Уважаемые друзья, а подскажите какая разница между KYB 339125 и KYB 339081 (KYB 339124 и KYB 339080 соответственно)? В цене отличаются почти в 30%.
М.б. какие то лучше ставить на 3-х литровую?
И раз уж зашла тема - приговорили стойки, сказали нужны еще опоры (выбрал KYB sm5657 с подшипником и гайками в комплекте), решил еще и пружины взять (Lesjofors 4059253) + пыльники (KYB 935304), может еще что то понадобиться и подойдет ли это для 3-х литровой?
Уважаемые друзья, а подскажите какая разница между KYB 339125 и KYB 339081 (KYB 339124 и KYB 339080 соответственно)? В цене отличаются почти в 30%.
М.б. какие то лучше ставить на 3-х литровую
Где-то читал, что 24, 25 покомфортней, и в вытянутом состоянии они выше. Но по цене конечно выгоднее 80, 81.
Вытек передний амортизатор.
Собираюсь на сервис ехать. Беру с собой комплект амортов и комплект стоек стабилизаторов. Но прочитал, что надо ещё на всякий случай опорный подшипник взять, т.к. старый хрустеть будет. Есть ли смысл его покупать?
Там подшипник скольжения, он хрустеть не может. Подклинивать, вероятно, может, но я не сталкивался (у меня это вторая машина с таким типом опорников, на остальных шириковые были). На 125тыках у меня были вполне хорошие, не менял.
Коллеги, кардинальное решение проблемы с "жесткостью", "хрюканьем" и т.д. передней подвески, - установка стоек в сборе от Аута 3, которую я недавно провел. Все даже выше моих ожиданий!
Коллеги, кардинальное решение проблемы с "жесткостью", "хрюканьем" и т.д. передней подвески, - установка стоек в сборе от Аута 3, которую я недавно провел. Все даже выше моих ожиданий!
Все подходит? Какие доделки? Родные пружины встануть на стойки 3-го или наоборот?
Господа, поставил стойки TORR и шведские пружины. Морда поднялась ппц как. Теперь при прохождении ямок появляется стук, такое ощущение что шток доходит до своего предела и издает такой стук, причем это не бряканье какое то, а именно резкий такой стук.
Сядут ли пружины или виток срезать?
V6 автомат . пробег 200т.км. опорники нормальные.