[Shofer]

@darkbentli, по городу при заправке пишет что полного бака хватит на 400 км...прикалываемся летом по дороге на дачу...выезжаем из дома - пишет что хватит на 180 км пути...приезжаем на дачу - пишет что хватит ещё на 240 км

[Вассилич]

Сообщение от Shofer

@darkbentli, по городу при заправке пишет что полного бака хватит на 400 км...прикалываемся летом по дороге на дачу...выезжаем из дома - пишет что хватит на 180 км пути...приезжаем на дачу - пишет что хватит ещё на 240 км

Да в ауте расчет бк по остатку топлипа прописан в бошке некорректно! Расход СРД считает по мгновенному, отсюда и таки́ показатели вроде 30 литров в баке а показывает на 180 км пути, надо привыкнуть, хотя и немного напрягает особенно указатель в виде столбика.

[darkbentli]

Ну не знаю, у меня на Рав4 бака хватало на 400 км зимой с прогревами это точно, это в городе, а если по трассе, то 530 примерно, это если до лампочки, т.е. литров 45. А лето около 470-500 по городу, а по трассе летом, я обычно 130 еду, там примерно 500. Единственный антирекорд, когда бака зимой хватило на 270 - это был мороз -25 и исключительно по городу. Собираемся в январе-феврале съездить в область 450 км туда-обратно, посмотрим хватит ли бака, на рав 4 хватало. А на аутлендере по городу пока как-то много.

[Nicolo]

Напрягает у кого в бк не отменен каждый раз сброс после выключения сети. У меня считает без сброса, считает все правильно, если нужно обнулить, делаю это кнопочкой.

[Вассилич]

@Nicolo, а отменить его только прошивкой можно?

[Самодел]

@Вассилич, Да надо править кодинг.

[Вассилич]

@Самодел, не вкурсе дорого стоит?

[Самодел]

@Вассилич, Ответил в личке.

[Mongolor]

Коллеги, бывалые, кто сканирует эту ветку периодически... Дайте совет по расходу (понял, что первым делом надо провести ревизию суппортов...нашел данную инфо на последних 6 страницах).
Начну с того, почему обеспокоен расходом : с 12-го года езжу на Аут-3. Было 4 машины с передним приводом. На днях опять поменял на новую, но уже 4WD. Первую тысячу откатал по городу. И вот проехал ещё одну тысячу до деревни. И слегка охренел от расхода. На всех машинах расход был 7,5л/100км. Тут около 10! Условия движения одинаковые (семья, бокс, зимняя резина, средняя скорость-80км/ч. Педалирую очень аккуратно, так как пассажиры -тошнотики. Короче стиль езды пенсионерский)... Вопрос1: машину взял с хорошим дисконтом, потому что июльская, а купил в конце ноября. Из-за долгого простоя могут подклинивать суппорта? Неужели смазка с завода никакая? Вопрос2: ехал в режиме ЭКО, тоесть фактически передний привод. Может ли кардан давать такой доп расход (лично мое мнение - вряд ли. Ну и лишние 90кг из за полного привода - тоже так не влияют на расход). Вопрос3:катализатор вряд ли забит и даёт сопротивление, учитывая , что машина новая. Но эта машина как-то "бубнит" громче, чем все предыдущие. Вопрос4: сейчас конечно сяду читать всю ветку сначала. Но может кого-то спасала перепрошивка от Ёжика?
P.S. сейчас ещё погуглю тесты зимних липучек. Купил Бридж Blizzak DM-V2...может они через чур липкие)))

[dim10]

Сообщение от Mongolor

Купил Бридж Blizzak DM-V2...может они через чур липкие)))

Угу. На Близзаке у меня расход примерно на литр увеличивается, по сравнению с летней.

[Эдуард]

Сообщение от dim10

Угу. На Близзаке у меня расход примерно на литр увеличивается, по сравнению с летней.

И "каким боком" здесь Blizzak???
При переходе на любую зимнюю резину/зимний период эксплуатации/регулярные прогревы...
Плюс литр к среднему расходу - это норма.

[dim10]

Сообщение от Эдуард

И "каким боком" здесь Blizzak???
При переходе на любую зимнюю резину/зимний период эксплуатации/регулярные прогревы...
Плюс литр к среднему расходу - это норма.

Угу. Я понимаю - вы гуру.
Без зимнего периода, без прогревов - практически на литр. Поскольку перехожу в начале ноября, а ноябрь зачастую бывает плюс 10 весь месяц у меня.
С прогревом и прочим - еще побольше.
И не на любую зимнюю. И не с любой летней. А речь шла конкретно о Близзак. Но резина очень классная.

[Электромеханик]

Сообщение от dim10

Без зимнего периода, без прогревов - практически на литр. Поскольку перехожу в начале ноября

Чем ниже забортная температура, тем выше расход. Даже если Вы завели поехали при 0 градусов - это не одно и то же, что завели и поехали при + 25.

[Эдуард]

@Mongolor, день добрый, Рашид!
"Бубнение" двигателя, соответственно и увеличенный расход топлива, может быть вызвано не герметичностью системы впуска.
Полагаю, многие сталкивались с подобным, при кривой установке воздушного фильтра двигателя.
Аут новый, вариантов два:
- осмотреть внимательно магистраль забора воздуха от "жабо" до дроссельной заслонки на предмет несанкциониррованной возможности забора воздуха из вне системы;
- запись "на прием" к ОД.

[Mongolor]

Сообщение от Эдуард

@Mongolor, день добрый, Рашид!
"Бубнение" двигателя, соответственно и увеличенный расход топлива, может быть вызвано не герметичностью системы впуска.
Полагаю, многие сталкивались с подобным, при кривой установке воздушного фильтра двигателя.
Аут новый, вариантов два:
- осмотреть внимательно магистраль забора воздуха от "жабо" до дроссельной заслонки на предмет несанкциониррованной возможности забора воздуха из вне системы;
- запись "на прием" к ОД.

Приветствую!
Наверно так и сделаю.
Просто смущает даже такой момент при замерах: еду по ровной дороге без перепадов. Обнуляю. Качусь лайтово , слегка поглаживая педаль. На прежних машинах показывал 6.5л. на этом сразу 9.5-11л.