Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).
Краткий путеводитель
Работа печки зимой: >>>
Хана при морозе: >>>
Обсуждаем Webasto и подобные системы: >>>
Кипятильник в дивгатель: >>>
Щелчки (хруст) в ШРУСах на морозе: >>>
Обдув лобового стекла на морозе: >>>
Все вопросы по аккумулятору: >>>
Выгнало масло из V6 на морозе: >>>
Подогрев задних сидений >>>
Инструкции по установке и эксплуатации Webasto Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от Rentgen
), сказали это заводская особенность на V6.
Кто сталкивался с такой\схожей проблемой ?
Что скажите по поводу дополнительной помпочки ?
ОД говорит после установки помпы гарантия остается и они сделают отметку в сервисной книжке.
У моего друга, на 3 литровом тоже остывает на ХХ не двигатель именно печка, но у него стоит подогреватель (автономный), из за длинных патрубков на холостых не продавливает, доп помпа 100% исправит ситуацию
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от Azat
Подскажите что сделать с замком пятой двери. Начиная с -35 градусов пятая дверь не захлопывается. Может брызнуть чем?
Нет такой проблемы, если есть силиконовый спрэй, после получения своего авто,заметил что все двигающиеся части и механизмы кузова сухие! А задняя дверь еще и захлопывается с большой силой, отрегулировал ограничительные подушки ,смазал замок литолом,а скобу силиконом, даже после мойки в морозы работает нормально,Так же советую пройтись силиконом, по замкам дверей, личинкам и огранчителям открывания , да еше навесы ,там можно литолом одежда не пачкается!!!
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Ninegr присоветовал одеяло ...
Утеплитель автомобильный огнестойкий для двигателей легковых и грузовых автомобилей. - АвтоТепло
в принципе купить можно много где
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от Max_poll
Ninegr присоветовал одеяло ...
Утеплитель автомобильный огнестойкий для двигателей легковых и грузовых автомобилей. - АвтоТепло
в принципе купить можно много где
Зачем покупать если можно самому сделать за полчаса из кошмы.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от Azat
Зачем покупать если можно самому сделать за полчаса из кошмы.
Конечно можно сделать самому но не факт, что изделия будет эффективным и авто после этого не сгорит. Я сегодня купил себе такое одеяло они действительно не горит толстое сантиметров 7 тяжелое, внутри как вата и точно тепло не пропускает и по размеру один в один.
Так что спасибо Max_poll за ссылку.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Сегодня с утра -35 Прогрев 30 минут, потом поездка по городу примерно 30 минут,
заклинило селектор коробки в (Р) ошибок нет, просто не двигается селектор!!!
Заглушил-завел не двигается,потом не глуша двигатель достал ключ из замка, и чето щелкнуло в замке, вставил ключ все работает!
Позже планирую поездку, если повторится отпишу!!!
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Спасибо , тему прочел ранее, а сюда написал потому что связываю свой случай с морозами,наверное смазка в замке зажигания загустела , к тому варик у меня молчит не громвхает (тфу-тьфу)! Буду наблюдать, к стати сейчас катался по городу
все в порядке! -35С
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Утром вызвали на работу (Быстринское месторождение), выдернули с выходного - кустовая площадка горит открытый фонтан. Пришлось ехать на машине, в городе -36 на месторождении под -40. Варик работает без проблем и не заедает в положении Р. В машинке тепло, стекла затягивает самую малость в углах. В машинку влюбляюсь все больше и больше.Средний расход при -40 с прогревом и пробегом за городом 90км составил 13л/100км.( пробег 15200км.)
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от Ninegr
Тут как правило все зависит от ритма жизни,ведь каждый подгоняет автомобиль под себя, кому нужна 100% гарантия и быстрота а кто не прочь и поплясать вокруг пока прогреется, запустив котел интерфейсом ,ведь не всегда знаешь когда поедешь! А все потому что как раз на дистанционный запуск Вебасто , все и жмутся (я тоже деньги прижал)
решил что лучше я поставлю простенькую доп сигналку и посажу котел на нее, чем кормить дармоедов торгующими недоавтономными котлами!!! но больше я в это болото ..........Прости господи!!!
В моем понимании АВТОНОМНЫЙ подогреватель Это приблуда никак не зависящая от автомобиля,его акомулятора,и внешних погодных условий! Он просто должен работать когда я хочу, просто нажав кнопку
запуск и стоп,а когда я передумал мне не нужно потом гонять по городу ,заряжать акомулять!!!
Да еще цена, я думаю что за 50т.р.можно кинуть в багажник эл.станцию
на 220 в. и греть авто банальным кипятильником, запуская ее СМС сообщениями например! Но это наверное больше подходит для L-200.
Таким образом на рыбалке ,на даче ,да везде и всегда у вас 220 в . хоть феном в глушак дуЙ
Все что написал ни к кому ни как не относится, это чисто мое мнение, а выражаю я его потому ,что есть немного с собойПереубеждать бесполезно Автозапуск - ссссильно УВАЖАЮ!!!!
То ли лыжи не едут, то ли я ..., на прошлой машине юзал гидроник + старлайн с автозапуском, проблемы то какие, нажал одну кнопку, через полчаса подержал другую кнопку, через 20 мин выходишь и все части тела в тепле.
P/S А всего то надо перед ОЗП занести АКБ к соответствующим людям на заряд-разряд. Кому лень тот с пеной у рта и будет доказывать, что предпусковой подогреватель зло, вводя в заблуждение всех окружающих imho
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от REPSOL
Утром вызвали на работу (Быстринское месторождение), выдернули с выходного - кустовая площадка горит открытый фонтан. Пришлось ехать на машине, в городе -36 на месторождении под -40. Варик работает без проблем и не заедает в положении Р. В машинке тепло, стекла затягивает самую малость в углах. В машинку влюбляюсь все больше и больше.Средний расход при -40 с прогревом и пробегом за городом 90км составил 13л/100км.( пробег 15200км.)
Кустовая площадка гореть не может. Горит скважина.
Сорри за офф.
Сегодня тоже катался по городу. Всё нормально.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Цитата:
Сообщение от Dim81
То ли лыжи не едут, то ли я ..., на прошлой машине юзал гидроник + старлайн с автозапуском, проблемы то какие, нажал одну кнопку, через полчаса подержал другую кнопку, через 20 мин выходишь и все части тела в тепле.
P/S А всего то надо перед ОЗП занести АКБ к соответствующим людям на заряд-разряд. Кому лень тот с пеной у рта и будет доказывать, что предпусковой подогреватель зло, вводя в заблуждение всех окружающих imho
Почитай умник да свою пену утри, повторяю для особо ОДАРЕННЫХ!!!
Мне пофиг у кого чего стоит и как работает, Докажи сначала где я соврал? Я за базар всегда отвечаю в отличии от некоторых,все что я описал здесь находится, https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3867 наслаждайся и таскай свои акомуляторы, но без меня!
Я вообще ничего не нажимаю и в тепле!