[Sergy]
Не зафлуживайте пожалуйста ветку про выбор зимней резины разговорами про ее размеры.
Все вопросы по дискам и размерам (подойдет/не подойдет и тп) задаем тут: >>>
Там есть шинные калькуляторы, отзывы владельцев и многое другое полезное и систематизированное.
[/Sergy]
Последний раз редактировалось Sergy; 30.09.2012 в 20:35.
Причина: mod
Читаю, терзают сомнения...Откуда у Вас в простонародье термин "липучка" появился???
По моему есть зимние шипованные шины, и зимние не шипованные...
Липучка к нам пришла с Японии на прульках,но она шла летней резиной под Аль сезон...
или я ошибаюсь?
Читаю, терзают сомнения...Откуда у Вас в простонародье термин "липучка" появился???
По моему есть зимние шипованные шины, и зимние не шипованные...
Липучка к нам пришла с Японии на прульках,но она шла летней резиной под Аль сезон...
или я ошибаюсь?
Добавлено через 1 минуту
Ну наверно, оттуда же, откуда и в 70-е годы появился термин "транзисотр" в понятии "радиоприемник", а совсем не "полупроводниковый прибор с двумя p-n переходами"
А по сути вопроса - насколько я помню, в одной из статей "ЗР", посвященных зимней резине, термин "липучка" объяснялся как шины со специальным рисунком ламелей, обладающим эффектом "присасывания" к дороге, в отличии от "обычных" зимних шин с более мягким составом резины
Да кто б спорил. Я говорю про уровень аргументации. Кстати, к перлам, порожденным ядовитыми испарениями липучек надо добавить еще вот эти, которые тут чуть выше - что шипы не нужны, если на лед попадаешь не постоянно, а время от времени. Мне интересно, как можно не понимать простую вещь - вполне может хватить всего 1 раза. Вот ставят же люди противоугонные системы, и не говорят «у нас машины во дворе угоняют не чаще раза в месяц, зачем мне противоугонка».
терпеть не могу эти споры, но тут просто подмывает )))
Вы не замечаете, что как-то незаметно сами сползаете к аргументации "из дома без берданки не выходить!" )))
вот честное слово, по мне так валидольнее (спасибо коллеге за термин) ) стоковый гудьир в дождь.
Вы не замечаете, что как-то незаметно сами сползаете к аргументации "из дома без берданки не выходить!" )))
И пулемета в трусах. Только моя аргументация относится именно к перевиранию реальности липучечниками. Ну скажи ты "Да, понимаю риск попадания на лед, но для меня меньший шум важнее" - и все, нет вопросов. Нет же, начинают подгонять факты под свои вымыслы.
В том, что жонглировать фактами не надо - полностью согласен.
Как и с тем, что желающих создать свою виртуальную реальность мессий - хоть в бочки засаливай)
по теме: неприятно удивил нешипованный Ice North, верно отходивший три сезона, на четвертый постоянно тестировавший абс. резину как подменили...
причем пробег у машины на этой резине был совсем небольшой, 90% времени в Мск, видимого износа по протектору вообще не было.
вот такие нанотехнологии, блин.
Последний раз редактировалось Сосед; 30.10.2013 в 20:15.
... а вот такая ситуация: неделю назад переобулся, т.к. по прогнозу недельной давности, к этим выходным должена быть отрицательная температура..., но теперь то она +8+10, а мне надо проехать 800 км. Так вот вопрос, что же лучше переобуться опять, или нет, х.з. что делать...
... а вот такая ситуация: неделю назад переобулся, т.к. по прогнозу недельной давности, к этим выходным должена быть отрицательная температура..., но теперь то она +8+10, а мне надо проехать 800 км. Так вот вопрос, что же лучше переобуться опять, или нет, х.з. что делать...
Если резина новая, не очкуйте (прикатка шипов до 1000км.), езжайте аккуратно(не буксуя и в юз не пуская автО) и будет вам счастье!
... а вот такая ситуация: неделю назад переобулся, т.к. по прогнозу недельной давности, к этим выходным должена быть отрицательная температура..., но теперь то она +8+10, а мне надо проехать 800 км. Так вот вопрос, что же лучше переобуться опять, или нет, х.з. что делать...
Я на прошлых выходных больше 1000 при плюс 15 намотал на шипах, все нормально. Не разгоняться только, и помнить про дистанцию.
Купил, поставил, езжу 215/70/16 - пока потестить негде, шумновата по асфальту, думаю со временем станет потише, пока доволен (Гисловед норд фрост 100)
Пробег 1000-1200, колеса действительно стали потише, но не так чтобы вообще не слышно (до этого эксплуатировал липучки), пару дней был гололед по утру, ведут себя предсказуемо, да и рысачить в такую погоду себе дороже, если представится возможность погонять по льду, по провоцировать, отпишусь.