Один из вариантов (где-то в инете видел) это использование шайбы от харда (HDD). Разбираем дохлый хард на 3,2 дюйма (если есть можно и на 5), вынимаем от туда одну шайбу -диск красим под цвет авто (можно с балончика аерозольного). Чистим , моем, обесжириваем крышу в том месте где будет ствитса антенна. Клеем двухстороннем, качественным скочем (например 3M) диск к крыше. Ну и вот - ест куда ставить магнитную антенну. Лутше всё это делать в хотябы в гараже, потому что скочь лутше липнет в тепле. Канешо можно изпользовать и просто стальхую пластину подходящего пазмера, но только обрабатыбать придетсья больше.
Даже боюсь ошибиться после прочитанного, но я был абсолютно убежден, что диски в накопителях делают либо из сплавов аллюминия, либо керамики, либо стеклокерамики... иными словами, своими магнитными свойствами от крыши XL-я ничем не отличаются...
Господа, добрый день!
У меня похожая ситуация, тоже магнитка и тоже туда же креплю... Так вот вопрос, на сколько она крепко держится, какую скорость может выдержать, на сколько резкий поворот выдержит, и кочки стоит опасаться?
Я все это к чему спрашиваю?! дело в том что у меня АЛАН 145 и магнит не целиком магнитится к металлу, части магнита прилегают к крыше и спойлеру пластмассовому.
Ребята, зачем усложнять жизнь... Я покупал Г-образный крепёж(вроде под водосток) выпрямил его, вставил его на стояке рейлинга и антенна встала нормально. Ничего резать не надо. Кстаи мне хватило 4м кабеля родного, запускал через передок и сальник троса капотного. Кстати, для массы внутри стояка поставил мебельный уголок от мет. корпуса.
Ребята, зачем усложнять жизнь... Я покупал Г-образный крепёж(вроде под водосток) выпрямил его, вставил его на стояке рейлинга и антенна встала нормально. Ничего резать не надо. Кстаи мне хватило 4м кабеля родного, запускал через передок и сальник троса капотного. Кстати, для массы внутри стояка поставил мебельный уголок от мет. корпуса.
Попутал, маленько... пластина от крепежа была прямая, а я её согнул в г-образную и приделал сбоку к стойке рейлинга. Фотки сделаю-выложу.
Много полезной теоретической и практической информации. Но сильно увлекаться не стоит. Перестраховщики там и перфекционисты в худшем понимании этого слова. После прочтения данного форума, я думал единственный путь поставить CB на мой XL - это продырявить крышу и присобачить 2х-метровую антенну .
Кабана читать можно и нужно, но не стоит впадать в панику при прочтении его форума. Не стоит хватать 2-х метровую антенну и втыкать ее в просверленную строго посередине крышу. Ко всей полученной информации стоит подходить вдумчиво. Безусловно стоит почитать более "приземленные" форумы и темы вроде этой. Радиосканнер не сильно понравился с точки зрения СВ, смеются над кабанами и воробьями, при этом ощутимой тяги быть лучше их не заметно. Они чуть менее категоричны, чтоли.
На счет коротких антенн. Можно и гвоздь согласовать с передатчиком и даже можно будет слушать и говорить. Дело в том что антенна не есть железная палка, это как минимум устройство радиосвязи с набором характеристик и параметров которые так или иначе связаны с конструкцией.
Благодоря инфе с ci-bi.ru благополучно зарегистрировал свои рации. Исходя из собственной практики таже Мегажуть лучше на разных антеннах чем Алан. При этом уверен что любая комбинация девайсов имеет право на жизнь и как минимум заслуживает обсуждения.
Все понятно что имея приличный автомобиль совершенно не хочется делать в нем дырки или колхозить несъемные железяки которые врятли улучшат его внешний вид, всегда хочется иметь возможноть вернуться к первоночальному виду и конструкции.
Я не сторонник дырявых крыш, 3-х метровых антенн, клея момент и литола-24 (применительно к антеннам)
Так что жду развития этой темы и наполнения различными вариантами установок на наше авто.
Кабана читать можно и нужно, но не стоит впадать в панику при прочтении его форума. Не стоит хватать 2-х метровую антенну и втыкать ее в просверленную строго посередине крышу. Ко всей полученной информации стоит подходить вдумчиво. Безусловно стоит почитать более "приземленные" форумы и темы вроде этой. Радиосканнер не сильно понравился с точки зрения СВ, смеются над кабанами и воробьями, при этом ощутимой тяги быть лучше их не заметно. Они чуть менее категоричны, чтоли.
На счет коротких антенн. Можно и гвоздь согласовать с передатчиком и даже можно будет слушать и говорить. Дело в том что антенна не есть железная палка, это как минимум устройство радиосвязи с набором характеристик и параметров которые так или иначе связаны с конструкцией.
Благодоря инфе с ci-bi.ru благополучно зарегистрировал свои рации. Исходя из собственной практики таже Мегажуть лучше на разных антеннах чем Алан. При этом уверен что любая комбинация девайсов имеет право на жизнь и как минимум заслуживает обсуждения.
Все понятно что имея приличный автомобиль совершенно не хочется делать в нем дырки или колхозить несъемные железяки которые врятли улучшат его внешний вид, всегда хочется иметь возможноть вернуться к первоночальному виду и конструкции.
Я не сторонник дырявых крыш, 3-х метровых антенн, клея момент и литола-24 (применительно к антеннам)
Так что жду развития этой темы и наполнения различными вариантами установок на наше авто.
Доброго времени суток! Постараюсь кратко.
1. Крышу дырявить не надо. Я купил подставку для антенны- продается отдельно. П-образный кронштейн. Покупал на Горбушке- рублей 250 помоему. Снимаешь релинг и присверливаешь к нему снизу. К сожалению не умею выкладывать фотки, а то показал бы как это выглядит. К этой подстакве (она с горизонтальной платформой сверху) привинтил антенну.
2. У меня короткая толстая черная антенна- помоему Сирио. Ловит в городе хреново. На трассе лучше. Мне достаточно. Бегал в Казань- радиоприемом доволен очень.
3. Собственно станция. Здесь нет предела совершенству. У меня Мегаджет 800. Не плохая, засунул в нишу над прикуривателем и под ручками управления климатом. Почти не видно стало.
4. На трассе мужик на фуре амерекосе за 15 километров от меня разговаривал, Прием такой как будто рядом стоит. Его спросили, что за станция. Говорит называется "Президент". Я думаю, что прием зависит и от хорошей станции и от антенны.
Самые главные вопросы ИМХО:
1) А для чего мне нужно это? (тупо слушать дальнобойщиков на 15 канале, или общаться между собой в эфире.....)
2) Что мы хотим получить от связки "рация-антена"? (дальность действия, качество звучания.......)
а дальше уж и решать что и как ставить ИНДИВИДУАЛЬНО
Ребята а вот скажите ваше мнение об Аланавских рациях? а то тот же кабан говорит что это гамно и что нужно купить мегажет...ну я понял что там все ему покланяются)))
купил сначала алан 48 эксель по ряду советов ничего не читая, был сразу недовлетворен - помехи от сети, помехи в передачу, дальность, шумодав.
купил потом мегажет 600 турбо, в разы лучше по всем перечсиленным параметрам, при той же антенне и проводе.
Переодическ приходится использовать алан как мобильный комплект для "не моей машины", комфорта никакого.
почитайте, поспрашивайте. алан тоже имеет право на жизнь, не согласен с кабанами, что его надо брать и выбрасывать. у алана есть плюсы котрых нет у мегаджета, толи модуляция какая-то правильная толи еще что-то не помню уже. но в использовании проиграл мегаджету.
абсолютно не возможно предсказать как на том или ином экземпляре автомобиля поведет себя рация, что будет в нее шуметь - ксенон, дворники, генератор...
может получитсья так что и все будет просто шикарно, а может и ужасно.
автошумодав "доработал" как учат кабаны, работает четко теперь.