Ну как тебе сервис в САМАРСКИХ АВТОМОБИЛЯХ?
Я почему интересуюсь планирую приехать в Самару на ТО 15000, что посоветуешь?
Ну вроде не так плох, как принято считать.
Хотя машин навалом , механиков не хватает, а вот мальчиков на ресепшене за компьютерами, я считаю перебор.
Поэтому при мне клиенты жаловались, что ТО проходит дольше, чем им обещали.
А вообще инженеры по гарантии , с которыми я общался очень квалифицированные, грамотные люди, думаю дали бы много хороших советов нашему Форуму, про существование которого они по-моему не подозревают.
Да ещё вот маленький + САМАРСКИМ АВТОМОБИЛЯМ , сегодня был у директора, он дал добро на подменный автомобиль, правда Colt, но дарёному коню в зубы не смотрят, всё-таки это уже половинка XL.
В понедельник поеду получать если не коня, то уж во всяком случае пони.
дык - это жизнь, мы здеся все выкладываем и обсуждаем, для этого и форум... а если послушать очем говорят мужики в гаражах про свои жигули - так в самую пору сносить завод в тольятти.
ну предположим крякнулось около 15 коробок на около 35 тыш проданных машин, % брака по разным причинам = меньше 0,05.
Конструктивная особенность или осяк? На маллой скорости при резком нажатии на газ (не в пол) такое ощущение что я на ниве с разбитыми карданами, болше 30 км.ч все нормально.
Сегодня позвонили из салона и сказали машина готова!
Честно говоря раньше 20.7 и не ждал
Проехался, рад очень! Как снова купил!
Да а новый вариатор отличается от старого - динамика стала эластичней, плавней, особенно чувствуется при заезде задним ходои в гараж. Раньше чуть передавил газа и рывок.
Инженер по гарантии сказал что уже есть пятый случай (следующий после меня!). Посоветовал избегать заснеженной дороги и ни в коем случае не выезжать из СНЕГА и ГРЯЗИ ВРАСКАЧКУ!
Инженер по гарантии сказал что уже есть пятый случай (следующий после меня!). Посоветовал избегать заснеженной дороги и ни в коем случае не выезжать из СНЕГА и ГРЯЗИ ВРАСКАЧКУ!
Вот это плохие новости.. как же мы переживем повтор прошлогодней зимы?))
Инженер по гарантии ......Посоветовал избегать заснеженной дороги и ......
Поздравляю, что все так благополучно закончилось!
А вот процитированная фраза инженера, просто добивает, такими советами можно машину в гараж запереть.
Может инженер по гарантии что то путае про сказаное им. За такие слова я бы его уволил с работы. Народ гоняет где не попадя особенно у нас на Урале, и ни каких проблем с вариками нет. По вероятности все крякнутые варики были выпущены в одно время, и может на них был какой нить сбой при сборке, поэтому всё и происходит. Если процент брака такой низкий, то мне кажется не стоить так париться.
Сегодня позвонили из салона и сказали машина готова!
Честно говоря раньше 20.7 и не ждал
Проехался, рад очень! Как снова купил!
Да а новый вариатор отличается от старого - динамика стала эластичней, плавней, особенно чувствуется при заезде задним ходои в гараж. Раньше чуть передавил газа и рывок.
Инженер по гарантии сказал что уже есть пятый случай (следующий после меня!). Посоветовал избегать заснеженной дороги и ни в коем случае не выезжать из СНЕГА и ГРЯЗИ ВРАСКАЧКУ!
Тоесть теперь зимой машина должна стоять в гараже. Зачем тогда ХЛю нужен полный привод? если не выезжать на заснежку, боится там грязи, тоесть к речке летом подъехал, начался дождик и попал, трогать машину нельзя и выезжать тоже . Думаю с советом все таки погорячились.
В раскачку - засадить можно без головы , если влезаеш с головой. то всегда можно сдать нормально назад и топтать колею, вперед потом снова утрамбовывая под колесами. У нас во вдворе чел на лансере зимой чудеса творил. Если засядет, то в раскачку выезжал, рычагом автомата достаточно быстро дергал чтобы раскачать и ни чего, не сломался автомат (с тем снегом прошлой зимы он всю зиму так насиловал лансер ), с вариатором незнаю как выдержит, не пробовали.