[oleg002]

через 8-9 дней тоже предстоит нулевое т.о. к тому времени пробег будет 1000-1100 км по любому буду присутствовать около авто. на что стоит обратить внимание и что они должны проверять? кстати как обстоит дело с крестовинами карданов? они также шприцуются?должен ли дилер при нулевом т.о. это делать?

[VolkV]

Сообщение от oleg002

через 8-9 дней тоже предстоит нулевое т.о. к тому времени пробег будет 1000-1100 км по любому буду присутствовать около авто. на что стоит обратить внимание и что они должны проверять? кстати как обстоит дело с крестовинами карданов? они также шприцуются?должен ли дилер при нулевом т.о. это делать?

При ТО-0 если над ним не стоять ничего делать не будут. Максимум уровень масла в двигателе посмотрят. А крестовины карданов не будет проверять точно. Даже если над ним стоять. Их нет в регламенте работ.

[VolkV]

Имел в ввиду шприцевать крестовины не будут на ТО-0.
На 15т.км. по регламенту.

[feds]

Помню на л-200, крестовину которая у раздатки на переднем кардане,там невозможно прошприцивать пока кардан не снимешь,они для вида там пошприцуют а оно всё мимо,головка шприца ровно не встаёт,смазка мимо пресс маслёнки (тавотницы),тоже ругался с ними всегда заставлял кардан снимать,Контролируйте у вас тоже наверное так-же как на л-200 не сняв кардан не смажешь.

[Mobilis]

@feds, Я правда не шприцевал ни на Cпорте ни на L-200? но есть еще УАЗ и Волга когда-то была, по этому в принципе умею

У меня 7,5т.км. приближается и хотел сам прошприцевать и вычитал на дрйве о проблеме которую вы описали. Так вроде люди либо покупают тонкую головку шприца (у себя не нашел), либо обтачивают существующую и подлезают ей. Не пробовали так?

[Самодел]

Сообщение от Mobilis

ак вроде люди либо покупают тонкую головку шприца (у себя не нашел), либо обтачивают существующую и подлезают ей.

@Mobilis, Виталь,привет!там фишка в другом что именно насадка шприца не садится плотно на тавотницу из-за того что масленка на установленном кардане получается под углом.

[Mobilis]

@Самодел, Возможно Саш так и есть, думал она там просто не проходит из-за габаритов.
В любом случае сам буду пробовать и отпишусь как и что вышло.

[oleg002]

Сообщение от Mobilis

@feds, Я правда не шприцевал ни на Cпорте ни на L-200? но есть еще УАЗ и Волга когда-то была, по этому в принципе умею

У меня 7,5т.км. приближается и хотел сам прошприцевать и вычитал на дрйве о проблеме которую вы описали. Так вроде люди либо покупают тонкую головку шприца (у себя не нашел), либо обтачивают существующую и подлезают ей. Не пробовали так?

Совершенно верно.насадку на шприце меняеш и немного оптачиваеш я на сорте 2 так делаю

[Тихон07]

Вчера ездил в TCM Motors на ТО-0 (пробег 1000 км). Проверили уровни масла в мостах, раздатке и коробке. Прошприцевали кардан (кардан был вообще сухой) и заменили масло в двигателе. Еще порекомендовали смазать болты сходразвальные, т.к. у всех паджериков это больное место, очень быстро ржавеют и потом спасает только болгарка. Движок после замены масла стал работать тише и приятней, да и поехала машина легче.

[dimasis777]

Сообщение от Тихон07

Вчера ездил в TCM Motors на ТО-0 (пробег 1000 км). Проверили уровни масла в мостах, раздатке и коробке. Прошприцевали кардан (кардан был вообще сухой) и заменили масло в двигателе. Еще порекомендовали смазать болты сходразвальные, т.к. у всех паджериков это больное место, очень быстро ржавеют и потом спасает только болгарка. Движок после замены масла стал работать тише и приятней, да и поехала машина легче.

Господа товарищи !!!
По возможности пишите какое масло залили после обкатки,оригинал или другое!Спасибо !

[andolga48]

Сообщение от dimasis777

Господа товарищи !!!
По возможности пишите какое масло залили после обкатки,оригинал или другое!Спасибо !

Да да! И просьба уточнять 5w30 или 0w30. А то по ходу диллеры всем разное льют!

[RSM 36]

Сообщение от andolga48

Да да! И просьба уточнять 5w30 или 0w30. А то по ходу диллеры всем разное льют!

Делал ТО на 6500 км, с заменой масла.
Масло привёз своё лукойл генезис кларитеч 5w30.
Все прошприцевали сам следил, все входит куда надо с шприцем.

[VolkV]

Сообщение от RSM 36

Делал ТО на 6500 км, с заменой масла.
Масло привёз своё лукойл генезис кларитеч 5w30.
Все прошприцевали сам следил, все входит куда надо с шприцем.

А сколько стоит прошприцевать крестовины?

[Тихон07]

Сообщение от dimasis777

Цитата:
Сообщение от Тихон07
Вчера ездил в TCM Motors на ТО-0 (пробег 1000 км). Проверили уровни масла в мостах, раздатке и коробке. Прошприцевали кардан (кардан был вообще сухой) и заменили масло в двигателе. Еще порекомендовали смазать болты сходразвальные, т.к. у всех паджериков это больное место, очень быстро ржавеют и потом спасает только болгарка. Движок после замены масла стал работать тише и приятней, да и поехала машина легче.
Господа товарищи !!!
По возможности пишите какое масло залили после обкатки,оригинал или другое!Спасибо !

Залил Idemitsu Zepro Disel DL-1 5W30, ТО делал не у дилера, т.к. ТО-0 не обязательное. Делал для себя

[Михаил_ОРР]

Добрый вечер.Подскажите кто знает, есть ли какая либо отдельная методика проверки уровня масла в мостах?? ( особенно задний мост). ТО-0 на 1000 км. залили в мост ровно 2,1 литра т,е. заправочный обьем заднего моста((( Получается последние машины тайской сборки с сюрпризом могут быть и экономят на маслах. Так вот по обращению дистру ( разбираются еще с 24.12.17) выясняют у дилера правильно ли они диагностировали уровень масла в заднем мосту? Пока тишина торжественная, в том числе после повторного общения в январе. Заявляют предварительно, что на МПС 3 XQ что то особенное надо делать для проверки уровня масла. На мой вопрос а куда же вместилось на моих глазах 2,1 литра масла - тоже тишина. Характерно мост не выл и других признаков отсутствия масла не было.....Что это?)))