[bc----]

Diemon, сам стиль статьи уже на 100% говорит, что это кидалово. Передергивание, апеллирование к непонятно откуда взятым цифрам, и постоянное "кодирование". Что касается пинкода - это всего лишь вторая ступень защиты, иммобилайзер. Абсолютно с тем же успехом вы можете поставить иммобилайзер в пару к любой другой сигналке, и получить две надежные ступени. Статья создает впечатление, что иммобилайзер - это прерогатива исключительно шерхана, разумеется, это полный бред. Так же статья ненавязчиво подводит к мысли, что у других сигналок не бывает замков капота, что, как вы понимаете, тоже полная лажа.

Вывод. Преимуществ перед той же пандорой у шерхана нет никаких. Недостатки есть - незащищенный код, отсутствие радиореле для блокировки. Думаю, специалисты еще кучу косяков подскажут.

PS О системе так же неплохо говорит политика руководства. На ugona.net есть тема. Человек привел пример, как шерхан взламывается кодграббером. Вместо того, чтобы устранять косяк, производитель подал на него в суд за распространение негативных сведений. Тоже, знаете ли, говорит многое.

[Diemon]

Сообщение от bc----

Что касается пинкода - это всего лишь вторая ступень защиты

Значит всё-таки в активации пин-кода смысл есть?

[bc----]

Сообщение от username11

Камрады, подскажите смысл сигналку ставить есть? Говорят захотят угнать - пох. штатная или другая?

Не ставьте. Когда захотят угнать - угонят вашу, которая без всего, а не мою, на которой стоит пандора.

Сообщение от Diemon

Значит всё-таки в активации пин-кода смысл есть?

Разумеется, как и в любом другом иммобилайзере. Правда, лично мне гораздо больше нравится активация по радиометке.

Тут в теме уже была ссылка, посмотрите. http://forum.ugona.net/topic43616.html Это комбинация шерхана и кривых рук установщиков. Сигналка как бы есть, и одновременно ее как бы и нет.

[megaaxel]

Сообщение от Diemon

Вскрыть Шерхан с активированной функцией двухшагового снятия с охраны (с пинкодом) так же просто? Мне например понравилось, что в случае кражи брелка, тот же пин код защитит от угона. Прошу не кидать камнями, а ответить, по возможности, аргументированно

отвечаю аргументированно:
я посмотрю на вас, как вы будете на морозе каждый раз на брелке набирать пин-код.
вас это достанет на следующий же день, и вы отключите эту функцию.

Мега-Ф ("производитель" Шерханов), вместо того, чтобы внедрить диалоговый код в свои изделия, придумывает различные никому не нужные функции, при этом создавая миф, что "электронный взлом - это миф".

[username11]

Камрады, подскажите смысл сигналку ставить есть? Говорят захотят угнать - пох. штатная или другая? Может блокировку в коробку и кнопочку-прерыватель куда-нибудь заныкать + штатная сигналки и иммобилайзер достаточно? Себе пока ничего не ставил - застраховал на 70 тыров. чтобы годок подумать что лучше поставить.

[Мих@ил]

Комрады, тыкните носом или дайте совет какую лучше ставить сигнализацию.
Понял одно захотят угнать и с пиропатрон в энном месте и с капканом на ноге. За этим не угнаться. Требования надежность и автозапуск. Машина в комплектации с кнопкой.
Спасибо

[bc----]

Мих@ил, пандора 5000.

[Мих@ил]

Сообщение от bc----

Мих@ил, пандора 5000.

Ценник на сайте без установки 22450 с установкой 34500
http://www.pandora-alarm.ru/products..._dxl_5000.html
Будим еще варианты искать. Покурю форумы о сигнализациях. Не всегда время на это есть

[Моня]

Сообщение от bc----

пандора 5000.

А что там про управление по сотику, пользуетесь???

[igorche]

Сообщение от Моня

А что там про управление по сотику, пользуетесь???

Я постоянно. В торговых центрах как правило брелок перестает доставать уже на эскалаторе. А на телефон если что пандора отзвонится где бы ты небыл. Плюс сам можешь ей брякнуть чтоб отчиталась. Я тот еще параноик и в таких потенцально опасных местах звоню на сигу постоянно. Микрофон слушаю...
На самом деле пользы много от gsm в сигнализации. Хотябы даже двигатель заблокировать в крайнем случае.

[Моня]

Сообщение от igorche

На самом деле пользы много от gsm в сигнализации

А сколько стоит у сотового оператора данная услуга???

[bc----]

Сообщение от Моня

А что там про управление по сотику, пользуетесь???

Постоянно. У меня от дома до гаража брелок не добивает, много строений на пути сигнала. Автозапуск перед выходом из дома только по телефону, пока дойду до гаража, машина уже прогрета. Так же на телефон выведены сообщения о тревожных событиях. Еще один плюс - если прошляпишь батарейку, и брелок сядет, то легко снять машину с охраны без танцев с бубном и вводом сервисного пин-кода. Так же иногда полезно отслеживать координаты машины. Ну и "оружие последнего шанса" - возможность блокировки двигателя по телефону. После этого без сервисного пин-кода машину уже не заведешь. Надеюсь, эта функция никогда не понадобится.

---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:22 ----------

Сообщение от Diemon

Насколько я понял, активация пин кода на Шерхане делает невозможным код-граббинг.

Неправильно. Сигналка отлично кодграбится. Пин-кодом защищен дополнительный иммобилайзер. Очень условный пример - дверь с двумя замками. Один замок - сама сигналка, второй - иммобилайзер.

[AVS1975]

Сообщение от bc----

После этого без сервисного пин-кода машину уже не заведешь

Немного поправлю без пин кода на карте, сервисный для программирования. А вообще еще есть гостевой пин код для звонка на систему с любого другого телефона, главное не говорить жене что есть такая команда как 007*

[alinghi]

Сообщение от bc----

Еще один плюс - если прошляпишь батарейку, и брелок сядет, то легко снять машину с охраны без танцев с бубном и вводом сервисного пин-кода.

Это что за система позволяет так делать? пандора 5000?
Вообще странно, в основной массе в сигнализациях с управлением по GSM намеренно отключена возможность снять с охраны по телефону, отпереть двери - да, но не снять с охраны. И это правильно, сделать клон сим карты сможете даже вы сами, ну а дальше дело техники.

[Diemon]

Уважаемые bc----, megaaxel!. Спасибо за разъяснение. Естественно, интересуюсь не из праздного любопытства. Я уже отписывался в этой ветке, что шерхан мне подарен "добрыми" официалами при покупке, так вот и пытаюсь извлечь для себя максимум выгоды из ситуации при минимуме финансовых потерь (Если куплю ещё пандору 5000 за 27т.р., + установка, то после покупки фаркопа меня точно за растрату семейного бюджета из дома выгонят ). Насколько я понял, активация пин кода на Шерхане делает невозможным код-граббинг. То что не удобно, да согласен, но это дело привычки и я готов с этим мирится. Если добавить к этому механические противоугонные средства Гаранта, пусть не одно (я так понял что наиболее эффективным является блокиратор рулевого вала), то получится вполне себе устойчивая к взлому система. Даже если купить и поставить на машину всё, что изобрел Гарант, это выйдет дешевле топовой Пандоры. А к ней ведь всё равно надо механическую защиту докупать?