Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: запчасти и ремонт

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2017, 09:00   #1
Ригл
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 114
По умолчанию Проблема с вариатором

Пару месяцев назад стал счастливым обладателем машинки ,2л 4wd.
На момент покупки пробег 63т,год2012.
Через некоторое время заметил ,что что то не так! При сбросе газа и движение накатом появляется вибрация ,при переходе на нейтральной её нет. При оборотах за3т при резком ускорении как будто взлет самолёта по звуку,скорость после 120 набирает очень не охотно.
Почитав форум решил начать со смены масла в варике. Сменил фильтр тонкой очистки,слил с варике,снял поддон . На магнитах особо ничего страшного,так пыли с малым количеством мелкой стружки. Сняв фильтр грубой очистки прифигел! Забит кусками фрикционных накладок.
Чем грозит такая беда,и как долго протянет варик?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170915_112510.jpg (114.6 Кб, 249 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20170915_112526.jpg (107.5 Кб, 271 просмотров)
Ригл вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:39. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU