На крутых левых поворотах загорается "Недостаточное давление масла"

username11 · 03.06.2016, 21:07

На следующей неделе авто на ремонт: замена компрессионных и маслосъемных колец, замена сальников клапанов, замена коренных и шатунных вкладышей. Фирма какая-то, товарищ там делал 18 тыщ работа 11 тыщ материалы запросили. Компресиию у ОД мерил 14,5 очков. Попробую фотки закоксованных колец сделать..

username11 · 23.08.2016, 17:25

В общем "фирма какая-то" сделала ноги, понабрав у всех авансы, договорился с другой ту же работу за 41т.р.

Сегодня разобрали мотор, как оказалось с кольцами все хорошо, ничего они не залегли и все легко ходят, причина оказалась в критическом износе одного 1-го цилиндра, с остальными тремя все нормально, также шатунные вкладыши все драные, коренные и сам коленвал в идеале. На сервисе сказали скорее всего какой-то заводской брак. Будут пробовать высверливать и гильзовать 1 цилиндр

username11 · 09.09.2016, 22:48

В общем, чем больше узнаю про двигатель, тем больше офигеваю.. Точить пришлось все 4 цилиндра так, как покрытие на алюминии стерлось, поршни износились, сам присутствовал при замерах, допуски до этого изучил.. В моторсервисе рассказали, что для этих двигателей (ASX и Аутлендер) пробег 150 тыщ. - это предел.. и что я не первый.. Я в легком ахере.. Надо мной жигули с чугунными блоками ржут.. Теперь у меня тоже будет чугун..

-Игорь · 10.09.2016, 11:10

@username11, какое масло заливалось?

username11 · 10.09.2016, 14:40

Цитата:

Сообщение от -Игорь

@username11, какое масло заливалось?

Масло Мицубиси

ОлЕгоров · 11.09.2016, 13:28

Цитата:

Сообщение от username11

В общем "фирма какая-то" сделала ноги, понабрав у всех авансы, договорился с другой ту же работу за 41т.р.

Сегодня разобрали мотор, как оказалось с кольцами все хорошо, ничего они не залегли и все легко ходят, причина оказалась в критическом износе одного 1-го цилиндра, с остальными тремя все нормально, также шатунные вкладыши все драные, коренные и сам коленвал в идеале. На сервисе сказали скорее всего какой-то заводской брак. Будут пробовать высверливать и гильзовать 1 цилиндр

Может причина в топливе. У товарища touran пробег 20 тыс. Км, заключение сервиса - некачественное топливо. Тоже 1-ый цилиндр.

Sergei_ssn · 11.09.2016, 16:57

Цитата:

Сообщение от username11

В общем, чем больше узнаю про двигатель, тем больше офигеваю.. Точить пришлось все 4 цилиндра так, как покрытие на алюминии стерлось, поршни износились, сам присутствовал при замерах, допуски до этого изучил.. В моторсервисе рассказали, что для этих двигателей (ASX и Аутлендер) пробег 150 тыщ. - это предел.. и что я не первый.. Я в легком ахере.. Надо мной жигули с чугунными блоками ржут.. Теперь у меня тоже будет чугун..

Интересный поворот событий.....

-Игорь · 11.09.2016, 17:36

Цитата:

Сообщение от Sergei_ssn

Интересный поворот событий.....

..по моему закономерный. На дешёвом, малозольном крекинге, с добавкой минералки, по 15 тысяч катать......................

username11 · 11.09.2016, 17:50

Цитата:

Сообщение от -Игорь

..по моему закономерный. На дешёвом, малозольном крекинге, с добавкой минералки, по 15 тысяч катать......................

Кто-ж знал, ОД утверждал, что так и надо.. Дешевым масло не назовешь, рублей по 1000 литр

Mobilis · 11.09.2016, 18:29

Цитата:

Сообщение от username11

Дешевым масло не назовешь, рублей по 1000 литр

Ну нет же, не стоит оно столько. Приблизительно 500р. Хотя если у оф. дилера -все возможно.

Цитата:

Сообщение от username11

Кто-ж знал

Есть целая тема Выбор моторного масла

username11 · 11.09.2016, 21:53

Цитата:

Сообщение от Mobilis

Ну нет же, не стоит оно столько. Приблизительно 500р. Хотя если у оф. дилера -все возможно.

Есть целая тема Выбор моторного масла

Привык обслуживаться у ОД и не забивать голову, да и гарантия как-никак..

-Игорь · 11.09.2016, 22:51

Цитата:

Сообщение от username11

Дешевым масло не назовешь, рублей по 1000 литр

..Евгений, назвав это масло дешёвым, я имел ввиду не его стоимость а цену, да и то метафорически.

WarGamer · 12.09.2016, 09:56

@username11, Ну вот гарантию и откатали. Ну а теперь пришло время расхлебывать последствия.

chundga · 12.09.2016, 10:42

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@username11, Ну вот гарантию и откатали. Ну а теперь пришло время расхлебывать последствия.

И ещё кое перед кем извинится! Я про наезды автора темы, от том что-бы кое кто не писал ерунды про "капиталку" двигателя и т.п..

BLOCK СЕРВИС · 12.09.2016, 12:56

Цитата:

Сообщение от username11

В моторсервисе рассказали, что для этих двигателей (ASX и Аутлендер) пробег 150 тыщ. - это предел.. и что я не первый.. Я в легком ахере.. Надо мной жигули с чугунными блоками ржут..

Полная ерунда. У меня на работе машина с 4В12 пробег 520.000км. Правда масло поджирать стал. И в работе машин больше 1000, на многих пробег далеко за 100000.