[ekaleo]

А интересуюсь, потому что думаю, нужны мне эти 3 литра или нет, за плюс миллион.

[RKA]

Сообщение от ekaleo

А интересуюсь, потому что думаю, нужны мне эти 3 литра или нет, за плюс миллион.

Ну минимум минус 2-2,5 сек до 100км/ч по сравнению с 2,4л получите в разгоне Не миллион, а плюс 200т.р. опять же с 2,4л. О двух литрах говорить нет смысла,т.к. "овощ".

[ekaleo]

Сообщение от RKA

Ну минимум минус 2-2,5 сек до 100км/ч по сравнению с 2,4л получите в разгоне Не миллион, а плюс 200т.р. опять же с 2,4л. О двух литрах говорить нет смысла,т.к. "овощ".

1. Я так не разгоняюсь, с 0 до 100, я стараюсь осторожно ездить. У вас все хорошо? Вопрос тот же. С кем гоняетесь?
2. Плюс миллион или двести, это смотря к чему плюсовать.
3. 2.0 точно овощ? Проверяли или так, поболтать?

[RKA]

Сообщение от ekaleo

1. Я так не разгоняюсь, с 0 до 100, я стараюсь осторожно ездить. У вас все хорошо? Вопрос тот же. С кем гоняетесь?
2. Плюс миллион или двести, это смотря к чему плюсовать.
3. 2.0 точно овощ? Проверяли или так, поболтать?

1.Осторожно ездить и уметь быстро разгоняться это слова друг друга дополняющие, просто надо уметь этим пользоваться, особенно на трассе
2. Я имел ввиду новые авто.
3. Ну 2л похуже чем 2,4л, а он у меня есть Смотрите в профиле, какими машинами владею

[ekaleo]

Сообщение от RKA

1.Осторожно ездить и уметь быстро разгоняться это слова друг друга дополняющие, просто надо уметь этим пользоваться, особенно на трассе
2. Я имел ввиду новые авто.
3. Ну 2л похуже чем 2,4л, а он у меня есть Смотрите в профиле, какими машинами владею

1. Ну что Вы, я на трассе никого не обгоняю, никогда)
2.я немного другое имела ввиду.
3. Написали бы просто, 2.0 не тестил.

[МиНиН]

Я и здесь об этом могу написать. Я уже вас спрашивал, у вас машина без водителя ездит, без необходимого багажа и полупустым баком. Я пока свой авто не взвешивал, а приводил пример другого форумчанина, который взвешивал на карьерных весах, и взвешивал он вместе со всем багажом и собой любимым. Что вам дает вес пустой машины. Снаряжённая масса учитывает вес водителя, а фактический вес водителя может быть разным, да и багаж у всех разный. Что мне дают эти пустые цифры в рекламных проспектах и на сайтах ММС. Ничего. Есть фактическая масса моего авто, на котором я езжу ежедневно.

[RKA]

Сообщение от МиНиН

Я и здесь об этом могу написать. Я уже вас спрашивал, у вас машина без водителя ездит, без необходимого багажа и полупустым баком. Я пока свой авто не взвешивал, а приводил пример другого форумчанина, который взвешивал на карьерных весах, и взвешивал он вместе со всем багажом и собой любимым. Что вам дает вес пустой машины. Снаряжённая масса учитывает вес водителя, а фактический вес водителя может быть разным, да и багаж у всех разный. Что мне дают эти пустые цифры в рекламных проспектах и на сайтах ММС. Ничего. Есть фактическая масса моего авто, на котором я езжу ежедневно.

Михаил, не кипятитесь, ключевая фраза - не взвешивал свой авто
Вес вашего авто указан в вашем СТС, с полным баком бензина. Как я понял, в современных СТС они ушли от СССР-кой терминалогии, типа "снаряженная масса" с весом виртуального водителя 75 кг. Теперь пишут вес авто БЕЗ водителя, т.к. это правильно. Один весит 130 кг, другой -65 кг, зачем всех уравнивать, а ? Я вот например 75 кг не вешу, вы думаю, тоже

[МиНиН]

Все что больше 4 сек., Овощ. https://110km.ru/art/top5-samyh-byst...ii-127147.html

[RKA]

Сообщение от МиНиН

Все что больше 4 сек., Овощ. https://110km.ru/art/top5-samyh-byst...ii-127147.html

Прочитал, порадовался. Стоимость этих авто от 7 до 16 млн.р. и те не все из 4 сек выезжают. 570-сильный Porsche Cayenne Turbo S, с места до «сотни» разгоняется за 4,1 секунды.... ОВОЩ??? Если серьезно, то никакой кроссовер дешевле 3 млн.р. не выедет из 6 сек до "сотни", в стоке, ближайший по цене, кто сможет - это БМВ Х3 3л турбодизель(249 л.с.), 5,8 сек., и стоит около 3,5 млн.р. со скидками.

[Паша Гагарин]

Не помню цифр, но чипованный Тигуан, кажется, поинтереснее будет по соотношению цена/время разгона.

[RKA]

Сообщение от Паша Гагарин

Не помню цифр, но чипованный Тигуан, кажется, поинтереснее будет по соотношению цена/время разгона.

Просто чипованный последнего поколения Тигуан 220л.с. едет около 6сек.в лучшем случае(Есть stage3 на 400л.с. но это +500т.р.минимум).А все предыдущие поколения на 170л.с. и 180л.с. после чипа лучшее- это 7,5сек до сотки. Но... если просто чипануть БМВ Х3 с R6, то будет 340л.с. и 4,5сек. вот так

[Паша Гагарин]

Сообщение от RKA

Просто чипованный последнего поколения Тигуан 220л.с. едет около 6сек.в лучшем случае(Есть stage3 на 400л.с. но это +500т.р.минимум).А все предыдущие поколения на 170л.с. и 180л.с. после чипа лучшее- это 7,5сек до сотки. Но... если просто чипануть БМВ Х3 с R6, то будет 340л.с. и 4,5сек. вот так

Сейчас за завтраком как раз попал на передачу ("Минтранс" кажется), где тестили новый Тигуан. По паспорту 220-сильный едет 6,5. На замерах показал 7,5 с лаунча (3 человека в салоне, 95 бензин. Хотя, как сказал сам ведущий, на лючке бензобака указана цифра 98). Поэтому при нормальных условиях паспортные данные видятся совершенно реальными.

Опять же, со слов ведущего, машина спокойно чипуется и едет 4,8. Я думаю, что это похоже на правду. Можно заморочиться и полазить в интернете.

Итого: кроссовер за 2 млн. 6,5 сек. в стоке + чип за 500 т.р. (за эти деньги мне кажется вообще ракету сделают) = 2,5 млн.

Даже если предположить, что чип БМВ нам сделают бесплатно - миллион разница. За этот миллион можно либо простить 0,3 сек., либо хорошо отметить покупку, либо купить Солярис (например).

Поэтому настаиваю, что по соотношению цена/время разгона на данный момент Тигуан лучший).

[RKA]

Сообщение от Паша Гагарин

....По паспорту 220-сильный едет 6,5. На замерах показал 7,5 с лаунча (3 человека в салоне, 95 бензин. Хотя, как сказал сам ведущий, на лючке бензобака указана цифра 98). Поэтому при нормальных условиях паспортные данные видятся совершенно реальными.

Опять же, со слов ведущего, машина спокойно чипуется и едет 4,8. Я думаю, что это похоже на правду. Можно заморочиться и полазить в интернете.

Итого: кроссовер за 2 млн. 6,5 сек. в стоке + чип за 500 т.р. (за эти деньги мне кажется вообще ракету сделают) = 2,5 млн.

Если внимательно посмотрите несколько постов выше - я как раз выложил данные стокового Тигуана 220л.с. Он едет с двух педалей на 100м бензине с одним водителем, 6,7 сек, проверено, с одной педали 7,3сек.Т.е. паспорт он свой не показывает при любых раскладах, маркетинг одним словом 4,7-4,8 сек он едет после полного перебора двигателя, с заменой турбины, охлаждения, выпуска и Ооочень многих доработок, называемых Stage 3, есть видео в Ютубе, посмотрите, в поиске вбейте - Тигуан 400л.с. Стоит 220л.с. кстати, 2,5млн.р. минимум,т.е. дороже GT. Т.е. со stage3 цена перевалит за 3 млн.р. по любому. А надежность при такой переработки упадет в разы, т.е. если до 50тыс.км. доедет - подвиг
БМВ же просто прошивается без потери а надежности программно, и стоит это примерно 40тыс.р. Т.е. разница в 500т.р. с переделанным Тигуаном, но БМВ проедет 300т.км. без особых проблем. Так что я при своем мнении остаюсь

[Паша Гагарин]

Сообщение от RKA

Если внимательно посмотрите несколько постов выше - я как раз выложил данные стокового Тигуана 220л.с. Он едет с двух педалей на 100м бензине с одним водителем, 6,7 сек, проверено, с одной педали 7,3сек.Т.е. паспорт он свой не показывает при любых раскладах, маркетинг одним словом 4,7-4,8 сек он едет после полного перебора двигателя, с заменой турбины, охлаждения, выпуска и Ооочень многих доработок, называемых Stage 3, есть видео в Ютубе, посмотрите, в поиске вбейте - Тигуан 400л.с. Стоит 220л.с. кстати, 2,5млн.р. минимум,т.е. дороже GT. Т.е. со stage3 цена перевалит за 3 млн.р. по любому. А надежность при такой переработки упадет в разы, т.е. если до 50тыс.км. доедет - подвиг
БМВ же просто прошивается без потери а надежности программно, и стоит это примерно 40тыс.р. Т.е. разница в 500т.р. с переделанным Тигуаном, но БМВ проедет 300т.км. без особых проблем. Так что я при своем мнении остаюсь

Лень искать инфу, поэтому поверю на слово

Когда БМВ уже возьмёте?)

[anndrea]

В выходные нарисовалась проблема...Суббота, очередная поездка на дачу... Сначала пробки, близ Москвы, дальше от Москвы все лучше и лучше. Дорога двухполосная, грузовики, обгоны, все как обычно. Иду на обгон очередного грузовика, "тапка в пол" машина привычно отзывается на мои действия, начинается набор скорости обороты до 6,5 кОб/мин. Итут как-будто кто-то за жопу хвать.... Потеря мощности, отсутствие разгона, невозможность обгона... Убираю ногу с газа и по новой на газ жму в попытке завершить обгон. Хорошо встречи не было..... Такое впервые на этой машине. Чек не включался. Всё штатно работает. Обороты как раньше на х. х. не скачут. В этот день больше такого не появилось.... Машина на газ отзывается также как с салона.... Еду с дачи обратно, картина повторяется, т. е. все-же есть проблема, но чек не горит, машина работает как ранее. Никаких особенностей не появилось. Заводится отлично. Что случилось - не понятно. Но точно, что-то есть. Последняя заправка на лукойле 95 экто. Пишу сюда, так как проблема связана с разгоном... Может кто, что подскажет...? Пробег почти 56т.км.