Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

Deonis · 05.12.2022, 12:10

А никто не замарачивался темой как улучшить чувствительность штатного микрофона? Что бы тебя было лучше слышно собеседнику.

vikdo · 05.12.2022, 20:01

Привет всем, два вопроса:
1) Я меняю масло в двигателе не по пробегу а раз в год, в декабре, если я например сейчас (год с прошлой замены) не заменю его а заменю где-то в марте например, это сильно плохо будет?
2) Машину нужно будет оставить на пару месяцев, как лучше поступить, отсоединить аккумулятор (но читал что потом при присоединении могут быть проблемы) или есть возможность раз в 10-14 дней заводить машину например на минут 20-30 для подзарядки аккумулятора - такой вариант нормальный? Сильных холодов у нас не бывает плюс машина в гараже.

chundga · 05.12.2022, 21:19

Цитата:

Сообщение от vikdo

1) это сильно плохо будет?
2) Машину нужно будет оставить на пару месяцев, как лучше поступить, отсоединить аккумулятор.

1) за год можно проехать 500 км, а можно и 30000 км. Точно также примерно и по месяцам... 2) лучше АКБ отсоединить. Ничего с электроникой не случится.

vikdo · 06.12.2022, 10:02

Цитата:

Сообщение от chundga

1) за год можно проехать 500 км, а можно и 30000 км. Точно также примерно и по месяцам... 2) лучше АКБ отсоединить. Ничего с электроникой не случится.

Ясно, спасибо, буду думать.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Вассилич

Если есть возможность заводить, можно не снимать, я так и делал 2,5 мес. меня не было, сын заводил на хх минут на 20 мин 2 раза в месяц.
Если заводить нет возможности просто скин минусовую клемму, т.к. сигналка за 2 месяца может значительно разрядить акб.
Про масло сказал коллега: раз в год или раз в 10000 что быстрее и будет не плохо.

Заводить есть возможность, и есть кому и дистанционно. А вы в зимнее время или летом так делали?

chundga · 06.12.2022, 10:18

@vikdo, за 20 минут АКБ не подзарядить, даже восстановить потраченную энергию на запуск ДВС зимой и то под вопросом.

Вассилич · 06.12.2022, 22:55

@vikdo, С марта по май, до этого вторая машина стояла с 19 декабря по середину января ее вообще не трогали. Зимой за две недели ничего не будет если акб нормальный сколько ездил в командировки и по три недели зимой все заводилось хорошо. АКБ везде стоит Корейский Solite AGM. Акб не обслуживаю и не заряжаю, они и не обслуживаемые. Поездки в основном короткие 15-20 км, но долгие по московским пробкам это 1,5 часа в среднем. На метро в 2 раза быстрее т.е. "Машина выходного дня"

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от chundga

@vikdo, за 20 минут АКБ не подзарядить, даже восстановить потраченную энергию на запуск ДВС зимой и то под вопросом.

Зимой запускается быстрее чем летом, меньше оборотов стартер делает не замечали?
Все нормально, если авто заводится с пол оборота, сильного разряда нет, зимой пока обороты прогревочные хватает компенсировать потраченное. Если конечно весь день ездить и каждые 20 минут глушить-заводить то возможно.

Вассилич · 05.12.2022, 21:33

Цитата:

Сообщение от vikdo

Привет всем, два вопроса:
или есть возможность раз в 10-14 дней заводить машину например на минут 20-30 для подзарядки аккумулятора - такой вариант нормальный? Сильных холодов у нас не бывает плюс машина в гараже.

Если есть возможность заводить, можно не снимать, я так и делал 2,5 мес. меня не было, сын заводил на хх минут на 20 мин 2 раза в месяц.
Если заводить нет возможности просто скин минусовую клемму, т.к. сигналка за 2 месяца может значительно разрядить акб.
Про масло сказал коллега: раз в год или раз в 10000 что быстрее и будет не плохо.

eGreyWolf · 06.12.2022, 23:44

@vikdo, про "раз в год" можно пропустить мимо ушей, камрад Виктор.
Ибо, масло ДВС меняется по моточасам (а Вашей версии Ultimate - и прикидывать не нужно, т.к. ГУ умеет считать их сама): 200 - 250 и пора менять.
Хотя можно их и прикинуть: взять Ваш межсервисный пробег в тыкм и поделить на среднюю скорость (с того же ГУ). Вот и все правила, касательно масла, не важно какого производителя, срока службы и износа ДВС.

АКБ - вообще не проблема, даже если она не новая. Просто скиньте "массу" и пусть себе стоИт столько, сколько Вам потребуется. ДВА месяца отдыха для неё - ни о чём. А автомобилю - и тем более. В качестве примера могу привести сотни тысяч дедушек-подснежников с их даче-мобилями, которые, ладно в гаражах, а то и под окном, и под сугробом стоЯт с конца осени до начала лета, будучи не трогательными.
Если АКБ не убитая (а у Вас она не убитая), то саморазряд её - ничтожно мал.

vikdo · 08.12.2022, 13:44

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

а Вашей версии Ultimate - и прикидывать не нужно, т.к. ГУ умеет считать их сама): 200 - 250 и пора менять.

Типа будет какое то сообщение что пора менять? Или что вы имеете ввиду?

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Вассилич

Зимой за две недели ничего не будет если акб нормальный сколько ездил в командировки и по три недели зимой все заводилось хорошо.

Цитата:

Сообщение от chundga

@vikdo, за 20 минут АКБ не подзарядить, даже восстановить потраченную энергию на запуск ДВС зимой и то под вопросом.

Ну наверно попробую оставить с АКБ, если будет уже плохо заводится, то попрошу скинуть клемму... У меня самое долгое стояла машина дней 25, потом относительно нормально завелась. Но 25 дней не тот срок конечно.

vikdo · 08.12.2022, 13:50

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

АКБ - вообще не проблема, даже если она не новая. Просто скиньте "массу" и пусть себе стоИт столько, сколько Вам потребуется

Да вот какой то страх есть что потом, когда одевать буду клемму что-то не очень хорошее может случится, риск же есть такой?

Добавлено через 39 секунд

Цитата:

Сообщение от Анатолий56

а пробег при этом какой ?

Около 10000 примерно.

chundga · 08.12.2022, 14:03

Цитата:

Сообщение от vikdo

Да вот какой то страх есть что потом, когда одевать буду клемму что-то не очень хорошее может случится, риск же есть такой?

Какой риск!!!??? Машины стоят ( как и перевозятся) у ОД месяцами без " транспортного предохранителя" ( напряжение не продается на электронную систему авто) и никаких проблем нет.

vikdo · 09.12.2022, 13:47

Цитата:

Сообщение от chundga

Какой риск!!!??? Машины стоят ( как и перевозятся) у ОД месяцами без " транспортного предохранителя" ( напряжение не продается на электронную систему авто) и никаких проблем нет.

Хорошо) Буду иметь ввиду. Спасибо. Просо начитался в интернете всякого)

Анатолий56 · 07.12.2022, 16:24

Цитата:

Сообщение от vikdo

Я меняю масло в двигателе не по пробегу а раз в год,

а пробег при этом какой ?

морячок73 · 07.12.2022, 14:14

уважаемые аутовладельцы, скажите, на третьем ауте фиксируется лючок бензобака или нет?? тут обратил внимание, что лючок от малейшего ветерка закрывается - бесит прямо )) на каптиве вроде был фиксатор открытого положения

Sergei_VRN · 07.12.2022, 16:03

Цитата:

Сообщение от морячок73

скажите, на третьем ауте фиксируется лючок бензобака или нет??

А крючек у порожка в районе левой ноги ни о чём не говорит?
Конечно фиксируется, а открывается тягой от крючка. У вас, похоже, тросик примёрз.