Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
если блок не ремонтировался - то следующий ремонтный размер - 85.5 надо. у меня атмо блок промеряли (пробег 70-80т.к.) - там износ в сотках измеряется и то в виде элипса - 0,03мм. так что учитывая турбо(умножаем на 2), и пробег под 200 (умножаем на 2-3) получаем максимальный износ - 0,18мм - это уже поршня стучать должны.
а значит масксимум нужен следующий ремонтный размер!
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
На пробеге 96 000 км, растачивали блок под первый ремонтный размер с учетом теплового расширения кованных поршней. Если не ошибаюсь кованные поршни начинаются с первого ремонтного.
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Сегодня отдал машину на установку полиуретановых сайлентов (все по кругу) - скрип достал. Комплект - 10 тыс. + опорные подшипники заменить + пыльники стоек + втулки стабилизатора поменять (тоже полиуретан). Подвеской (стойки/пружины/рычаги) и тормозами займусь после двигателя.
Кстати, кто-нить ставил или знает - можно ли поставить стабилизаторы поперечной устойчивости по-серьезнее? Тюн какой-нить. От чего подходит? Может и стойки стабилизатора тоже замахнуть на какой-нить тюн? Этот вопрос мне интересен.
Заказал сальники/подшипники для переборки заднего диффа и установки Cusco 1 way + заказал сайленты крепления заднего диффа. Приедет все - переберу - напишу.
Надо что-то думать с охлаждением, чувствую, что радиатор стоковый не справится.
По двигателю: поршни 85.5/88/8.5(думаю что брать), шатуны (думаю что брать), вкладыши ACL, шпильки блока ARP,пружины клапанов,колпачки маслосъемные, заказал все сальники/прокладки для переборки двигателя. Также заказал новый масляный насос с прокладками(их там 2), новую помпу с прокладкой. По толщине прокладки пусть решает сборщик/настройщик.
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Цитата:
Сообщение от Johnson
По-легче стока, но дело не в весе. Лично мне захотелось немного эстетики.
Эстэты блин с георгом!!!! http://elitetuning.ru/product/mitsubishi-evo-4-9-/ я себе вот такие взял, и то только из-за того что цена маленькая если что просто не поставлю, а может будет возможность взвесить томеевские шестерни, ну так ради интереса, а я, когда придут, эти взвешу
Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
Разрезные шестерни на порядок легче(легкосплавные металлы). + регулировка + бренд вот вам и ценник. + Соответственно эстетика когда мои хкс пришли в руки взял то вообще веса не почувствовал. Сперва думал коробасы пустые))))