Re: Замена Fluid масла в вариаторе CVT. Технология замены
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
@Vitalii90, ответ не однозначен, как 2 х 2. Ибо, если будете менять по сервис-мануалу, то математика, увы, будет такая.
Если методом вытеснения, по как описал в инструкции ув. Ильнар, то, возможно, уйдет меньше, до 8 литров жижи CVT.
Какую жижу, наверное, лучше почитать, посоветоваться и решить в этой теме. Ну, а "где", вероятнее всего там, где не только дешевле, но и надёжнее.
Кстати, в одной из вариаторных веток, здесь, рассказывали, что в Воронеже есть адекватный сервис по восстановлению вариаторов, известный в стране. Может, там?
Re: Замена Fluid масла в вариаторе CVT. Технология замены
Цитата:
Сообщение от Vitalii90
Не подскажите, что за сервис такой в Воронеже?
На Youtube есть канал АКПП Технология Ремонта (ведет Антон - довольно-таки познавательно). Его сервис расположен в Москве, но, как минимум пару лет назад, у них был филиал в Воронеже.
Re: Замена Fluid масла в вариаторе CVT. Технология замены
Всем доброго времени суток!
Владею авто Outlander III 2.0 CVT, 2018 г.в. Пробег без малого 52000 км, и думаю что пора бы заменить масло в вариаторе.
Остановился на жидкости СVT FLUID ECO J4, MZ320262. Думаю приобрести его на Exist. стоимость 4800 руб за канистру 4 литра.
Как думаете, какова вероятность нарваться на подделку? Кто-нибудь приобретает масло там?
Если у кого то осталась старая крышка фильтра 2921А003 сможете примерить прокладку кольцо от МАЗа с артикулом 0570633622 Стоимость данного кольца 28 рублей.
Вбил артикул 0570633622 в EMEX, выдало КОЛЬЦО 057*063*36*2*2, но судя по замерам наших форумчан кольцо должно быть диаметром 3 мм, и тогда нам должно хорошо подойти кольцо 060-065-30-2-2 ГОСТ 9833-73 (исходя из замеров наружный диаметр проточки 65 мм, внутренний 57 мм. Если бы кто-нибудь замерил глубину канавки, то можно было бы сказать точнее, теоретически должна быть 2,2 мм).