Машина начала тупить...

romaut · 28.12.2012, 18:16

лично у меня : моему термостату 3 месяца, оригинал,

BOROMIR · 29.12.2012, 10:14

В этом то и суть, что у большинства на 4WD 15 расход, а тут 2WD и 17....... не нормально думаю!
Сегодня прогревая машину заметил, что при работе на холостых в период где то в 15 секунд, происходит, что то типа прострела. Не знаю как объяснить, двигатель работает ровно но вдруг буркает что ли, но на обороты не влияет 800 стрелка не прыгает при этом, в салоне слышно, перебой не кий! Ощущение, что газам выход закрывается в глушаке на некоторое время и затем их выпускают!

bescotex · 29.12.2012, 14:13

Пропуск зажигания

madmax181 · 30.12.2012, 13:49

Цитата:

Сообщение от BOROMIR

Парни, а расход 17 литров на 100 по городу это нормально??????? У меня же передний привод

Да, великоват, однако... На 4 WD по столице 15 получается, если не газовать не светофорах. Все, многом зависит от манеры езды, расстояния между пунктами А и В, частотой и временем прогрева и т.д. и т.п. Опять же, когда задний суппорт у меня подклинивал расход был больше примерно на литр. Очень влияет качество масла, которое в двигателе и мостах залито.

BOROMIR · 30.12.2012, 18:20

Цитата:

Сообщение от bescotex

Пропуск зажигания

Катушки под замену?!

lexatwix · 30.12.2012, 20:38

Цитата:

Сообщение от BOROMIR

Катушки под замену?!

маловероятно.вообще логически сказывалось-бы и на холостые (а у вас стандарт 800)а свечи что "говорят"?

BOROMIR · 31.12.2012, 08:21

Цитата:

Сообщение от lexatwix

маловероятно.вообще логически сказывалось-бы и на холостые (а у вас стандарт 800)а свечи что "говорят"?

Свечи нормальные, недавно менял иридиевые!!

bescotex · 31.12.2012, 10:52

BOROMIR пропуск зажигания штука тонкая. Может быть катушка. Или датчик коленвала. Контакты попробуй зачистить сперва на разъеме датчика коленвала. И разъемы на катушках зачистить.

BOROMIR · 03.01.2013, 03:01

Цитата:

Сообщение от bescotex

BOROMIR пропуск зажигания штука тонкая. Может быть катушка. Или датчик коленвала. Контакты попробуй зачистить сперва на разъеме датчика коленвала. И разъемы на катушках зачистить.

Контакты все как новые! Снимал катушки и заметил, что у них крутиться наконечник для свечи (против часовой и по часовой) это нормально или нет?! И слышно металлическое потрескивание внутри когда крутишь......

bescotex · 03.01.2013, 10:21

На Аутах вроде наконечники не съемные и идут целиком с катушкой ?

lexatwix · 03.01.2013, 15:38

наконечники начинают пробивать как от масла в колодцах так и от неисправной свечи.на 4г64 просто поменял и всё MN 158977.(в многих сервисах настоятельно рекомендуют)а на 4г69 хоть и съёмный но в продаже невстречал.(искать катушку) а внутри при провороте хрустит пружинка.так и должно быть.

BOROMIR · 08.01.2013, 17:53

Блин, а кто, что насчет чистки думает???? Как лучше форсунки отдельно или систему вмести у официалов помыть????

bescotex · 09.01.2013, 20:31

Надежно и эффективно. 15 долларов. Одну в бак перед заправкой. Использовал неоднократно. и На GDI. Работает с 70 градусов. Отчистила с первого раза бывший GDI

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=508

romaut · 09.01.2013, 21:18

тоже так делаю, только ЛАВРовскую

BOROMIR · 14.01.2013, 15:30

Цитата:

Сообщение от bescotex

Надежно и эффективно. 15 долларов. Одну в бак перед заправкой. Использовал неоднократно. и На GDI. Работает с 70 градусов. Отчистила с первого раза бывший GDI

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=508

А как понял, что очищено!? Тяга лучше стала или вообще как понять, что реально помогло....