решение 1 >>> (флокирование)
решение 2 >>> (замена уплотнителей стекол на "грандисовские", их коды MR 959757, MR 959758, MR 959759, MR 959760)
решение 3 >>> (замена на уплотнители от XL 2010) (пока не проверено 100%)
самостоятельная замена уплотнителей: >>>
Чем тонироваться? (для тех у кого имеется штатная тонировка) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Затемнение у штатной тонировки 62% >>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 23.06.2010 в 23:25.
Причина: add
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Olezhka
А вот у меня с грандисовскими почему то не хочет обивка двери под бортик встать,прям 2 мм не хватает и хоть тресни,было у кого такое?
У меня было. Я просто когда дверь собирал назад (обшивку), уплотнитель немного поднимал вверь, потом прикладывая некоторые усилия запихивал под него обшивку двери и опускал вниз до упора в дверь. Если уплотнитель сразу надеть до упора, то обшивку запихнуть под него будет очень сложно.
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
если кому интересно:
посмотрел код заднего уплотнителя - 5757A228 (лево/право одинаковое)
гаранитию не дам - не заказывал. но так пробилось по базе у официалов.
передний такой же 5727A258..
а на ц-кроссерах и 4007 уплотнители тоже пластиковые-жесткие?
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Olezhka
А вот у меня с грандисовскими почему то не хочет обивка двери под бортик встать,прям 2 мм не хватает и хоть тресни,было у кого такое?
было .все решается просто там сзади бортики(поперечные) немного большие(упираются в метал двери) их чуть ножом срезаем 2 мм гдето . не везде(см.по месту) и все встает сразу отлично.
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от 23a77
Всем еще не поменявшим уплотнители !!!
Оригинальные уплотнители от рестайлингового XL (5727A258) один в один с нашими дорейстайлинговыми !!! Ничего подрезать не надо. Просто вытащил старый - поставил новый. Стоимость в Exist около 850 руб за штуку.
P.S. Модераторов, прошу закрепить в заголовке темы.
что то ценник совсем другой, сегодня в Exist смотрел цена 2100 руб. за штуку как то не гуманно
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Прочитал тему и так и не увидел ответа на вопрос:тонировал ли кто ПО КРУГУ машину с заводской тоинровкой? И если да,то что из этого получилось?
У самого заводская тонировка, и хочу по кругу пустить 15-ую пленку.Опасаюсь только ,что сзади ничего видно не будет,т.к. 15-шка+ заводская получится примерно 5-ка, так же сомнения по эстетике.Или я не прав?
Авто: OutXL 2.4CVT Ultimate 4WD+пых от Ёжика / Camry V50
Сообщений: 251
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Fucker
Прочитал тему и так и не увидел ответа на вопрос:тонировал ли кто ПО КРУГУ машину с заводской тоинровкой? И если да,то что из этого получилось?
У самого заводская тонировка, и хочу по кругу пустить 15-ую пленку.Опасаюсь только ,что сзади ничего видно не будет,т.к. 15-шка+ заводская получится примерно 5-ка, так же сомнения по эстетике.Или я не прав?
У меня заводская тонировка. Заднее стекло специально закатал 15-ой, чтоб не слепили... Все видно. С улицы немного просвечивает. А передние 20-ка.
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Vitmur
Случайно набрел на эту тему, и удивлен.
Второй год езжу с тонировкой и не наблюдаю царапин. Затанировали и не чего не переделывал.
А у меня тонировка на передних боковых так исцарапалась из-за нередких открываний, что в момент наступления нового гаишного техрегламента, я расстался с ней без особого сожаления. А задние стёкла и сам не открываю, и другим не даю. Ибо неча. С волшебными бархотками, которые предотвращают царапанье плёнки, на сервисе меня обманули.
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
значит заказал я себе уплотнители от ХЛ 10-го года, они один в один с нашими, только уже с бархоткой стоят 950 рэ за штуку...левый правый одинаковые. поставил и забыл про проблему.
Не видел такой темы. Есть только по прошлому Ауту о бархотках ,но о другом.
У меня передние стекла опускаются и поднимаются с жутким писком (скрипом) абразива по стеклу. В бархотки набилось грязи, а точнее песка. В первую очетедь спасибо трассе Моск-Питер.
Как чистить, снимать, или может кто что придумал уже.?
Спасибо...
[Sergy] Не нужно дуплить темы об одном и том же. Стекла (тонировка) царапаются, решение вопроса должно быть в одном месте. Объединил. [/Sergy]
Последний раз редактировалось Sergy; 11.04.2011 в 16:35.