Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2019, 16:10   #1
Scor314on
Опытный
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 81
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от kaskas Посмотреть сообщение
У меня в руках были оба этих фильтра, MD352627 и 1230A182. Они абсолютно одинаковые, даже маленькие технологические отверстия на плёнке в одном месте. И в теме про фильтрам масла есть письмо MMC Россия, что MD352627 предназначен для дизеля pajero sport 3.
А по длине они тоже одинаковые или отличаются.И как ОД отнесся к вашему фильтру.
Scor314on вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2019, 20:49   #2
oleg002
Старожил Клуба
 
Имя: ОЛЕГ
Авто: НМПС3(2017) и аутлендер 3(2018)
Сообщений: 829
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Проверка на то-2 сход развала входит в перечень работ и она бесплатная
oleg002 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2019, 17:44   #3
ZLOY_9_
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Приветствую всех, после обкатки сколько расход на мпс3?
ZLOY_9_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2019, 17:57   #4
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,802
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от ZLOY_9_ Посмотреть сообщение
Приветствую всех, после обкатки сколько расход на мпс3?
На какой резине, в каком режиме, в какое время года...?
Вам сюда https://out-club.ru/board/showthread.php?t=92175 и там есть все ответы.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2019, 14:25   #5
RSM 36
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,125
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Коллеги, привет.

Не нашел темы с ТО-3, 45 000 км., может есть ?
Или пока так и не создали ?
Знаю, что необходима замена жидкостей в заднем мосту, хотелось бы знать правильные артикулы для закупки, ну и что еще необходимо для замены на этом пробеге.

P.S. Сервисная книжка есть, но в гараже, за компом бываю чаще ))))
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2019, 14:33   #6
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,802
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Не нашел темы с ТО-3, 45 000 км., может есть ?
Или пока так и не создали ?
Знаю, что необходима замена жидкостей в заднем мосту, хотелось бы знать правильные артикулы для закупки, ну и что еще необходимо для замены на этом пробеге.
На ТО-3 делают по мурзилке то же что и на ТО-1 полностью идентично всё.
Замена жиж в трансмиссии на ТО-5 и в коробке на ТО-6, а тормозную меняли на ТО-2. По сокращенному интервалу что-то менять, это уже другой вопрос.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2019, 14:38   #7
RSM 36
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,125
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от эрмак Посмотреть сообщение
На ТО-3 делают по мурзилке то же что и на ТО-1 полностью идентично всё.
Замена жиж в трансмиссии на ТО-5 и в коробке на ТО-6, а тормозную меняли на ТО-2. По сокращенному интервалу что-то менять, это уже другой вопрос.
странно, но мастер именно на ТО-2, сообщил, что на следующем ТО по регламенту надо менять масло в мостах

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от Smileyfox Посмотреть сообщение
Задний мост, передний редуктор масло гипоидное GL-5, раздатка GL-4.
выбирай по режиму, нагрузкам и климату. Я чуть южнее, поэтому в мосты 80w-90 мне норм, тебе можно 75w90 если зимой "за фаркоп кто то держит"
А можно полное название масел?
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2019, 16:05   #8
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,802
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
странно, но мастер именно на ТО-2, сообщил, что на следующем ТО по регламенту надо менять масло в мостах
Они много чего говорят, но не всё это совпадает не то что с мурзилкой, а даже со здравым смыслом. Собственно я на ТО-0 залил масло, обкатал его до 15к км, поменял на хорошее уже и вот на 60к менять собираюсь уже планово с коротким интервалом и тяжелыми условиями.

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
А можно полное название масел?
Я лью в редуктор и раздатку Motul Gear 300 75W-90 GL-4/GL-5 а в мост Motul Gear Competition 75W-140 GL-5
Не агитирую, просто типа чтоб выбор был. Условия эксплатации тяжелые, каких то замечаний к маслу (а его, повторюсь, скоро уже менять буду планово) нет вообще.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.09.2019, 14:35   #9
Smileyfox
Старожил Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 645
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Задний мост, передний редуктор масло гипоидное GL-5, раздатка GL-4.
выбирай по режиму, нагрузкам и климату. Я чуть южнее, поэтому в мосты 80w-90 мне норм, тебе можно 75w90 если зимой "за фаркоп кто то держит"
Smileyfox вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.09.2019, 14:40   #10
Smileyfox
Старожил Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 645
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Я лил Elf Tranself 75w80 в раздатку
И PetroCanada Traxxon 80w90 в мосты
Опять же повторюсь - у нас зимой -15 - лютая стужа )
Иногда зимнее пальто вместо куртки одевать приходится.
Smileyfox вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.10.2019, 16:38   #11
pandrew
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 152
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Не нашел поиском: "Проведение процедуры SQL" в работах ТО-2. Что за проверка? По косвенным признаком что-то про выхлоп, сажевый, катализатор.
pandrew вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2019, 18:15   #12
VolkV
Старожил Клуба
 
Аватар для VolkV
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 840
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Ребята!
Кто делал недавно ТО-2.
Чистка ЕГР входит в работы без дополнительной оплаты?
А то у всех как то по разному.
Или чистка ЕГР входит в работы каждого ТО?
Это плановая операция или только за деньги?
VolkV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2019, 18:21   #13
никадим
Житель Клуба
 
Имя: дмитрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 206
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от VolkV Посмотреть сообщение
Ребята!
Кто делал недавно ТО-2.
Чистка ЕГР входит в работы без дополнительной оплаты?
А то у всех как то по разному.
Или чистка ЕГР входит в работы каждого ТО?
Это плановая операция или только за деньги?
В мурзилке написано что нужно. Значит входит в стоимость.
Все просто.
никадим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2019, 18:38   #14
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,992
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от никадим Посмотреть сообщение
В мурзилке написано что нужно. Значит входит в стоимость.
Все просто.
Не все так просто. В моей мурзилке нет этих работ. Как собственно и в перечне на сайте MMC. Захотите-сделают за деньги.
У меня то он заглушен, а если бы и нет, то тысяч до 80-100 нечего там чистить
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2019, 18:41   #15
andolga48
Старожил Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 817
По умолчанию Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

Цитата:
Сообщение от никадим Посмотреть сообщение
В мурзилке написано что нужно. Значит входит в стоимость.
Все просто.
Смотрите в калькуляторе ммсrus. Там нет! У них мурзилка некатируеться так как сам лично видел что они разные! ! Проходил летом то2. Ничего нечистили! Вам сюда https://www.mitsubishi-motors.ru/for...wners/to_calc/
А ещё лучше почитать заново этот раздел форума!
andolga48 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
1230a182, 1770a337, 4n15, 7803a112, brake fluid dot4, mf660035, техническое обслуживание паджеро спорт, то паджеро спорт, то-2 паджеро спорт, то-2 паджеро спорт дизель, то-30000 паджеро спорт, то-30000 паджеро спорт дизель


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:15. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU