[Эдуард]

Уважаемые,друзья-одноклубники!
Каждый из вас,кто приобрел OutIII рестайл MY2014,независимо от объема двигателя,независимо от комплектации ,начиная с 21 мая этого года,имеет под капотом генератор с обгонной муфтой!
'"Спите спокойно!"(с)
Не засоряйте,пожалуйста,"эфир",О.К.?!Спасибо за понимание.

А если по теме,ТО-1 и ТО-2 расходные материалы + работа,конкретно в моём случае даром,т.е. абсолютно бесплатно!
За что отдельное спасибо администратору клуба !!!

[Y_D]

Сообщение от ostr_vit

в следующий раз настойчиво проситесь присутствовать при ТО ,чтобы небыло сомнений

Объясните мне, плз, как это делается? Как на это реагируют механики и получается ли реально присутствовать? По мне так, весьма оскорбительная для ОД процедура. Да и кто любит, когда человек над душой стоит и пялится на тебя? Хотя я ессно понимаю за чем это нужно. Ну объясните, плз!

[МиНиН]

Сообщение от Y_D

По мне так, весьма оскорбительная для ОД процедура.

Интересный вы человек, вы платите деньги и вам не удобно, это ваша машина, ваша безопасность. Лично я всегда присутствую абсолютно при всех работах, даже не только потому, что не доверяю, просто мне всегда самому интересно что и как устроено в моем автомобиле, и на будущее что-то сам могу сделать своими руками, не тратя время и деньги на простые операции.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Y_D

Как на это реагируют механики и получается ли реально присутствовать?

Присутствовать получается реально, это ваше право и никто вам не может в этом отказать, надо быть настойчивей, а что думают обо мне механики лично мне глубоко, всегда стараюсь с ними находить общий язык, не задевая их профессиональное самолюбие.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Y_D

Объясните мне, плз, как это делается?

При сдаче авто мастеру-приемщику высказываете свое пожелание присутствовать в рем.зоне и самому наблюдать за ходом работ, у них должен быть журнал для клиентов, где вы расписываетесь за ознакомление с правилами техники безопасности, вам могут дать халат (желтого цвета) с надписью клиент (у нашего ОД), вот и вся процедура.

[ostr_vit]

Сообщение от МиНиН

При сдаче авто мастеру-приемщику высказываете свое пожелание присутствовать в рем.зоне и самому наблюдать за ходом работ, у них должен быть журнал для клиентов, где вы расписываетесь за ознакомление с правилами техники безопасности, вам могут дать халат (желтого цвета) с надписью клиент (у нашего ОД), вот и вся процедура.

Так оно конечно более цивилизовано,но я лично предпочитаю внаглую: морду кирпичём и следуете за своим авто. мне лично никто ниразу даже слова не сказал,наоборот с мастером и слесарями хорошие отношения. И стесняться здесь нечего: Вы заплатили им лям с лишним и продолжаете платить ,вы КОРМИЛЕЦ!!!

[Sample]

Сообщение от МиНиН

При сдаче авто мастеру-приемщику высказываете свое пожелание присутствовать в рем.зоне и самому наблюдать за ходом работ, у них должен быть журнал для клиентов, где вы расписываетесь за ознакомление с правилами техники безопасности, вам могут дать халат (желтого цвета) с надписью клиент (у нашего ОД), вот и вся процедура.

Процедура на самом деле такая. И отношение мастера-приемщика и механиков вполне нормальное, доброжелательное.

[Y_D]

Сообщение от Sample

Процедура на самом деле такая. И отношение мастера-приемщика и механиков вполне нормальное, доброжелательное.

Меня лично смущает тот факт, что могут что-нить отвинтить за 5 минут, а потом на 2 часа уйти к другой машине. А моя будет типо ждать. И разговаривать со мной, отвечать на мои вопросы и объяснять мне что то в принципе они не обязаны. Типо - так надо, всё идёт по плану, ждите.
Или если взялись за машину, то только ей и занимаются?

[ostr_vit]

Сообщение от Y_D

Меня лично смущает тот факт, что могут что-нить отвинтить за 5 минут, а потом на 2 часа уйти к другой машине. А моя будет типо ждать. И разговаривать со мной, отвечать на мои вопросы и объяснять мне что то в принципе они не обязаны. Типо - так надо, всё идёт по плану, ждите.
Или если взялись за машину, то только ей и занимаются?

У них там многостаночников нет и быть не должно, отлучаются на мой взгляд только по делу(запчасть какую принести или там масло)

[Диспетчер]

Сообщение от Y_D

Меня лично смущает тот факт, что могут что-нить отвинтить за 5 минут, а потом на 2 часа уйти к другой машине. А моя будет типо ждать. И разговаривать со мной, отвечать на мои вопросы и объяснять мне что то в принципе они не обязаны. Типо - так надо, всё идёт по плану, ждите.
Или если взялись за машину, то только ей и занимаются?

Машина должна "отстоять" нормо-часы в сервисе. А то вдруг Вы скажете, что сделали ТО не за 2,5 часа, а за 2 и потребуете корректировки по оплате.

[shishovdrey]

Сообщение от Диспетчер

Машина должна "отстоять" нормо-часы в сервисе. А то вдруг Вы скажете, что сделали ТО не за 2,5 часа, а за 2 и потребуете корректировки по оплате.

Это точно, сам по монитору на 0 ТО наблюдал картину, за 20-40 минут все сделали, но автомобиль отстоял 1,5 часа то есть где то минут 50 к нему ни кто не подошел, ОД так и сказали положено 1.5 часа должен столько отстоять в боксе типа везде камеры

[RSM 36]

Вот и я сегодня приехал на свое первое ТО 15 000 км. Проблем с присутствием в рем. зоне не было вообще.
Приемщик сам спросил, хочу ли я присутствовать, после утвердительного ответа, сказал куда двигаться.
Что сделали :

поменяли масло+маслянный фильтр
фильтр салона
воздушный фильтр (порекомендовали т.к. типа подзабился)
долили тормозной жидкости
проверили масло в вариаторе
долили трансмиссионного масла
пробрызгали все замки и резинки уплотнителей (кстати двери стали легче открываться и закрываться после этого)
Протянули колеса.
Выявили проблему с сальником правого вала (потек, случай не гарантийный, замена 2 800 + запчасть 600 руб. арт. 3200А104).
Заменить не получилось, не оказалось запчасти (заказал в Экзисте).

Указал на проблему обшивки водительского сиденья (задолбали отстегиваться защелки с боку сиденья и постоянно поправлять с переди с лева отттопыривается угол обшивки).С этой проблемой уже к ним обращался, снимали сидене, что то делали, что ХЗ.
Посмотрели, сначало сказали, что обшивка под замену, потребовал с них документ подтверждающий замену, пересмотрели свое решение в течении 15 минут, пока оплачивал ТО.
В итоге, сказали приезжайте, будем корячиться и пробовать устранить проблему, если и после этого не пройдет, будем заказывать новую обшивку, сразу замену не подтвердят т.к. нет никаих нарушений в самой обшивке в виде потертостей, трещин или порезов.

В итоге все заняло 1,5 часа и 9 700 российских денег.

Вопрос, т.к. случай по замене сальника правого вала не гарантийный, могу я его заменить в другой мастерской?
Сможет ОД мне, что нибудь предъявить в этом случае?
Короче, слов нет(((

[Aram193]

Сообщение от RSM 36

могу я его заменить в другой мастерской?
Сможет ОД мне, что нибудь предъявить в этом случае?

А вы им не говорите, что заменили в другой мастерской, тем более если поставите оригинал.

[Самодел]

Евгений машина на гарантии поэтому сальник должны поменять по гарантии если отказ то пусть пишут официальный отказ и обращайтесь в ММС.Я думаю как только вы попросите эту бумагу вам всё устранят по гарантии.

[RSM 36]

Сообщение от Самодел

Евгений машина на гарантии поэтому сальник должны поменять по гарантии если отказ то пусть пишут официальный отказ и обращайтесь в ММС.Я думаю как только вы попросите эту бумагу вам всё устранят по гарантии.

Ссылаются на то, что на резиновые запчасти гарантия не распространяется, а там типа выдавило резинку.

Так же как и на втулки задних стабилизаторов нет гарантии (поменял их в мастерской; работа 500 руб.+втулки в 500 обошлись), у ОД мне озвучили за тоже самое 2 600 руб.
Вот и думаю стоит с ними париться? В мастерской озвучили; работа 700-1000 руб.+600 сальник, а в ОД 3 400 выходит!(((

[Самодел]

Евгений втулки стабилизатора согласен расходники а сальник это не расходник,у кого то такое уже было и меняли по гарантии.Сальник установлен в агрегате то есть получается что на агрегат нет гарантии странно!

[max40]

Сообщение от Самодел

Евгений втулки стабилизатора согласен расходники а сальник это не расходник,у кого то такое уже было и меняли по гарантии.Сальник установлен в агрегате то есть получается что на агрегат нет гарантии странно!

У меня такое было. Именно сальник привода. Рольф Юг обнаружил на ТО 15 000 и сам же поменял без вопросов и долил масло в коробку.