолоном. Кто под решетку, а кто поверху. Тут не до понтов,... как то так....

Есть смысл закрывать морду у дизелей, а бензиновым это ни к чему. Вот предпринять меры чтоб остывало помедленнее-целесообразно.

[alinghi]

Сообщение от filosof63

Есть смысл закрывать морду у дизелей, а бензиновым это ни к чему. Вот предпринять меры чтоб остывало помедленнее-целесообразно.

Да уж, ни к чему, по трассе в -37 шпаришь бывалоча, а машина наоборот еще больше разогревается, от трения об воздух.

[bc----]

Сообщение от filosof63

Есть смысл закрывать морду у дизелей, а бензиновым это ни к чему. Вот предпринять меры чтоб остывало помедленнее-целесообразно.

Да нет, очень даже к чему. Сам-то движок, понятное дело, не переохладится, проблема в "окружающих" деталях. В одной из тем писали - замерзает сапун, и давлением картерных газов прямо на ходу выдавливает нафиг масло из движка через прокладки, и щуп. Остаться без масла, или тем более словить клина на трассе при минус 40 - удовольствие, согласитесь, сильно ниже среднего.

[bc----]

http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtopic=7372

Подобных тем яндекс на запрос "замерз сапун" выдает кучу. Так что здесь как повезет. По инструкции машину к холодам готовить не надо, на практике получается, что при температуре ниже минус 20-25 на трассе от греха подальше стоит прикрыть радиатор хоть бы картонкой, и совсем невредно иметь в багажнике канистру масла на долив. В городском цикле это, разумеется, актуально при гораздо более низких температурах.

[alinghi]

Для особо стесняющихся мысль, картонку можно запихивать между бампером и радиатором, снаружи не видно. Картонка так же предотвратит засер и гниение радиатора от реагентовой каши.

[Легионер Максимус]

Сообщение от alinghi

Для особо стесняющихся мысль, картонку можно запихивать между бампером и радиатором, снаружи не видно. Картонка так же предотвратит засер и гниение радиатора от реагентовой каши.

как раз я не смог засунуть туда,там снимать надо верхнюю декоративную крышку,знаю что там на клипсах держатся,но на морозе снимать клипсы не айс,сломается.Поэтому взял пакет и так залепил на решетку.

[alinghi]

Сообщение от Легионер Максимус

как раз я не смог засунуть туда,там снимать надо верхнюю декоративную крышку,знаю что там на клипсах держатся,но на морозе снимать клипсы не айс,сломается.Поэтому взял пакет и так залепил на решетку.

Ну с клипсами, да. А вообще, на зиму ее вполне можно снять и положить в GARAGE

[I62]

Вот вам и приоритетный рынок Россия))) а французы, в которых тут некоторые плевались, при адаптации и аккумулятор повышенной емкости ставят, и заглушки на решетку радиатора прикладывают для зимней эксплуатации. Ставится и снимается в три секунды без каких-либо инструментов

[Vitalex]

Сообщение от I62

Вот вам и приоритетный рынок Россия))) а французы, в которых тут некоторые плевались, при адаптации и аккумулятор повышенной емкости ставят, и заглушки на решетку радиатора прикладывают для зимней эксплуатации. Ставится и снимается в три секунды без каких-либо инструментов

За 5 лет эксплуатации Пежо 308 имею только положительные эмоции. Все до неприличия продумано. Удобно и комфортно. Кроме одного конечно, проходимость асфальтовая. Да там специальная заслонка на радиаторную решетку шла и обязана вставлятся при температуре +10 и ниже. А нелюбовь к конкретным производителям типа ФФФ - это только лишь "тараканы в голове"

[ttrud]

и где такую заглушку взять, самому колхозить?

[lapinkultа]

1-2-а года назад был отзыв по xl 2.4 . и поездку в финку на нг. тоже не мог парень уехать. не помню где но на нашем форуме. фины его тогда утащили к од на эвакуаторе и все было решено не очень сложно. больше денег на моб связи с нашими од потратил.я сам являлся аутводом, пока не угнали.но чесно говоря если бы с таким столкнулся лично ,то вернул бы машину, просто из за плохого осадка на душе. сам на своем гонял с малышней в карелию и зимой и летом. только позитив.хотя и 2-х литровый он был.

[nik1802]

Доброго вечера всем. Подскажите - проблема. Позавчера пригнал машину из салона. Вчера поставил машину на учет. Все было нормально. А сегодня стал заводиться и все - даже не чихнула. Может кто подскажет, неужели при минус 25 машина не едет или это только к новым автомобилям относится. Что-то как-то не по себе, еще и не проехал 50 км, а уже такой попандос.
PS. Бензина достаточно и из нормальной заправки, сигналка ставилась у офицалов и не из дешевых, АКБ крутит отлично, как никак новый.

[bc----]

Сообщение от nik1802

неужели при минус 25 машина не едет

Отлично едет. Но вариантов у вас нет - эвакуатор и к продавцу. У меня смутное подозрение, что накосячили именно официалы при установке сигналки.

[евгений м]

Мне кажется дело в масле.Если только пригнал от ОД то там залита минералка, она расчитана до -15

[bc----]

евгений м, как, по-вашему, масло может влиять на работу системы зажигания?