Авто: Outlander III 2.4 CVT S06 + vialle 5 поколения
Сообщений: 462
Re: Доводчик стекол для OUTLANDER 2013MY
интересует такое исполнение, я привык что все окна управляются также как и водительское ( 2 режим ; 1 кратко нажал, стекло чуть поднялось, 2 долго нажал , стекло закрылось полностью) + доводчик при закрытии .
где то читал что в японии можно приоткрыть окна , когда подходишь к авто, чтобы жар из авто ушел.
интересует такое исполнение, я привык что все окна управляются также как и водительское ( 2 режим ; 1 кратко нажал, стекло чуть поднялось, 2 долго нажал , стекло закрылось полностью) + доводчик при закрытии .
Штатно на ауте 2013 этого не реализовать (банально нет в природе узлов совместимых, то есть не ставят их нигде в мире), именно поэтому нельзя управлять стёклами как было на XL/Lancer X выпуска до июля 2010 года.
Цитата:
где то читал что в Японии можно приоткрыть окна , когда подходишь к авто, чтобы жар из авто ушел.
Это не только в Японии, это и у нас было на всех машинах с той самой вышеописанной травмобезопасной автоматикой всех стёкол.
У меня машина пришла с Канады и была, как и новый аут, лишена этой возможности (на машинах мицу того континента почему-то никогда этой опции не было), но так как узлы существуют, я просто нашёл их и перелопатив проводку всё восстановил, теперь стёкла поднимаются в том числе с закрытием люка и опускаются при желании с кнопки на ключе.
Авто: Outlander III 2.4 CVT S06 + vialle 5 поколения
Сообщений: 462
Re: Доводчик стекол для OUTLANDER 2013MY
Цитата:
Сообщение от ZYGARD
Штатно на ауте 2013 этого не реализовать (банально нет в природе узлов совместимых, то есть не ставят их нигде в мире), именно поэтому нельзя управлять стёклами как было на XL/Lancer X выпуска до июля 2010 года.
Это не только в Японии, это и у нас было на всех машинах с той самой вышеописанной травмобезопасной автоматикой всех стёкол.
У меня машина пришла с Канады и была, как и новый аут, лишена этой возможности (на машинах мицу того континента почему-то никогда этой опции не было), но так как узлы существуют, я просто нашёл их и перелопатив проводку всё восстановил, теперь стёкла поднимаются в том числе с закрытием люка и опускаются при желании с кнопки на ключе.
А нельзя ли по твоему пути пойти?, не подойдут ли твои узлы? Тем более ты востановил подсветку кнопок?))))))))
Перефразирцю слова Алексея - машины LANCER X (в т.ч. RalliArt) и OUT XL построены на одной платформе и многие узлы их совместимы, в частности блоки управления стёклами.
Именно строение этих блоков является основным барьером для их переноса в OUT 2013, блоки которого устроены совершенно иначе, как по креплению так и по строению кнопок.
Вот если бы хоть в одной стране мира ставили бы на новые ауты травмобезопасные стеклоподъемники всех окон - было бы решение, иначе вариантов штатной реализации нет!