Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2016, 21:03   #1
ALEXLAW
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 99
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

@music, Это разные изделия. Я покупал и установил два штатных динамических демпфера на раздаточную коробку и на задний дифференциал в штатные места. Демпфер раздаточной коробки сделан на длинном металлическом рычаге, резиновый тяжелый куб закреплен к нему жесткими резиновыми перемычками - руками не прожать, только всем своим весом. В отличие от него демпфер заднего дифференциала на коротеньком креплении, но тяжелый и обрезиненный куб закреплен очень подвижными перемычками - большими пальцами рук проминаются. И сам металл креплений возле этих кубов тоже обрезинен. Я на форуме фотки выкладывал, посмотрите в моих сообщениях. Изделия не такие простые как кажется. Да и штатные места не просто так подобраны.
ALEXLAW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.05.2016, 08:59   #2
Greendizer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 648
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

Цитата:
Сообщение от music Посмотреть сообщение

Я могу понять подушку двигателя, к примеру, там развязывается с помощью резины кузов и двигатель.

Но что может развязать кусок резины, просто прикрученый к левому рычагу подвески?
Каким образом?
Прошу камнями не кидать, просто хочется понять механизм действия.
Это не кусок резины). Это металлическая чушка, закрепленая к кузову через кусок резины. На малых частотах (единицы-десятки Герц) она двигается вместе с деталью на которой установлена. На частотах превышающих частоту собственного резонанса демпфера (те выше частоты среза), те в слышимом диапазоне, свободная часть демпфера становится условно неподвижной (если точнее имеет инверсную фазу по отношению к кронштейну). Те деталь авто (с кронштейном демпфера) колеблется, а груз нет. И механическая энергия рассеивается на деформацию вязко-упругого подвеса. Если очень грубо, то чем демпфер тяжелее и его подвес мягче, тем с более низкой частоты он начинает работать.
Greendizer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.07.2016, 09:39   #3
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

Цитата:
Сообщение от Ingvar-m Посмотреть сообщение
62499-3K000 Hyundai/Kia Сайлентблок подрамника. Его приварил к балке, не стал сверлить и придумывать как подлезть.
Вы его случайно не взвесили? Просто интересуюсь- аналогичная ли это замена штатному демпферу на подрамник или его вес недостаточен?
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2016, 07:39   #4
Ingvar-m
Опытный
 
Имя: Игорь
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 88
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

Цитата:
Сообщение от Михалч Посмотреть сообщение
Вы его случайно не взвесили? Просто интересуюсь- аналогичная ли это замена штатному демпферу на подрамник или его вес недостаточен?
Нет, не взвешивал. Даже если и отличается, разница в цене настолько велика, что не хочется даже думать об этом.
Ingvar-m вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2016, 16:24   #5
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,793
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

Заказал и я себе два демпфера: на раздатку и диф.
Сегодня на ТО у официалов, попросил установить, приложил фото установки, демпфер на раздатку встал без проблем, на диф не смогли, нет посадочных отверстий.
Вот и думай, есть какое-то различие или тупо не захотели морочиться?
Изображения
Тип файла: jpg Демпфер на диф_.jpg (33.5 Кб, 111 просмотров)
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 12:48   #6
Dragon_ak
Старожил Клуба
 
Аватар для Dragon_ak
 
Имя: Алексей
Авто: Out III 2.0 CVT Japan
Сообщений: 628
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

Есть вопрос по Самаре - кто делал шумку, может кто что порекомендует, а то рекламы в интернете много да и цены отличаются раза в 2.
Dragon_ak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 16:54   #7
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

@Dragon_ak, Попробуйте сами! там ничего сложного...и в разы дешевле выйдет.Но ...летом Я летом продолжу.. мне багажник остался...ну и арки
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 17:54   #8
Dragon_ak
Старожил Клуба
 
Аватар для Dragon_ak
 
Имя: Алексей
Авто: Out III 2.0 CVT Japan
Сообщений: 628
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

ostr_vit, да я это прекрасно понимаю, но для меня любую манипуляцию, которую нужно сделать в первый раз самому - это вообще . Не могу решиться.
Ну а когда сделаю, то сразу и другим помощь предлагаю.
Dragon_ak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 18:41   #9
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

Цитата:
Сообщение от Dragon_ak Посмотреть сообщение
ostr_vit, да я это прекрасно понимаю, но для меня любую манипуляцию, которую нужно сделать в первый раз самому - это вообще . Не могу решиться.
Ну а когда сделаю, то сразу и другим помощь предлагаю.
Алексей,решайтесь... клянусь вам даже понравиться должно... Ну нет там ничего ,что могло бы проблеммы создать.Салон у нас легко разбирается... и собирается не сложно.... можно частями делать...Начните с дверей.. главное обезжиривать не забывайте.. и отмеряйте тщательней прежде чем клеить...Мне тоже озвучили 30тыс. и ну оч-чень качественно
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.03.2016, 12:13   #10
Dr.KoMet
Опытный
 
Аватар для Dr.KoMet
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 75
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

Цитата:
Сообщение от Dragon_ak Посмотреть сообщение
ostr_vit, да я это прекрасно понимаю, но для меня любую манипуляцию, которую нужно сделать в первый раз самому - это вообще . Не могу решиться.
Ну а когда сделаю, то сразу и другим помощь предлагаю.
Решиться не сложно, всегда можно все исправить...это же железо. А экономия ощутимая.
Да и прикольно это!
Dr.KoMet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 09:23   #11
Xerion
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2016MY
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

Уважаемые товарищи!
Читая ваши сообщения по шумоизоляции арок, но так и не заметил, почему при борьбе с ШУМОизоляцией на локерах все обходятся только нанесением ВИБРОизоляции?
Мысль 1. Конструкция локера и его установка предусматривает, что влага за него попадать не должна
Мысль 2. небольшое расстояние между аркой и локером (по диаметру) позволяет наклеить на локер войлок, который согласно Мысли 1 мокнуть не должен, но должен поглощать шумы, которые не поглощает вибра.
см.фото.

Что скажете?
Хочу сделать установку в эти выходные.

p.s: Локеры купил от Аута 2012- а владею Аутом 2016-.
Локеры по периметру арки имеют отверстия.
У меня стоят расширители арок и отверстий я никак не разглядел.
Думаете будут проблемы с установкой?
Xerion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2016, 20:04   #12
akva68
Житель Клуба
 
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 205
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

Снял чудо-ящик в багажнике и поплохело мне.
Чем покрыть пол под органайзером?
Прочитал всю ветку, но так и не понял чем делать.

Прошу совета по варианту:
StP Aero Plus - 3 мм
StP Сплэн - 2 мм
StP NoiseBlock - 2 мм
akva68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2016, 03:01   #13
Dr.KoMet
Опытный
 
Аватар для Dr.KoMet
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 75
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

Цитата:
Сообщение от akva68 Посмотреть сообщение
Снял чудо-ящик в багажнике и поплохело мне.
Чем покрыть пол под органайзером?
Прочитал всю ветку, но так и не понял чем делать.

Прошу совета по варианту:
StP Aero Plus - 3 мм
StP Сплэн - 2 мм
StP NoiseBlock - 2 мм
Я пол сделал вибро stp 2 mm, штатно на дне органайзера был войлок 1 см. Больше ничего.
Dr.KoMet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.06.2016, 20:08   #14
Belowzero
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

Цитата:
Сообщение от Dr.KoMet Посмотреть сообщение
Я пол сделал вибро stp 2 mm, штатно на дне органайзера был войлок 1 см. Больше ничего.
Я сделал без сплена взял Акцент, а вместо Aero + - BimastBomb. Может конечно психанул, но закатал им весь багажник. Еще после Эльки есть привычка возить с собой чуть ли не весь инструмент. Раньше на кочках бряцало постоянно, а сейчас тишина))
Belowzero вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.05.2016, 11:58   #15
lennono
Житель Клуба
 
Имя: Murat
Авто: Outlander GT 3.0, 2017 год
Сообщений: 395
По умолчанию Re: Out-III Шумоизоляция

Цитата:
Сообщение от akva68 Посмотреть сообщение
Снял чудо-ящик в багажнике и поплохело мне.
Чем покрыть пол под органайзером?
Прочитал всю ветку, но так и не понял чем делать.

Прошу совета по варианту:
StP Aero Plus - 3 мм
StP Сплэн - 2 мм
StP NoiseBlock - 2 мм
А что это даст в плане шумоизоляции для водителя?
Игра стоит свеч?
lennono вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander шумоизоляция


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU