Ребята, а с электрикой что? Нужен все же блок согласования или нет?
Хочу поставить 4162A BOSAL Фаркоп и к нему купить 766011 THULE
Комплект проводов пройдет фокус то? или блок согласования в обяз нужен?
А еще лучше подключается через разъем в багажнике с левой стороны под обшивкой не трогая сами провода.
Согласен. Я в свое время не знал про эту фишку и мастера (тоже не знали) собрали мне все на крокодильчиках. Сейчас делал бы через разъем конечно же. Там правда чутка гемора по выводу на улицу, но именно чутка, даже говорить не о чем.
Там правда чутка гемора по выводу на улицу, но именно чутка, даже говорить не о чем.
Привет! Согласен, повозиться протащить есть некоторые нюансы. Но терпение и труд все перетрут. А так, если есть возможность обойтись без (вампиров, крокодильчиков или как правильно-коннекторов) стараюсь обходиться и подключаться штатно
Добавлено через 8 минут
Пришлось подыскивать ответную часть разъема. В результате использовал промышленный с доработкой. Отвечал в темах, искать пост нет времени. Кому интересно-покопайтесь.
Возможно появилась информация о появлении штатного ответного разъема?
Последний раз редактировалось Электромеханик; 20.07.2016 в 21:23.
Всем привет Поставил IMIOLA Y0.29.
Делали вдвоем - помогал товарищ. И могу сказать, что одному этот фаркоп ставить очень трудно.
Бампер не снимали, при наличии ямы в этом нет необходимости. Сняли запаску, открутили резонатор выхлопа и сняли его с последней резинки.
Он действительно затрудняет доступ к креплениям правого (по ходу движения) кронштейна фаркопа.
Левый (по ходу движения) кронштейн крепления бампера пришлось удалить. Сначала мы попытались его загнуть (см. фото) Но при установки запаски стало очевидно, что его нужно удалять, в противном случае запаску на штатное место не поставить.
Есть мысль, в будущем, сделать новый кронштейн, так что бы он сопрягался с фаркопом. Это несложно.
Сначала поставили кронштейны потом прикрутили саму балку. На драйве человек ставил всборе. ИМХО так не удобно. В остальном подводных камней не обнаружил.
Вот никак не получалось совместить. Ну может уставшие были. Фаркоп ставился после установки защиты картера, топливных трубок и баков Да и на драйве говорили, что кронштейн мешает. Провозились с ним довольно долго, никак не садился на посадочные, отогнули крепление бампере проблемы ушли Да я ж говорю, там новый кронштейн поставить без проблем.
А зачем кронштейн под бонку растачивали?
Доброго всем дня, я установил Польский фаркоп (не помню фирму) без всякой подрезки бампера. Установка 1,5 часа, стоимость самого агрегата 11000, установка 3000. Все отлично, только на прицепе пришлось поменять лампочки на светодиодные