Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
Так не бывает. Или у вас- электромобиль?
Тогда не слышно...
У меня тоже не минимальные- ХХ=800 оборотов. Падает резко с 1500 до 800. Ровно при 20км/ч- рывок. Как-будто выключатель поворачивают- щёлк и двигатель затих (обороты упали в один момент).
А вот езды на 1000-1200,1300 теперь не существует. Я об этом.
Так не бывает. Или у вас- электромобиль?
Тогда не слышно...
У меня тоже не минимальные- ХХ=800 оборотов. Падает резко с 1500 до 800. Ровно при 20км/ч- рывок. Как-будто выключатель поворачивают- щёлк и двигатель затих (обороты упали в один момент).
А вот езды на 1000-1200,1300 теперь не существует. Я об этом.
Есть и такой авто в моем гараже, но я про аут, а там хороший бензин и хорошее масло с нужной присадкой = в салоне двигателя на этих оборотах не слышно.
Езда на указанных оборотах существует при разгоне и в пробке, а в остальном все похоже, но, как я уже сказал, недостатка в этом для меня нет.
не помню писал или нет для меня один недостаток в чипе-это дерганье авто при езде на круизе....даже если вкл полосу мгновенного расхода, то видно "зеленая полоска" скачет туда-сюда....
Значит вам повезло. Я слышу. И двигатель, и вентилятор на 2 квадратиках, и фединги из приемника...
Кстати, поэтому не включаю климат- шум не выношу из воздуховодов. А первую скорость автомат воздуходуйки редко включает..
Не знаю как у прошивки Ёжика. У прошивки Glance такого нет, все ок, на холостых если со скорости выше 40 то падает на 1250, если скорость была ниже то где то в районе 1000, зависит от начальной скорости и может либо расти либо падать.
не помню писал или нет для меня один недостаток в чипе-это дерганье авто при езде на круизе....даже если вкл полосу мгновенного расхода, то видно "зеленая полоска" скачет туда-сюда....
для меня один недостаток в чипе-это дерганье авто при езде на круизе.
А на каких скоростях это "дерганье" проявляется?
Я как то попробовал на 80 круиз поставить, так тоже дергало, а вот на скоростях свыше 100 все нормально. "Шился" год назад у Димы.
А на каких скоростях это "дерганье" проявляется?
Я как то попробовал на 80 круиз поставить, так тоже дергало, а вот на скоростях свыше 100 все нормально. "Шился" год назад у Димы.
Я пробовал на разных скоростях, на свыше 100 может меньше чувствуется, но приборы не обманешь. У меня на мультитрониксе хорошо видно скачки, например на скорости 80 км/ч расход на ровной дороге постоянно колеблется примерно от 4 до 9 л/100 км. Газанул-отпустил, газанул-отпустил.
Тогда еще вопрос: а до чипа таким образом "контролировали" круиз?
По мульту нет (нужды не было, подгазований не было же, да и мультитроникс только в конце июля поставил), только по зеленой шкале приборки, по ней и сейчас видно скачки, а до чипа не было скачков.
При очередном визите Гланса, я спрашивал его есть ли изменения, улучшения прошивки...он ответил, что всё и так отлично и "upgrade" прошивок не будет вообще на Аута"13....Видимо он с авг. 2013, так шьёт до сих пор одним и темже
А на каких скоростях это "дерганье" проявляется?
Я как то попробовал на 80 круиз поставить, так тоже дергало, а вот на скоростях свыше 100 все нормально. "Шился" год назад у Димы.
раньше, насколько помню, люди жаловались на круиз свыше 100 км/ч
собственно у меня таких проблем нет, ниже 100 по трассе не езжу, в городе пару раз юзал на 80 км/ч - рывков не замечано.
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от foxi2000
При очередном визите Гланса, я спрашивал его есть ли изменения, улучшения прошивки...он ответил, что всё и так отлично и "upgrade" прошивок не будет вообще на Аута"13....Видимо он с авг. 2013, так шьёт до сих пор одним и темже
так надо спрашивать не про улучшения, а конкретно про исправление Ваших багов.
Из всего прочитанного могу сказать, то что ребята к прошивке подходят абыкак, посути у каждого авто двигатель работает немного по своему и его нужно настраивать индивидуально, а тут как я понял тупо копируют одну и тужу прошивку, чего делать категорически нельзя.
Так как оборудование и софт стало доступнее, самый распространенный метод взять и просто залить вам прошивку, тупо “стыренную” с другой машины.
А что, делиться уже ни с кем не надо, даст бог, как-то оно поедет и не “бахнет” при первом ускорении.
Примеров, если почитать форумы – масса, особенно среди форсированных машин с большим выходом по мощности на литр объема.
Вывод – прежде чем вам что-то зальют в блок управления двигателя, всегда узнавайте происхождение этой прошивки! Но, к сожалению, в большинстве случаев никакой информации вы не получите.