Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Nbf
Цитата:
Сообщение от Andrew Rogov
А ещё в песке помогает стравить давление в колёсах где-то на 1 атмосферу от номинального (конечно если есть чем потом подкачать "обратно").
На единицу от номинального не спасет. До 0,8 стравиться придется, тогда наступит чудо.
Вопрос скажем так неоднозначный...
Если быть точней я бы сформулировал, что получить эффект от стравливания давления можно где-то в диапазоне от 0.8 до где-то 1.3-1.5 (причём ниже 1 атмосферы нужно быть аккуратным чтоб не разбортироваться ! - поэтому я и обозначил "верхнюю границу" для тех кто не в теме про стравливание и как с ним обращаться, у нас ведь тут "простые вопросы - ПРОСТЫЕ ответы")
P.S. "Устриц ел" (с) ... хоть и не много, но с разными машинами...
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Andrew Rogov
Вопрос скажем так неоднозначный...
Если быть точней я бы сформулировал, что получить эффект от стравливания давления можно где-то в диапазоне от 0.8 до где-то 1.3-1.5 (причём ниже 1 атмосферы нужно быть аккуратным чтоб не разбортироваться ! - поэтому я и обозначил "верхнюю границу" для тех кто не в теме про стравливание и как с ним обращаться, у нас ведь тут "простые вопросы - ПРОСТЫЕ ответы")
P.S. "Устриц ел" (с) ... хоть и не много, но с разными машинами...
Согласен, не однозначный.
Нужно учитывать покрышку как минимум. Для 18 штатной покрышки у меня получилось от 0,8 до 1,0. При 1,3 и тем более 1,5 - плюхи нет вообще. Ниже 0,8 травить эти колеса нельзя - риск разбортировки стремится к абсолюту.
На 16, полагаю, можно попробовать как раз до 1,3 - скорее всего уже с этого давления начнет работать.
В любом случае все индивидуально. Тут товарищ на первого Паджерика поставил 37 краулеры. Машина коротыш, но железом и доп оборудованием увешан по уши. Так резине на это плевать оказалось: даже при полностью вывернутых ниппелях плющиться отказалась. Так и продал с пробегом "одна покатушка".
по песку и жирной грязи с лафетом с лодкой и барахлом ездил, но оччень внимательно, стоит только одну ошибочку допустить и капец. песок коварен очень. на сыпучем песке в горку трогаться бесполезно(((( на нашей машине полн привод -больше маркетинг, чем ... как то так
Проезжаю всю самую северную пустыню ( район терского берега) весной и осенью в том числе и по барханам груженый, без груза вообще по направлению. Темы не понимаю Aut продается в Эмиратах.
Бывшие карьеры, по большей части теперь водоемы. Постоянно и купаться и на рыбалку по песку ездили. Лодку спускать к самой воде подъезжал. Но опять-же, как во многих темах пишут, голову выключать не надо.
@rover, В Эмиратах люди на других машинах по песку катают. Аут утонет в первой же хорошей песочнице.
Похоже на песочницу?
Виноват что написал без фоток, езжу на prado и tundre , без прицепа outlander лучше, особенно на шоссе.
Мое мнение.
На каких машинах?
Последний раз редактировалось rover; 27.11.2016 в 21:46.
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
Re: Как на ауте ездить по песку??
@rover, Были в тех местах этим летом. Нарочно "на целину" не лезли, в результате благополучно объехали всю "пустыню", нигде не увязнув. Создалось впечатление, что если придерживаться накатанной колеи, то увязнуть там на Ауте вообще не реально. Давление в шинах не спускали.
P.S. Места, конечно, - бомба!