Практически в каждом авто-журнале огромное количество "заказных" статей, как отличить объективную информацию от туфты!?
Поэтому рекомендации знакомых, соседей и участников форума самая надежная информация, а главное проверенная годами опыта!
По поводу проплаченных статей... Я ездил 2 года на шипованой резине, которая по тесту была на последнем месте и была даже небезопасна по мнению экспертов - С-129 Уральского шинного завода... Потом ездиил на Лансере Х, 2 литра МКПП, максим комплектации - тоже в тестах она не блистала. Помню у АР Лансер на лосином уходил в занос. На следующий день на 80 км/ч резко...очень резко сымитировал объезд лося...Шины даже не пискнули! Вот тогда я тоже усомнился в объективности подачи информации. И хаяли что сист стабилизации нет... Две зимы, и повороты со сносом... Все отлично! Может они элементарно сход-развал не проверили? Или сбил его кто-то...
у меня хакка5 очень шумная. едет как трактор. на скорости хорошо держит дорогу, а вот тормозит на снегу и льду плохо. мое личное мнение. не настаиваю. был мишлен до этого шипованная. тихая и более комфортная как мне кажется
У меня Хакка R SUV, да шумновата, но не критично, прекрасное поведение на льду, снегу и жижестой каше неубранных дорог, очень доволен этой резиной , для Москвы самое то.
Каша то не проблемка, только она свежая, протоптана правая полоска, а на левой (насколько её видно) набросано со всех сторон... сухой лёд другое дело...машинка катится, главное остановится, ну и подняться, конечно, если в горку со светофорки
По совету украинских коллег купил себе зимний BF Goodrich Winter Slslom KSI http://www.bfgoodrich.com.ru/bfgoodr...aille=vignette, отъездил зиму. Доволен повдением в снегу, даже глубоком и рыхлом (гребет очень хорошо), если есть хоть пару метров для разгона - ни за что не сядете! В начале зимы выполз со стоянки, когда ставил, снегу было почти по ступицы, а когда пришел утром забирать - за ночь навалило еще почти столько же. Тем не менее, ASC - OFF, газ в пол, снежные фонтаны и выскочил, даже как-то легко, как показалось... Резина мягкая, не гудит совершенно, износу ей похоже не будет - за зимнюю эксплуатацию, во всяком случае, признаков истирания не заметил. В мороз и в гололед - нормально, если включать голову и помнить, что резина БЕЗ шипов. Не понравилось поведение машины при температуре около 0 и свежевыпавшем мокром снеге (пару дней назад) - при резком торможении мотнуло, затормозить перед светофором "как по рельсам" со 100 км/ч не получилось. Но это было так кратковременно, что даже испугаться не успел - вмешалась система стабилизации и машина выправилась за какие-то доли секунды. Кстати, в течение всей зимы ESP загоралась довольно редко! Так что если нужна кому-то относительно дешевая (в сравнении с тем же Мишленом Икс Айсом) хорошая проходимая НЕШИПОВАННАЯ резина - очень рекомендую!
В этом сезоне апробовал новый Continental Conti4X4IceContact BD, очень достойная шина. О нем еще мало пишут, так как она выпущена перед самым сезоном. Помимо ТТХ у данной премиум резины очень гуманный ценник, 16-й радиус можно купить за 6 с копейками тыс. руб. Она не слишком шумная, а за счет нового способа крепления шипов (их дополнительно ставят на клей, спортивные технологии) обещают их продленную жизнь, что немаловажно при выборе зимних шин. Дорогу держат хорошо, не рыскают, тормозят тоже отменно. Снега этой зимой дофига в Питере было (по телеку могли видеть), так вот с чуством глубокого удовлетворения парковался везде где хотел на зависть окружающим. В сравнительном тесте с 7-ой хакой у контика был достигнут паритет по характеристикам, но в цене выиграл с большим запасом. Так, что рекомендую (не считать рекламой, поскольку сам голову сломал при выборе зимних шин).
В этом сезоне апробовал новый Continental Conti4X4IceContact BD, очень достойная шина.
Купил ее сегодня в 16 радиусе, буду пробывать в следующем сезоне. Перед выбором читал отзывы и тесты. Решающим была ее стоимость по сравнению с 7-ой хакой - ниже на 40%.
4 сезона ездил на лансере Х на липучках Continental VikingContact3 - очень доволен. Взял бы ее - но планирую зимой ездить за город - поэтому взял с шипами.
У меня вопрос: замечаны ли случаи выпадания шипов?
Купил ее сегодня в 16 радиусе, буду пробывать в следующем сезоне. Перед выбором читал отзывы и тесты. Решающим была ее стоимость по сравнению с 7-ой хакой - ниже на 40%.
4 сезона ездил на лансере Х на липучках Continental VikingContact3 - очень доволен. Взял бы ее - но планирую зимой ездить за город - поэтому взял с шипами.
У меня вопрос: замечаны ли случаи выпадания шипов?
глупый может вопрос, а если смысл выбирать шины именно для внедорожника, если разница массы XL с обычным седаном составляет в среднем 150-200кг.
Просто уже голову сломал, почти все что нравится, либо нет в продаже, либо дорого, либо для легкового авто.
глупый может вопрос, а если смысл выбирать шины именно для внедорожника, если разница массы XL с обычным седаном составляет в среднем 150-200кг.
Просто уже голову сломал, почти все что нравится, либо нет в продаже, либо дорого, либо для легкового авто.