Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от abric
Labeaz
Ситуация один в один по признакам. Сначала искал в салоне, причем по этой части я достаточно опытный борец. Понял что дело не в багажнике, а снаружи.
Дальше уже стал искать по форуму и наткнулся на ваше сообщение.
Тоже натягивал ручник, тоже бил по колесу.
Единственое замечание, что брякание на днях пропало, но есть ощущение что брякает но просто слабо. Все равно позже сделаю как вы с супортами.
Вариантов как раз было два, либо что-то в тормозах, либо в подвеске.
Сначала тоже напрягся по поводу возможных проблем в подвеске, услышав впервые это бряканье...
Сейчас, с одной стороны, вроде успокоился, т.к. проблема выеденного яица не стоит, а с другой - немного печально от того, что решение временное, а радикального "лечения" не существует...
Вообще, пока с этой ерундой боролся - много нового узнал про авто А это уже большой плюс Так что, пусть все проблемы с нашими XL-ями будут такими! Уж лучше бороться периодически с такой ерундой, чем попадать на что-то более серьезное
В идеале, лучше бы, чтобы вообще не возникало необходимости ни с чем бороться Эх, мечты-мечты...
---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:56 ----------
Да, кстати, если кто решит повторять эту процедуру, имейте в виду - какую попало смазку закладывать нельзя!
Температурный режим - как минимум до 150 градусов
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Labeaz
Сначала тоже напрягся по поводу возможных проблем в подвеске, услышав впервые это бряканье...
Сейчас, с одной стороны, вроде успокоился, т.к. проблема выеденного яица не стоит, а с другой - немного печально от того, что решение временное, а радикального "лечения" не существует...
Вообще, пока с этой ерундой боролся - много нового узнал про авто А это уже большой плюс Так что, пусть все проблемы с нашими XL-ями будут такими! Уж лучше бороться периодически с такой ерундой, чем попадать на что-то более серьезное
В идеале, лучше бы, чтобы вообще не возникало необходимости ни с чем бороться Эх, мечты-мечты...
---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:56 ----------
Да, кстати, если кто решит повторять эту процедуру, имейте в виду - какую попало смазку закладывать нельзя!
Температурный режим - как минимум до 150 градусов
я на таже шрус(смазка)мазал такая же проблема была.но на хл есно надо купить спец.для этого.вообщето тогда пальцы менять надо.от них может вибрация при торможении быть.
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey
вообщето тогда пальцы менять надо.от них может вибрация при торможении быть.
В моем случае пальцы менять не надо было и проблема не в них (износ нулевой, т.к. пробег еще очень маленький - около 13 тыс). Проблема именно в условиях эксплуатации, к сожалению...
Кстати, почитал смежные форумы фолькса, рено, мазды и т.д. - те же проблемы, причем у многих
Re: Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от фывапролд
А у меня идет стук (скорее всего от рулевой) при торможении, при езде на медленной скорости, при выключенном зажигании при вращении руля "вперед-назад".
Поеду на гарантийный ремонт.
привет!у меня такая же фигня появилась на 7 тыс. Свой аут XL приобрел в декабре 08 в Галант-Авто в Питере!Недавно ездил к дилеру, сказали, что пока в предалах нормы!После ообращения отъездил 2 тыс, стуки усилились, на мелких кочках, при проезде через лежачего полиц-го, даже стало на более -менее ровном асфальте. Ты решил свою проблему, поделись как!?
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Здравствуйте вам! Я новенький! И сразу о проблемах! Если машина стоит более прим. 6-8 часов, то при трогании, когда начинаешь движение, всегда следует сухой, детонирующий щелчок спереди. И мне показалось, отдает в педаль тормоза. Если была такая тема, дайте ссылку плиз. XL 3.0
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Saami
Здравствуйте вам! Я новенький! И сразу о проблемах! Если машина стоит более прим. 6-8 часов, то при трогании, когда начинаешь движение, всегда следует сухой, детонирующий щелчок спереди. И мне показалось, отдает в педаль тормоза. Если была такая тема, дайте ссылку плиз. XL 3.0
вот ссылка:
Цитата:
Сообщение от XL.Навигатор
Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Т.е. волноваться нужно, когда ничего не "клацает".
PS: перенес инфу из навигатора в заголовк этой темы и закрепил.
Последний раз редактировалось Sergy; 13.07.2009 в 23:51.
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от КирNSK
по поводу скрипов в панели, и стеклах может зафлокировать?? по идеи лишнее уплотнение
Зафлокировать что? Стекла?
Если серьезно, то уплотнители стекол флокируют, чтобы не царапало тонировку, но при чем тут панель? Что там-то флокировать и где?
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey
нафига когда есть моделин. темболее флок пыль притягивает да и недешево всеже всю панель покрывать.
пластилин типа ну незнаю такую вещь в машину, ))))флок притягивает пыль не больше чем обычная панель, единственное что на темных цветах её просто видно больше, флок по своей натуре антистатик.
---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:52 ----------
Цитата:
Сообщение от Labeaz
Зафлокировать что? Стекла?
Если серьезно, то уплотнители стекол флокируют, чтобы не царапало тонировку, но при чем тут панель? Что там-то флокировать и где?
Непоняяяятно...
можно и стекла зафлокировать, красиво будет)))
панель зафлокировать это на тему посторонних звуков
цитирую)) Отделка съемных пластмассовых элементов салона автомобиля флоком придает не только внешний роскошный вид, но и улучшает тепло - шумоизоляционные характеристики автомобиля.
Данная технология позволяет реставрировать различные "изъяны" (трещины, сколы и пр.) обшивок дверей, торпеды и др.
Помимо чисто декоративных свойств флок придает другие важные качества: такие как снижение скрипа и шума, стабилизация микроклимата, одним словом, комфортность
шумопонижение 13%
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от КирNSK
можно и стекла зафлокировать, красиво будет)))
панель зафлокировать это на тему посторонних звуков
цитирую)) Отделка съемных пластмассовых элементов салона автомобиля флоком придает не только внешний роскошный вид, но и улучшает тепло - шумоизоляционные характеристики автомобиля.
Данная технология позволяет реставрировать различные "изъяны" (трещины, сколы и пр.) обшивок дверей, торпеды и др.
Помимо чисто декоративных свойств флок придает другие важные качества: такие как снижение скрипа и шума, стабилизация микроклимата, одним словом, комфортность
шумопонижение 13%
Вообще, дело вкуса, конечно... Я бы даже в страшном сне не хотел увидеть панель своего аута "обтянутую" флоком... такого "внешнего роскошного вида" с попутно прилагаемыми тепло-шумоизоляционными свойствами и т.д. и т.п. лично мне не надо...
Цитата:
Сообщение от КирNSK
пластилин типа ну незнаю такую вещь в машину
Кстати, моделин и пластилин - совершенно разные понятия, хоть и звучит похоже Прежде чем такое писать, можно для начала в инете почитать, что такое моделин и с чем его едят. Тогда будет понятно, зачем "такую вещь в машину"
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Labeaz
Вообще, дело вкуса, конечно... Я бы даже в страшном сне не хотел увидеть панель своего аута "обтянутую" флоком... такого "внешнего роскошного вида" с попутно прилагаемыми тепло-шумоизоляционными свойствами и т.д. и т.п. лично мне не надо...
вот и я про тоже интернет читать надо ткать флок и флокирование разные вещи посмотри образцы работ http://www.flock.ru/portfolio.php?ca...=6&parent_id=6 (сайт правда не мой) вот а потом уже поговорим
Кстати, моделин и пластилин - совершенно разные понятия, хоть и звучит похоже Прежде чем такое писать, можно для начала в инете почитать, что такое моделин и с чем его едят. Тогда будет понятно, зачем "такую вещь в машину"
цитирую про моделин
Описание: Масса для моделирования под обжиг, подходит для лепки кукол и бижутерии. Пасту нужно хорошо разминать, разглаживается мокрыми руками, полируется мелкой наждачной бумагой (шкуркой). Твердеет после обжига в духовке.
омашину в духовку )))) гениально
---------- Добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:04 ----------
Цитата:
Сообщение от Labeaz
Вообще, дело вкуса, конечно... Я бы даже в страшном сне не хотел увидеть панель своего аута "обтянутую" флоком... такого "внешнего роскошного вида" с попутно прилагаемыми тепло-шумоизоляционными свойствами и т.д. и т.п. лично мне не надо...