Я про то что зимой выхожу завожу, дворники примерзли датчик думает что капли и давай драть!
Так отключать надо его на стоянке А то и летом обос...ся можно при заводе авто когда махать начнет по суху(капли видит он хорошо) сам иногда забываю отключать....
Так отключать надо его на стоянке А то и летом обос...ся можно при заводе авто когда махать начнет по суху(капли видит он хорошо) сам иногда забываю отключать....
С логикой плохо у рубиновых.
По идее при отрицательных температурах должна стоять защита от дурака в этом случае.
Теперь с датчиком света надо разобраться))))
Пока не монял что происходит и как выставить ручку.
Я и не говорил что это глюки - это нахрен не нужный ближний при малейшей тучке на небе. Так с завода установлено и меня не устраивает. По моему ТС-а тоже.
Ближний днем - полезная вещь. Не забывайте, что при ДХО задние габариты НЕ горят, а вот при ближнем - горят. Соответственно вашу машину лучше видно сзади.
Ближний днем - полезная вещь. Не забывайте, что при ДХО задние габариты НЕ горят, а вот при ближнем - горят. Соответственно вашу машину лучше видно сзади.
Тут как бы на тоненького. Когда днем машина идёт впереди без габаритов и загарабтся плафоны тормоза то это более заметно. Ну это мне так кажется.
Тут как бы на тоненького. Когда днем машина идёт впереди без габаритов и загарабтся плафоны тормоза то это более заметно. Ну это мне так кажется.
Когда в пасмурную погоду после дождя темная машина идет по асфальту без габаритов, а вокруг машины с габаритами, ее не очень-то и видно. Нет, формально конечно видно, но если движение интенсивное, с изгибающейся дорогой, да еще и люди перестраиваются, то не очень.
А пропустить загоревшиеся стопари... имхо, это только если они вусмерть затонированы.
Ближний днем - полезная вещь. Не забывайте, что при ДХО задние габариты НЕ горят, а вот при ближнем - горят. Соответственно вашу машину лучше видно сзади.
Вот для меня это важно.
Видеть и быть видимым.
У китаёзов прикупил штукенцию,поставят - покажу
Днем на свежих Аутах ближний не горит ни у кого в режиме авто, только ДХО. А я говорю о разных режимах включения автосвета - при высоком пороге чувствительности габариты загораются вместе с ближним, а при низком раздельно сперва габариты а потом когда сумерки ближний. Т.е. ближний загорается когда уже нужен фактически.
Сзади при любом режиме автосвета включаются только габариты а передних фар там нет в любом случае. А габариты включатся так же.