Re: 715 кг - грузоподъемность у Out III с 2.4 mivec
Цитата:
Сообщение от andrettyy
9 человек
9 чел - это 9х75=675 кг.
Это прилично ведь.
Как там пассажиры себя чувствовали без представления.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от padshiy
~720 кг
720 кг. круто!
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Zoll
дык, вроде тема "715 кг - грузоподъемность у Out III с 2.4
При продажах были выставлены такие цифры - где почему то у 2.4 грузоподъемность явно отличалась. А 3.0 тогда ещё и не продавались.. когда тема то возникла. Поэтому сразу стали рассматривать подвеску. Выяснили - что подвеска у 2,4 и 2,0 - одинакова. Наверняка у 3,0 такая же.
Так что теперь остается в теме солидная цифра 715 кг - сама грузоподъемность.
Кстати такой грузоподъемности на машинах такого класса почти трудно найти.
Такие цифры впечатляют. Понятно что это уже использование крайних возможностей.
И все же. Кто бы показал мне авто подобного класса с подобной грузоподъемностью - около 700 кг? Понятно что цифры производителей сейчас больше зависят от маркетинга.
Смешно слушать человека, который пишет что возил тонну на ауте. я попытался загрузить 800 кг плитки, но остановился на 600. При загрузке даже в 600 у машины просвет становится 13 см, она не тормозит и очень плохо управляется. Очень интересно насколько поездок хватит подвески и кузова если её постоянно в таком режиме эксплуатировать.
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: 715 кг - грузоподъемность у Out III ???
Цитата:
Сообщение от ADF
одна плитка весит 23 кг, а это 713 кг
Вес одной плитки не я посчитал, а наш товарищь Михалч. Как считал - читайте в теме. Фото с данными прилагаю. Но вот не взвешивал я эти плитки! Пожалуй, я предоставлю это Вам! На фото есть артикул - дерзайте!
Цитата:
Сообщение от slim
Смешно слушать человека, который пишет что возил тонну на ауте. я попытался загрузить 800 кг плитки, но остановился на 600. При загрузке даже в 600 у машины просвет становится 13 см, она не тормозит и очень плохо управляется. Очень интересно насколько поездок хватит подвески и кузова если её постоянно в таком режиме эксплуатировать.
Re: 715 кг - грузоподъемность у Out III с 2.4 mivec
Цитата:
Сообщение от Zoll
Перевозил тротуарную плитку 50х50 см на дачу. За раз загрузил 31 штуку. Не знаю вес плитки, но думаю, что кажая весила не меньше 30 кг.
Считаем: 31x30=930 кг. Плюс мой вес 90 кг. и вес дочки 30кг.
Всего: 1050 кг.
Машина шла тяжело, но и я ехал с минимальной скоростью.
Негативных последствий для авто не выявил.
На ауте пока не пробовал , а до этого ниссан кашкай 4 раза по 20 таких плит возил - 8 багажник , 8 задние сиденья , 4 на переднее и сам 90 кг . ничего нормально ехал - тяжеловато кашаку приходилось ( медленный разгон ) а так вроде нормально особо не проседал .
Возил в багажнике 300 кг (6 мешков по 50 кг) и в салоне 5 человек (около 400 кг), получается 700 кг. Машина сильно просела, замеры не производил. Ехал так 15 км. до дачи, при этом машина очень плохо тормозит и управляется. Думаю, что подвеска и тормоза долго не выдержат при такой постоянной эксплуатации.
почитайте Руководство, раздел 9 (Техн. характеристики) - грузоподъемность вашей модификации совсем не 700 кг
Одна из причин, по которой выбрал движок 2,4
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Соглашусь только что двигателю 2.4 легче чем 2.0.
Цитата:
Сообщение от v888v
Аморты и пружины - у 2.0 и 2.4 - получается одинаковые. Судя по:
Цитата:
Сообщение от v888v
Получается:
согласно информации с сайта http://mitsubishi-autoparts.com.ua
для всех 4WD Out III - комплектация узлов задней подвески одинакова.
(сверялись по номерам деталей артикулы)
Re: 715 кг - грузоподъемность у Out III с 2.4 mivec
Цитата:
Сообщение от Pashkoff
А что как опрос тему не сделали?
Возил 830 кг плитки в багажнике на XL. В машине ехал один. Нос задирался в небо но проблем не было. Правда не ехал, а крался
По 25 мешков юниса (они по 25 кг) возил 4 раза подряд. Мы на заливу пола в новой квартире 100 мешков покупали. В машине вдвоем. На ТО потом сказали что подвеска в идеальной состоянии.
Вообще XL в связи с ремонтом загружав безбожно. Одной плитки в нем наверное тонны 3 перевез точно.
Всем привет!
На прошлых выхах возил 720кг плитки в багажнике и нас двое спереди, в сумме порядка 820кг получилось, правда ехал 30-60 не более, до ТО еще не скоро, но по ощущениям подвеска даже в нагруженном состоянии с плиткой мелкие неровности на дороге отрабатывала (ямы конечно объезжал), ну и после зад не стучит )))
Re: 715 кг - грузоподъемность Outlander 2013-2014-2015
Добрый день! Вчера возил полнотелые кирпичи. Сложил задние сиденья и на образовавшуюся ровную площадку выложил в 3 ряда 140шт, в сумме 600кг + 2 человека спереди 150кг= 750кг общая масса. Gо проселочным дорогам когда ехал по колее цепляло кронштейном запаски, по шоссе без проблем. Шла машина резво без посторонних звуков, мелкие неровности асфальтовой дороги и ухабы проселочной на минимальной скорости отрабатывались хорошо, "не пробивая" подвесу. Проехал 100км на скорости 80-90 по шоссе. После разгрузки поехал домой - посторонных шумов не заметил, как и изменения в поведении авто.
Сугубо по личным впечатлениям все же многовато это...думается оптимально кг на 100 меньше грузить. Т.е. общую массу с учетом пассажиров, водителя и груза брать 600-650кг.