Может из-за морозов они умирают. У меня Каябы стояли 3 года, прошлой зимой проехался по северу в -42, весной заметил одну переднюю запотевшую. Может и не связано, но думаю морозы не добавляют ресурса.
Может из за морозов прошлый год и - 50+было приходилось ездить
Подтверждаю!
Амортизаторы и стоийки менно больше всего боятся работы при миносовых температурах т.к. сайлены дубеют а из-за загустевания жидкости прибольших ходах штока часто деформируется перепускной клапан на штоке.
Конечно если нужно то ездить можно но осторожно (избегая резких хотов штока) при первых 2 км что-бы жидкость разогрелась.
Токико дольше ходят чем каяба и тем более саксы
Вы отзывы после этой рекламы почитайте
Я сам теперь причастен к изготовлению стоек и амортизаторов поэтому знаю своих конкурентов
Отзывы бывает не благодарное дело читать. Думаешь: Господи! Ты сам то этой вещью пользовался, на которую отзыв пишешь? Или купят что-нибудь за три копейки, а ожиданий на три рубля...
Поменял задние, на Фенокс, как писал выше. По оформлению с виду на высоте, на коробке расписано какие технологии применены и что дают, сами стойки тоже четкие, все аккуратненько и качественно.
Пыльник нужно на 53 брать т.к. крышка больше оригинала (ориг. пыльник не подойдет!), у мастера остался от какого-то Нисана (он сам не знает от какого) подошли идеально.
(оказалось мои оригинальные были не совсем убитые, как я предполагал (одна вообще в отличном состоянии, вторая чуть похуже с раздолбаным отбойником))
По ощущениям:
- машина стала собраннее,
- в поворотах перестала заваливаться (я просто люблю быстро передвигаться !))),
- перестала присаживаться при резких стартах,
- на плохой дороге при малой скорости не жесткие, не козлит, а приятно проглатывает (не жесткие, но упругие),
- На плохой дороге на большой скорости держит вообще отлично, так же не козлит (как было раньше), машина держится непривычно уверенно, теперь могу позволить себе еще быстрее перемещаться !)))
- не раскачивает при резких роможениях, т.е когда с большой скорости торможу несколько раз,
- "стиральная доска" на спусках, теперь на ура !) глотает без проблем !
По трассе еще не пробовал, но по городу отлично, субъективно заметил зависимость от скорости т.е на малой скорости мягко-упругие, на большой становятся более собранные, но не жесткие. зубодробилки нет ! при этом держит отлично !
Если еще пружины просевшие поменяю, думаю будет вообще отлично !!!
Только одно омрачило мою радость только отъехал от мастера развалился задний тормозной диск, т.е сам колпак, который на ступицу одевается отлетел от так сказать от обода, за который колодки тормозят, но это другая история другого раздела.
Фотки не сделал, т.к меняли 1 сентября и при замене не присутствовал, у ребенка школа, у меня работа....
Далее отпишусь !)
Я вообще непонимаю тех кто отписывается только установив новые запчасти. Ты проедь минимум на них 10 тыс. а потом пиши. Или по вашему некачественные зап.части уже в руках должны уже разваливаться? Не забудь весной отписаться, вот тогда и будет толк в твоих записях.