Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Я наблюдал странную картину, как у моего аута в режиме ЕСО буксовала задняя ось. За рулем была жена и я два раза подходил убедиться в режиме. Что это было?
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
трезвый, да уже сто раз во всех обзорах писали))) нет ни одного режима когда бы муфта не включалась.... От этой кнопки 4wd, зависит алгоритм подключения и сила зажатия муфты, всё...
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Цитата:
Сообщение от трезвый
Я наблюдал странную картину, как у моего аута в режиме ЕСО буксовала задняя ось. За рулем была жена и я два раза подходил убедиться в режиме. Что это было?
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Извиняюсь если повторюсь с вопросом заранее.
Скажите пожалуйста у меня 2.0 CVT invite, если не включать eco и lock т.е. на бортовом компьютере ничего не отображается, машина будет двигаться исключительно на переднем приводе или в режиме автомат. В книге по экспл. указана инфа только для машин с цветным дисплеем где режим auto отображён.
И ещё вопрос по поводу инфы о температуре двигателя, правильно я понимаю на данной комплектации в режиме онлайн она отсутствует?
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
АлександрНВ, стр 4.56: 4wd-e = - = lock
Соответственно, "-" - соответствует 4 wd auto на цветном экране.
по температуре двигателя, насколько я понял из книжки - на тахометре внизу есть контрольная лампа, которая может гореть синим или красным цветом в зависимости от темературы двига - низкая температура/высокая температура.
Если она не горит - значит все хорошо
Автомобиль 2013г. полный привод.
Проблема в следующем:
При заезде в гараж задним ходом передние колеса уперлись в порог перед гаражом, порог 10 см в режиме 4вд эко стоит на месте, обороты 3000, переключился в режим 4вд Lock, подождал на всякий случай 2 минуты, на порог заехать так и не смог с места (колеса стоят на месте не крутятся), хотя обороты двигателя доходили почти до 4000. Заехал только с раскачки.
Так же со стоянки выехать не смог, одно колесо находилось в жестком снегу, а три колеса на асфальте(даже не тронулся с места). Кто ни будь встречался с аналогичной проблемой?