Для того, чтобы разобраться в разных запахах, возникающих во время эксплуатации автомобиля, давайте немного определимся.
1) Запах "жженой резины" - возникает только в самом начале эксплуатации, предположительно из-за обгорания краски глушителя. Проходит "сам собой", ориентировочно после первых 500-2000 км пробега.
2) Запах "сероводорода" (тухлых яиц) - возникает только из-за сгорания серы, находящейся в бензине, при соединении с влажностью окружающей среды. Для того, чтобы его устранить - нужно сменить заправку. В некоторых регионах это сложно сделать, поскольку поставщик топлива один.
3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.
Давайте при обсуждении этих ароматов четко выделять - о каком именно идет речь. Если я в чем-то не прав - делаем изыскания, эту "шапку" темы можно поправлять.
Последний раз редактировалось Sergy; 07.04.2009 в 22:51.
Не всё так однозначно, у меня и в 2WD, и в 4WD, и в сухую погоду без резких ускороний и торможений, периодически присутствует запах фрикционов. Что это за лабуда однозначного ответа нет до сих пор.
Пробег 8500 км. С понижением температуры тоже стал появлятся запах палёного масла (у меня когда была 07 Таз, так там масло из коробки текло и попадало на глушитель, я очч хорошо этот запах запомнил). В начале думал, что от рядом чадяще-смердящих тазов воняет. А вчера ночью по трассе хорошо дал проср...ться, пёр не меньше 140, на 2 WD. К дому подъехал - вонь стоит. Думаю, всё, ппц, наверное сальник какой-то выдавило, догонялся (авто рядом не было вообще никаких, 2 ночи, как ни как... Вонь явно от моего Аута). Под машину позаглядывал, нифига не видно, темно. Но запах с правой стороны показался сильнее. Поставил авто, думаю, если масло откуда-то потекло, утром увижу лужицу... С большим нетерпением дождался утра, облазил всё авто, сухо, чисто, без следов масла. Только антикор местами по-идиотски набрызган... Но он бы уже обгореть должен был за 8 с лишним тыс. Короче, не нашёл, что воняло...
А тут вот, оказывается, не я один такой...
Запах присутствует практически у всех машин, у совсем новых тоже. У меня на форде тоже безбожно воняло после гонок по МКАД.. Я загонял его в сервис MAJOR с этой проблеммой, а сам брал на тест новый Escape.. В результате на сервисе ничего не нашли! А новый Escape вонял похлеще моего Фокуса.. Друг говорит, что Ма3-шка 150-сильная тоже воняет после кик-даунов и реактивных ускорений.. На тест-драйве Аут 3,0 вонял после моих поездок по Крылатскому.. И мой воняет немного и недолго после 170 по МКАД...
Вывод: я забил.
Запах присутствует практически у всех машин, у совсем новых тоже. У меня на форде тоже безбожно воняло после гонок по МКАД.. Я загонял его в сервис MAJOR с этой проблеммой, а сам брал на тест новый Escape.. В результате на сервисе ничего не нашли! А новый Escape вонял похлеще моего Фокуса.. Друг говорит, что Ма3-шка 150-сильная тоже воняет после кик-даунов и реактивных ускорений.. На тест-драйве Аут 3,0 вонял после моих поездок по Крылатскому.. И мой воняет немного и недолго после 170 по МКАД...
Вывод: я забил.
У Вас взаимосвязь скорость-запах, тогда почему в моем случае, отсутствие большой скорости, резких ускорений, отжигов и так далее вонь такая же? Вот на что я не могу найти ответа.
Машинке 2,5 года, запашок до сих пор. Я уже смирился и понял, что это та самая ложка дегтя в бочке меда за положительные эмици от драйва. Привет японцам. Тоже вначале думал, что причина в бензине и сере (явный запах сероводорода или тухлых яиц). Перешел с 95 бензина на Лукойле на 95 на BP, потом стал заправляться только алтимейтом-95. Запах остается, смена топлива не помогла. Проявляется и на трассе (Москва-С.Петербург и обратно) и по пути на дачу и просто в московских пробках. Хочу только заметить, что запах появляется спонтанно и не на долго. В общем, открываем окошко и делаем вид, что причина запашка в промелькнувшей мимо свиноферме...
Машинке 2,5 года, запашок до сих пор. Я уже смирился и понял, что это та самая ложка дегтя в бочке меда за положительные эмици от драйва. Привет японцам. Тоже вначале думал, что причина в бензине и сере (явный запах сероводорода или тухлых яиц). Перешел с 95 бензина на Лукойле на 95 на BP, потом стал заправляться только алтимейтом-95. Запах остается, смена топлива не помогла. Проявляется и на трассе (Москва-С.Петербург и обратно) и по пути на дачу и просто в московских пробках. Хочу только заметить, что запах появляется спонтанно и не на долго. В общем, открываем окошко и делаем вид, что причина запашка в промелькнувшей мимо свиноферме...
Так насколько я в курсе как раз запаха сероводорода, практически ни у кого нет.
Это однозначно бензин, мне кажется.
У меня запаха сероводорода не было ни разу.
Так насколько я в курсе как раз запаха сероводорода, практически ни у кого нет.
Это однозначно бензин, мне кажется.
У меня запаха сероводорода не было ни разу.
Машинка 2009 модельного года. За 4 месяца и 15000км пробега ни какого запаха не чувствовал и никто из пассажиров не жаловался.
Проблемы с обонянием отсутствуют ( есть справка).
Подтверждаю. У меня тож запах у правого заднего колеса. Пробег уж ебольше 5000 км.
Не приятно, если кто победит, напишите на форуме.
У правого заднего колеса видимо воняет глушак, в мокрую погоду аж пар валит именно из под этого колеса.
Запах сероводорода, говорят бывает от катализатора в случае появления проблем с последним. Не уверен, со слов.
---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------
Дык! катализатор воняет однако, и не обязательно ваш,хуже когда печка затягивает впереди стартующего, к гадалке не ходи, постоянно воняет когда даешь машинке про...тся! А на светофоре вдыхаешь запах евро-3!!!
У Вас взаимосвязь скорость-запах, тогда почему в моем случае, отсутствие большой скорости, резких ускорений, отжигов и так далее вонь такая же? Вот на что я не могу найти ответа.
...если брызнуть грязной водой с маслом и дорожным реагентом на раскаленное железо - будет вонять, при том сильно.. Посмотрите зависимость: через сколько времени эксплуотации появляется запах... Более чем уверен - на холодную запахов нет. И еще в чем уверен - неисправностью не является..
Добрый день, коллеги. Летом купил аут, сейчас пробег 7000 км. Запах горелой резины идет из под заднего правого колеса и попадает в салон. Припоминаю, что до перехода на зимнюю резину никакого запаха не было. Заметил, что этот запах в салоне появляется при более сильной прогазовке (но далеко не экстримальной и в пределах нормы).
Только что звонил в сервис Рольфа-Юг. Сказали, что у многих эта проблема и связана она с обгоранием грязи, попадающей на глушак.
Почитал форум и вижу, что эта проблема действительно у многих...
В сервисе настоял на том, что завтра приеду и пусть нюхают... Они согласились нюхать, но сказали, что если делать диагностику, то придется платить.
После того, что здесь прочитал про подобные запахи, теперь и не знаю, есть ли смысл ехать в сервис? Вопрос даже в другом, действительно ли это грязь обгорает или какая-то другая проблема у наших авто???!!!
Если кто-то знает точный ответ, подскажите)
Спасибо!
Поскольку мОю машину сам, то где-то к 15000 с банки глушителя уже отгорела и смылась вся краска (отлетела вместе с пригоревшей грязью) и, соответственно, пропали все запахи от него. Когда дождь, пар валит как у всех, но запахов нет (кроме запаха резины/колодок, особенно если на зимней резине за 160 км/ч)
Заметил неприятные запахи. Внимательно прочитал все посты этой темы. Наблюдения следующие:
1. Запах типа 3, а именно "теплого масла и фрикционов".
2. Проявляется не зависимо от времени года и температуры окружающей среды (в сырую погоду кажется, что сильнее).
3. Исходит справа, но точно не от глушителя. ( в сырую погоду от него валит сильный пар, но практически без запаха). Принюхавшись заметил, что запах исходит из под капота. При открывании капота, запах улетучивается секунды за 2-3.
4. В безветренную погоду, иногда возле светофоров, запах засасывается в салон вентилятором. И тогда уже ничего не помогает - сиди и терпи.
5. Сегодня с утра за окном похолодало: -20. Пока прогревал машину вокруг образовалась аура вони.
p.s. запах проявляется не только во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями (т. к. стоит), но и тогда, когда ему захочется.
Видать ему (запаху) по барабану и скорость авто, и режим 2WD/4WD Auto/Lock.
Вывод:япошки - подн@ср@ли!
Мои наблюдения следующие:
Машину держу в гараже с ямой. пробег 25т.км. Както зацепил глушителем толи камень, толи еще что. По приезду в гараж сразу спустился в яму посмотреть, не повредил ли чего. Так вот то самое антикорозийное покрытие, напоминает обычный битумный гудрон. Оно кипело на кузове около катализатора, ближе к двигателю, вокруг всей выхлопной системы имело явно оплавленный вид. Когда все остыло и не догадаешься. Мне кажется, японец здесь ни причем. Уж больно неряшливо все забрызгано, похоже антикоррозийку уже у нас делают.