Добавлено через 1 минуту
горят по отдельности, а почему думаешь что разу две, сегодня одна завтра другая или через час, ты ж не видел как это произошло
Pakunoff, у нас жалкие кнопки не подсвечены! Что уж говорить об индикации перегоревшей лампочки?
В Вашем случае, наверняка, попала влага с лужи (через трещину в стекле ПТФ) и лопнула лампочка. Проще всего - подъехать к любому магазину автоэелектрики, извлечь лампу и визуально убедиться в том, жива ли она. Там же и поменять её, если "что", правда, до следующей же лужи.
В моем случае я трещину увидел, как и Вы, в день ее появления. Отъездил с нею, не пользуясь ПТФ, от трёх дней до недели (пока ехала заказная Валео). Стал менять фару в сборе и был очень удивлен: не фара, а грязный, наполовину наполненный, аквариум!
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Out III - Все вопросы по фарам
Цитата:
Сообщение от Pakunoff
Ясненько! Спасибо! а ещё вопрос...а самому легко снять стекло и посмотреть сгорела ли лампочка? или там специальное приспособление нужно?
Сначала снимаете накладку ПТФ,которая стоит на бампере с улицы,просто тянете на себя.Затем откручиваете 3 самореза,которые крепят ПТФ к бамперу.Вытаскиваете ПТФ наружу и ,повернув корпус лампы в самой ПТФ,вытаскиваете её.
Я, дико извиняюсь, но так и не нашел регулировочные винты для ближнего(фара не ксенон) Хочется правую по больше на обочину направить. Или фик получится!?