Ефим, посмотри багажник Атлант, там состоит он из трех деталей для заказа, на сайте Атланта есть коды этих деталей, пробил в Автодоке сегодня ради интереса по цене, так выходит примерно 3700 у меня (у меня скидка Опт 4 там), не дорого я считаю. Это самое дешевое что видел я, правда дуги прямоугольные, если аеродинамические, то комплект выходит где то 5200 руб.
Ефим, посмотри багажник Атлант, там состоит он из трех деталей для заказа, на сайте Атланта есть коды этих деталей, пробил в Автодоке сегодня ради интереса по цене, так выходит примерно 3700 у меня (у меня скидка Опт 4 там), не дорого я считаю. Это самое дешевое что видел я, правда дуги прямоугольные, если аеродинамические, то комплект выходит где то 5200 руб.
Рамиль, он в штатные места? резинку резать придется? не помнишь?
Рамиль, он в штатные места? резинку резать придется? не помнишь?
точно не знаю, но он на рейлинги крепится кажись. Если у тебя нет рейлингов то на сайте есть коды на аут без рейлингов, там и телефон есть, думаю можно позвонить и всё узнать.
Привет Всем! У меня аут 14 года с рейлингами! Взял Lux поперечены ширина 73 и бокс тоже Lux на 480 литров! заказывал все с официального сайта Lux! Поперечены 5400+200 доставка бокс 20800!
Тоже установил поперечины Атлант. Здесь пишут, что они при затягивании прогибаются. У меня встали нормально, прогиба нет. Установил опоры на рейлинги между заглушками. Но расстояние маловато для длинномеров., порядка 75-80 см. Нужно сдвигать немного вперед. Назад двигать нет смысла, там скос крыши и груз может ложиться на антенну.
Коллеги, не цитируйте полностью сообщения (фото) большого объёма, или прячьте под спойлер. Правила. Цитаты из правил:
Цитата:
При цитировании чужих сообщений участникам форума следует редактировать цитируемый текст, оставляя только ту его часть, которая комментируется. Бездумное цитирование огромных сообщений целиком влечет за собой предупреждение или временную блокировку учетной записи.
Цитата:
Размещение интересной/полезной информации с других сайтов возможно в виде копирования/цитирования той информации, которую Вы хотите донести до читателей форума, при соблюдении копирайта этого сайта - неактивная ссылка в конце информации с другого сайта в случае, если автор этой информации не Вы. Большие объемы текста и/или фото закрывать спойлером.
Я все понимаю. Но тапаталк, никак не может научится частично цитировать, или обращаться к человеку напрямую....
Или может я не допру как.
Если есть выход на разработчика - ему как то сообщить о проблеме.
@salexey, да Вы то - не такой "злостный", как другие и Алексей, наверняка, имел ввиду коллегу по-злостнее, выше: у меня его сообщение заняло несколько экранов на телефоне!!! Что за глумление над нами?
Подошел заказ с интера перекладины с пазами "Крыло" 125 см с комплектом крепежа на интегрированные рейлинги ED7-112F ED2-112F от ЕвроДеталь с замками. Заказывал здесь http://bagazhniki.su/catalog/na-krys...om-125sm-krylo через транспортную. Не крепил. К весне из-за строительства будут даже очень нужны. P_525.jpg
Подошел заказ с интера перекладины с пазами "Крыло" 125 см с комплектом крепежа на интегрированные рейлинги ED7-112F ED2-112F от ЕвроДеталь с замками. Заказывал здесь http://bagazhniki.su/catalog/na-krys...om-125sm-krylo через транспортную. Не крепил. К весне из-за строительства будут даже очень нужны. Вложение 169579
Доброго дня! Уточните пожалуйста, что заказать, по вашему описанию Вы купили комплект ED2-112F-ED7-125K, а ссылка на ED2-111F-ED7-125K. В чем разница ED2-112F и ED2-111F. Купленный комплект еще не устанавливался?
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по багажникам на крышу.
Практически с момента покупки озадачился вопросом багажника, пришлось поломать голову... Рейлингов нет, поэтому было несколько сложнее, с ними выбор несколько шире, конечно. Может, потому что и машин без рейлингов как-то поменьше вроде бы.
Но и с установкой на крышу варианты все-таки есть, хотя практически все с выступающими поперечинами, что как-то ну совсем не нравится. На прошлой Октавии был багажник без рожек, но там такой оригинальный для Шкоды делает Thule.
Хотелось такой
[свернуть]
Собственно, такого плана багажников всего два варианта в штатные места:
Thule WingBar Edge 9595 + Kit 3128
Whispbar S27W FLUSH BAR + K677W FITTING KIT.
Цена, конечно, несколько пугает - комплект у нас обойдется минимум в 16 тыс (поперечины 13 + крепеж 3), если поискать еще.
Хотя есть еще один вариант - установка рейлингов, ну а потом уже подбор нужного багажника. Дело в том, что на рейлинги китайцы делают такого вида поперечины, и даже у нас продаются, цена вопроса 8 тыс. А на штатные места таких китайских не нашел. Так что, если рассмотреть это, тоже есть вариации, из которых "рабочих" для меня было две - оригинальные рейлинги, с разборки, к примеру. В среднем у нас это 5-6 тыс за оба. Тут несколько напрягает сверление крыши под третье крепление и снятие обшивок, на форуме и драйве есть отчеты. И второй вариант опять китайцы, опять же на форуме есть неплохие отзывы с креплением к имеющимся двум креплениям с каждой стороны без сверления (речь не о декоративных рейлингах на двусторонний скотч!). Цена около 12 000, т.е. в сумме ~17 000 и несколько более сложная реализация.
Исходя из этого наиболее предпочтительным виделся вариант с перечисленными выше Thule или Whispbar, но б/у. Не знаю, как в других регионах, но у нас тут возникла некоторая сложность - б/у Whispbar вообще ни разу не видел за пару месяцев мониторинга, а все Thule - предложения от магазинов, поэтому поперечин дешевле 11к просто нет. Крепеж нужный б/у тоже не найти, так что еще +3, что не сильно дешевле нового.
Но все-таки иногда проскакивают предложения поперечин за 8, быстро пропадают, правда, так что просматривать надо почаще
Что хотелось бы отметить, что не нашел в отчетах.
Во-первых, штатные места расположены довольно сильно впереди по сравнению с тем, как обычно ставят поперечины на рейлинги. Это хорошо видно на фото багажников с сайта whispbar:
Молдинги vs. рейлинги
[свернуть]
Во-вторых, помимо рекомендуемых 9595 M+L отлично подходят поперечины 9593 L+L. M = 89,5 см; L = 97,5 см, разница 8 см. Короткая рекомендуется назад, заходит в упоры на 1-1,5 см с каждой стороны, если же ставить L, то заходит на ~5 см и еще по 1 см. запаса остается. В одном магазине даже рекомендовали 9593 вместо 9595, что может и оправданно.
В итоге вроде поиски закончились, слава богу Пока прикручивать не стал, ближе к лету планирую, но примерил...
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по багажникам на крышу.
Добрый день!
Имею оригинальные дуги багажника с креплениями от XL. В настоящее время жду поставки дилером Аута 2019. Подскажите пожалуйста, можно ли заменить данные крепления на крепления для интегрированных рейлингов. Кто то может менял. Или покупать новый багажник?
Заранее благодарен за помощь.