Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от shtumi
Потому что смысла подменять один блок эбу двигла (ECU Engine) нет никакого. Подменять надо блок Etacs.
Под сейф ЭБУ ставят блокировку (например питание), и вся остальная ерунда по смене ПИН-кода, переходник от блока Етакс до колодки OBD-II, всё это ерунда. Всё это уже давным давно разжёвано у нас на форуме. И про
Цитата:
И блок immo на этих машинах находится именно внутри etacs.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от chundga
Под сейф ЭБУ ставят блокировку (например питание), и вся остальная ерунда по смене ПИН-кода, переходник от блока Етакс до колодки OBD-II, всё это ерунда. Всё это уже давным давно разжёвано у нас на форуме. И про тоже. Поиск рулит!
А при чем тут это? Вы мой вопрос читали? Я же стараюсь изо всех сил ставить максимально конкретные вопросы. А все равно получается про Фому и Ерему...
Хоть где-то. Подчеркиваю, хоть где-то на этом форуме и на иных просторах безграничного тырнета есть хоть какая-то конкретная информация о том, как будут прописывать ключи в авто со смененным ПИНОМ?
Конкретная - это конкретная! С хотя-бы минимальными техническими деталями. Пока что все, что я находил - это "тетя Мотя на Привозе говорила".
Буду безумно благодарен, если вы ткнете меня (глупенького лентяя) носом в ту конкретную информацию, которая конкретно отвечает на мой конкретный вопрос.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от shtumi
Хоть где-то. Подчеркиваю, хоть где-то на этом форуме и на иных просторах безграничного тырнета есть хоть какая-то конкретная информация о том, как будут прописывать ключи в авто со смененным ПИНОМ?
Буду безумно благодарен, если вы ткнете меня (глупенького лентяя) носом в ту конкретную информацию, которая конкретно отвечает на мой конкретный вопрос.
Про "заводилки" слышали? Вот посты наших Гуру, в этом вопросе:
Цитата:
Сообщение от megaaxel
Прокурор, Пандора по кану заводит сразу, не нужно её ключам обучать, как бесключевые обходчики?
Цитата:
Сообщение от Прокурор
megaaxel, заводит сразу, обучать не нужно. Никаких дополнительных подключений не требуется.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Если выбирать между замком капота и сейфом, что предпочесть? Сначала склонялся к сейфу, в том числе и по финансам, но почитав форум, уже думаю о замке...
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Есть ли смысл устанавливать сейчас новый иммобилайзер starline i96 can, или лучше остановиться на Starline i95 ? Еще планирую замок капота этого же производителя, как они в плане надежности ?
Стал вникать в тему. И чего-то не пойму. Вроде как Exellent больше не выпускается. Во всяком случае у многих установщиков фигурирует как "снято с производства".
А по характеристикам не могу понять, чем Exellent лучше популярных StarLine или Pandora?
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Excellent выпускается . Техподдержка активно разрабатывает новый функционал .
И все по -прежнему - высокие противоугонные свойства ( пандора только в 2017 выпустила реле блокировки с 2-мя группами контактов , в Excellent и Autolis ,это лет 6 минимум уже существует ) .
С Excellent мало кто работает - бренд держится на установщиках - непотоковых энтузиастов . Продажи систем - наверное не более 500 в месяц .
Погоня за прибылью , как цель пандоровцев и старлайновцев - отсутствует .
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от YuginZ
Excellent выпускается . Техподдержка активно разрабатывает новый функционал .
И все по -прежнему - высокие противоугонные свойства ( пандора только в 2017 выпустила реле блокировки с 2-мя группами контактов , в Excellent и Autolis ,это лет 6 минимум уже существует ) .
А в Excellent реализовано подключение через CAN-шину? И возможен ли Slave-режим?
Цитата:
Сообщение от YuginZ
С Excellent мало кто работает - бренд держится на установщиках - непотоковых энтузиастов . Продажи систем - наверное не более 500 в месяц .
А как в этой ситуации реализуются гарантийные обязательства?
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от Алехандро I
А как в этой ситуации реализуются гарантийные обязательства?
Установщики не все частные лица . Есть и сервисы занимающиеся установкой .
А потом , даже если и частное лицо , за гарантию также можно не волноваться , ведь она взаимоотношения ОД -покупатель авто , держатся не на сертификатах ( кстати сертификация услуг добровольна ) , а регламентируется ЗзПП .
Цитата:
Сообщение от Алехандро I
А в Excellent реализовано подключение через CAN-шину? И возможен ли Slave-режим?
Какугодно .CAN , аналог , брелок ,метка , Slave . Все что только сможете придумать и пожелать .
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Спасибо за частичку юмора .
Реле с 2-мя группами контактов удобно использовать для нестандартных блокировок и решений .
Пример - включение режима защиты от захвата на скорости , может быть небезопасно для остальных участников дорожного движения . Заглушив мотор на скорости 80 , сигнализация может превратить автомобиль в 1.5 -2 тонны неуправляемого железа .
Возможности Экселлент или Автолис - реле с 2 -мя группами контактов блокируем, например электронную педаль газа . При переходе в режим защиты от захвата , автомобиль не реагируя на педаль газа может снизить скорость до 30-40 км/ч ( порог скорости можно настраивать ) . А только потом глушить мотор полностью .
Или банально , без режима защиты от захвата , мотор заводится , но ехать не получается - нет реакции на педаль газа .
Вариаций много .Оборудование имеет возможность реализации . Грамотный установщик умом и руками сделает .
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Я занимаюсь защитой от угона лет 8. Причем только комплексной. Мы - официальный установочный центр старлайнаи пандоры. Я понимаю как использовать и 2, и 3, и даже 10 пар. Я не понимаю в чем преимущество? Одну релюшку связать или две? Тем более для сигнализации - это все малополезно, пока она стоит в салоне. А вот под капотом, внутри какого-нть блока, да еще и под электрозамком - там да, имеет смысл.