Если машину заносит,но задние колёса не пытаются обогнать передние-система стабилизации молчит.
Это не занос а снос и угловые скорости колёс равны. Естественно система стабилизации не сможет ни чего поделать и молчит.
Я вот пробуксовка одного или пары тогда да, сработает.
Скорее всего на заднем приводе.
У меня машина ведет себя абсолютно также - не вижу в этом чего-то необычного. Если не нравиться как автоматика душит двигатель отключайте ее. Собственно сам так и поступаю, чтобы иметь возможность контролировать тягу двигателя, что называется, лично.
Добрый день, форумчане!Прошу принять в компанию...
пока несколько путаюсь на форуме.....может не там пишу, поправьте.
Неделю назад стал обладателем паджеро 4, 3.0, 2015 года с пробегом около 40000. Первые дни находился в определенной стадии эйфории, что вполне объяснимо.
С уменьшением адреналина начали проявляться первые критические оценки...
И, о беда, обнаружился первый "косяк" (почему и пишу...)
Вчера на парковке пустой, решил развернутся с выкрученной баранкой до упора (влево). Машина как то странно себя ведет.Едет рывками, создается впечатление, что она срывается с траектории, легкий толчок в руль и колесо как будто переставляется.
Проявляется при максимальных углах поворота руля, и чем сильнее выкручиваешь, тем отчетливее толчок.Подвеска вроде в норме, ничего не гремит, колеса не бьет.
Резина 285*65*18,4 литье нестандартное, есть небольшой вынос (еще не выяснил), 4wd отключено.
Причем при вывороте руля в крайнее правое положение таких проблем не наблюдается....
Помогите разобраться, неужели уже пора в ремонт?
Прежде чем обращаться с вопросом порылся на нескольких форумах, ответы несколько обескураживают... От "все пропало" до "не грузись, все так должно быть".....
А как на самом деле?
Привет. С такими катками я бы в первую очередь проверил ступицу. У меня подшипник умер за 100 км от дома без всяких симптомов. Хренак и хруст пошел.
Пробег был 85 т.км.
В принципе, я тоже подозреваю ступицу, тем более что есть характерный шум при движении. Правда, не могу пока вычислить откуда.....
Записался на диагностику, посмотрим....
В принципе, я тоже подозреваю ступицу, тем более что есть характерный шум при движении. Правда, не могу пока вычислить откуда.....
Записался на диагностику, посмотрим....
Странно но я каждый раз испытываю трудности по заправке нового паджерика отстреливает пистолет, может кто сталкивался? Или это мудрят настройщики
колонок? Заранее благодарен.
Это у всех так. Надо пистолет не глубоко пихать. Есть еще фишка у бензиновых. Откручиваешь пробку бензобака а ее воздух назад засасывает как будто вентиляция нарушена.
Я думаю ,что все т.к. у всех заливная горловина одинаковая. В Москве и области на заправках заправщики лихо с этим делом справляются. Я как то сам попробовал на заправке " но нейм" ,вышло не очень.
Коллеги, приветствую! Стал недавно владельцем Pajero 4, 3.0, 2013 года выпуска. Обратил внимание при езде, что периодически наблюдается легкая вибрация (на несколько секунд) в педали тормоза. Как будто моторчик включается. Это норма или надо беспокоиться?
Коллеги, приветствую! Стал недавно владельцем Pajero 4, 3.0, 2013 года выпуска. Обратил внимание при езде, что периодически наблюдается легкая вибрация (на несколько секунд) в педали тормоза. Как будто моторчик включается. Это норма или надо беспокоиться?