[iitr]

Сообщение от TMA jay

Не-а, в среднем Аутландер помимо экономии на лампочках дороже равика на 4-5 тысяч.

С чего вы взяли, что Аут дороже? Сравнить аут с рафом можно только по двигателю 2,4 (у аута нет двигла 2л, у тойоты - нет 3л). С этим двигателем аут в максималке стоит 1 018 000 рублей, а раф стоит 1 123 000.

[Крабов]

Сообщение от sergio_XL

Сэкономив на лампочках, дали вам три литра под капотом и полный драйв, чего нет ни в рафике ни в серванте.
Каждый может выбрать то, что ему по душе. Отсутствие какого либо свободного места сзади у Рафика - это так вообще в разряд конкурентных недостатков.

Да причем здесь это-то, блин ? . Я что - говорю, что Раф лучше просто потому, что там стоит лунный оптитрон ? Я говорю, что если бы к тысяче положительных моментов у XL добавить еще и лунный оптитрон, то было бы 1001 положительных моментов. А так - только 1000. Вот и все.

[Krayn]

10 день за рулем - почти 1000 проехал.
Что не нравится:
- одолели двери, особенно задняя - приходится достаточно сильно хлопать, чтобы закрылась. Реально боюсь, что шильдики осыпятся... Кто знает - это лечится?
- скрип тормозов при трогании сначала раздражал - теперь вроде уже привык... Про жесткие колодки читал - думаю поменяю при случае.
- по-моему ощущению плохочитаемый экран компьютера - жутко корявый шрифт, перегруженные скрины.
- по началу немного доставал адаптивный автомат - мой стандартный маршрут на работу сначала весьма динамичный, а потом утыкается в пробку. И автомат первые несколько троганий-торможений в пробке взбрыкивает. Потом вроде утихает. Может, правда, это у меня в голове чота брыкается - не уверен Вроде тоже привык к этому.
- передних брызговиков никак нигде не найду. Просто прям дефицит какой-то...
- бачок омывателя очень хитрый - я так понимаю, что уровень можно только щупом мерить. Вместо того, чтобы просто на метки посмотреть на бачке. Про индикатор низкого уровня омывающей жидкости на приборной панели - даже не мечтаю.

Ну вот наверное все пока. Вроде как мелочи. А в целом конечно машина - зверь. Не жалею, что купил.

[GSM]

Сообщение от Krayn

- передних брызговиков никак нигде не найду. Просто прям дефицит какой-то...

Звякни в ГАЛФ на Дубровке - сам неделю назад там ставил - 5 минут работы. http://www.dubrovka-mitsubishi.ru/about/contacts/

НЕ РЕКЛАМА, сам искал и в форуме спрашивал.

[Krayn]

Сообщение от GSM

Звякни в ГАЛФ на Дубровке - сам неделю назад там ставил - 5 минут работы.

Спасиб! Попробую!

[Valera Kuzmiy]

[quote=Krayn;72884]10 день за рулем - почти 1000 проехал.
Что не нравится:
- одолели двери, особенно задняя - приходится достаточно сильно хлопать, чтобы закрылась. Реально боюсь, что шильдики осыпятся... Кто знает - это лечится?
-
На задней двери есть две резинки уплотнительные. Они с резьбой, немного их подкрути по часовой и будет тебе счастье. Двери у меня стали отлично закрываться после обезшумки, наверно просто легкие они.

[Krayn]

[quote=Valera Kuzmiy;73033]

Сообщение от Krayn

-
На задней двери есть две резинки уплотнительные. Они с резьбой, немного их подкрути по часовой и будет тебе счастье. Двери у меня стали отлично закрываться после обезшумки, наверно просто легкие они.

Спасибо - покрутил - полегчало

[Outlandishen]

простите, что такое
лунный оптитрон?

[Крабов]

Сообщение от Outlandishen

простите, что такое
лунный оптитрон?

Имеется ввиду оптитронная подсветка приборной панели. Светятся только цифры и стрелка, причем бело-лунным светом. Сейчас такая ставится на очень многие новые авто, правда в основном на недешевые,
например на новую cr-v и раф. Смотрится просто потрясающе, с моей точки зрения конечно. Вполне возможно, что и на XL тоже оптитронная подстветка, но почему-то красного цвета. Эффект уже не тот.

[Lighter Mcqueen]

Сообщение от Крабов

Имеется ввиду оптитронная подсветка приборной панели. Светятся только цифры и стрелка, причем бело-лунным светом. Сейчас такая ставится на очень многие новые авто, правда в основном на недешевые,
например на новую cr-v и раф. Смотрится просто потрясающе, с моей точки зрения конечно. Вполне возможно, что и на XL тоже оптитронная подстветка, но почему-то красного цвета. Эффект уже не тот.

Кому как! Мне на моей Мазде3 очень нравиться красная подсветка! Не забывайте что везде в прессе япошки подчеркивали, что они Out постарались сделать поспортивней!

[STRONG]

Первые впечатления об XL. Сначала о том что нравится:
1. То что новая.
2."Командирская" посадка (сразу вспомнил свои "Нивы").
3. Жизненное пространство салона.
4. Люк (моя давняя мечта).
5. Мощный движок.
6. Приличный клиренс (привет зима!).
7. Головная оптика (ксенон).
8. Большой багажник (приходится возить много разной ерунды).
9. Хорошая обзорность назад.
10.Внешность (почти внедорожник).
Теперь что не очень понравилось:
1. Идиотский щуп в бачке омывателя (на кой х.. он нужен?).
2. Расположение самого бачка ,можно было бы примастырить его и повыше (зимой не дай бог замерзнет, не отогреешь двигателем).
3. Жадность производителя в мелочах, уважаемые джапанизы, уж на машину в 47 кило$ можно было-бы поставить вместо подпорной кочерги нормальный газовый амортизатор (буду думать как исправить, а то при сильном ветре можно и по "персональному компу" не хило получить крышкой капота).
4.Шумка колесных арок (даже при наличии пластиковых подкрылков).
5.Немного задумчивый автомат, хотя может еще не привык (ездил до этого только на механике).
6. Как мне показалось очень хлипкие бампера.
7. Очень маленькие "кругляши" на магнитоле (и не очень удобно и откровенно диссонируют с "кругляшами" на климате).
8. Обсолютно не читаемый дисплей при попадании солнца в боковые окна (попробую затонировать, могет и поможет).
9. Магнитола никакая не премиум, обычная (рекламный трюк маркетологов).
10. Отсутствие солнцезащитного щитка над зеркалом(растояние между зеркалом и верхней кромкой лобовика довольно большое и солнце слепит не по детски.
11.Отсутствие очечника.
12.Отображение температуры охл.жидкости через кнопку "info", а ведь её нужно постоянно контролировать.
13.Непривычное расположение "спидометр-тахометр".
14.Явно дешевый пластик "торпедо". Даже на "Кольте" он намного приятней, почти европейский.
15.Сама "торпеда" индентична Лансеровской, не в обиду лансероводам, но машина то в 2 раза дороже.
Но несмотря ни на какие "-" машина очень нравится и не жалею, что взял её. Буду надеяться что она меня не подведет. Прошу прощения если кому-то своим отзывом "наступил на я...а".
9.

[Valera Kuzmiy]

Если не можешь изменить ситуацию - измени свое отношение к ней!. Почти все нынешние XLеводы, хотели бы иметь что- то из своих прежних машин и в XLе. И многим кажется, что не хватает именно вот этой мелочи для полного счастья. Получается, что Митсу нужно было не выпускать только три комплектации, а предоставить для нашего, совкового рынка возможность самим выбирать себе навороты и комплектацию. Чтоб покупатель сам решал, что для него важнее люк на пример, или за эти же деньги сиденья с вентилируемой кожей. Меня первое время тоже очень расстроила экономия на мелочах, которые стоят уже на машинах прошлого века, типа датчика дождя, давление в шинах, парктроника. Сейчас у меня пробег подходит к 10 000, а я в машину только начинаю влюбляться, она мне все больше нравится, особенно на фоне конкурентов. У машины на самом деле больше достоинств, чем мелочей, из-за которых нужно переживать.

[Timka]

Сообщение от STRONG

4. Люк (моя давняя мечта).
1. Идиотский щуп в бачке омывателя (на кой х.. он нужен?).
10. Отсутствие солнцезащитного щитка над зеркалом(растояние между зеркалом и верхней кромкой лобовика довольно большое и солнце слепит не по детски.

4 - люк в ауте... мягкро говоря издевка а не люк... блин амбразура какая-то для стрельбы по голубям... в равке люк в два раза больше... а в форе наверное во все 4

1. щуп как раз нормальный, на других авто у меня хуже было

10. - там зеркало имеет некоторую степень свободы по вертикали, просто подвинь его повыше

[Sergy]

Сообщение от STRONG

Теперь что не очень понравилось:
1. Идиотский щуп в бачке омывателя (на кой х.. он нужен?).

и здесь все тоже самое... думал, хоть на этой машине у япошек хватит денег на геркон и магнитик в поплавке... Опять возить с собой бутылку воды или незамерзайки на "всякий случай"...

12.Отображение температуры охл.жидкости через кнопку "info", а ведь её нужно постоянно контролировать.

По этому поводу - не парься. Сейчас у всех автопроизводителей идет такая тендениця: если водитель не может повлиять на какой-то параметр в машине (например, напряжение бортовой сети) - нечего ему зас.рать этим мозги. Как только температура охл.жидкости выйдет за границы нормальной, комп СРАЗУ тебе об этом сообщит. Чего на эту температуру пялиться целыми днями ?

[chingashow]

Сообщение от STRONG

Теперь что не очень понравилось:
9. Магнитола никакая не премиум, обычная (рекламный трюк маркетологов).
10. Отсутствие солнцезащитного щитка над зеркалом(растояние между зеркалом и верхней кромкой лобовика довольно большое и солнце слепит не по детски.
12.Отображение температуры охл.жидкости через кнопку "info", а ведь её нужно постоянно контролировать.
13.Непривычное расположение "спидометр-тахометр".
14.Явно дешевый пластик "торпедо". Даже на "Кольте" он намного приятней, почти европейский.
15.Сама "торпеда" индентична Лансеровской, не в обиду лансероводам, но машина то в 2 раза дороже.
Но несмотря ни на какие "-" машина очень нравится и не жалею, что взял её. Буду надеяться что она меня не подведет. Прошу прощения если кому-то своим отзывом "наступил на я...а".

9. А мне понравилась...
10. +1
12. компьютер сам даст тебе знать, если темп. будет слишком высокой
13. если ты это назвал непревычным, значит ты к этому привыкнешь А вообще Альфовское расположение спидометра-тахометра сейчас в моде
14. а мне нравится смотрится рефленный пластик отлично и на ощуп приятен...единственное он быстро пачкается и на некоторых панелях в стыках есть неприятные виду заусинцы...
15. Это нормально...если посмотреть внимательней, то разница достаточно большая...главное мелочи..... а если смотреть в общем, то интерьер всех моделей Ауди одинаков