Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

muchas · 24.08.2012, 09:17

Я ж не на медвежьем языке написал ставьте нормальный диалог, т.е. диалоговую сигнализацию. При чем тут двери не закрывайте?

ZYGARD · 24.08.2012, 10:39

1. Всё верно.
2. Согласен - но без повреждения тут всё равно не обходятся, ведь от подушки хоть немного, но идёт деформация и как раньше дверь уже прилегать не будет. Против этого метода есть тоже защита: родная система DEAD LOCK либо колхоз-штыри управляемые сторонней сигналкой.
3. Тем не менее проблема остаётся и это не добавляет комфорта пользователю.
4. Да, верно снимет пин-кодом под вой сирены, если будет подготовлен - помнит код режима валет, знает место кнопки и т.д.
5. Соглашусь отчасти, т.к. подкапотное пространство стоит защищать только если под капотом реально есть что прятать: стоят блокировки и нет защиты ЭБУ двигателя, в иных случаях это пустая трата денег. Также соглашусь что в наше время все блокирвоки следует ставить только НЗ-типа с активацией только при начале движения. Далеко не каждый угонщик ожидает столкнуться с штатной сигнализацией и тем более знает как её обезвредить (какая бы дополнительная охранная система не стояла на авто - штатная сигналка точно лишней не будет и пользу принесёт). На вашем же ситроене штатный иммобилайзер обойти ощутимо сложнее чем на любом аутлендере и это единственная настоящая электронная защита по сравнению со всеми другими блокировками, которые по сути являются лишь разрывами цепей - их можно найти, восстановить или обойти при достаточном колличестве времени. Именно штатный иммобилайзер и ЭБУ двигателя надо защищать от использования в режиме охраны (от подлога, от прописки чипа и др.) - рвать блокировками их питание, шину общения, перепиновывать и др.

Jay · 24.08.2012, 11:16

Куда делся 0 пункт?

Я ужо ответ почти накатал, так не честно

2. Повреждения нет, дверь сначала будет отходить на пару мм. Просто рукой держа в районе низа стекла тянем за верх внутрь, аккуратно только и плавно. И все. После 20 раза возможно будут проблемы, не злоупотреблять

! Дед лок я бы тоже поставил, но цена какова...проще штыри не штатные вкорячить (для меня), но оно не к чему, ну открыли дверь (сигналка орет), что дальше? Насрать в салоне под вой сирены не каждый сможет

, а капот закрыт на 2 э/м замка, цифровые блокировки под капотом. Обойти из салона эти цепи нельзя. Требо ломать капот? А оно надо? Вон за углом еще машинка стоит, там шерхан стоит.
3. Ну я видимо тут не совсем понимаю проблему, пользуюсь подобными системами 6 лет, ставлю сам поэтому могу выбрать что мне удобнее. Тут хозяин-барин.
4. Ну ведь речь о нештатной ситуации, ну поорет сигналка 30 секунд, а подготовиться и собраться с духом (и сделать "звонок другу"

по поводу пина и где стоит выключатель) можно заранее. А потом лезть в машину. Тут ведь как, если нужна безопасность то придется и немного голову включать. В другое я не верю, ибо уже не молод

5. Ну не верю я в безграмотных угонщиков. Считаю, что если это знаю и могу я, то тот кто этим деньги зарабатывает на голову лучше меня все знает и умеет. Вы сможете обезвредить штатную сигналку, если заранее подготовите все необходимое, и будете иметь не ограниченное время? Можете не отвечать, вопрос риторический.

Large · 24.08.2012, 12:36

Ну, тогда, считай он у тебя "в рубашке родился", ну или вы вместе с ним -)). Если уже и ключи не воспринимались, то что тогда остановило? Кто-то спугнул наверно? Или начинающий по практиковаться приходил?

muchas · 24.08.2012, 12:46

Ну у меня же не только штатные средства установлены

Они то и не позволили. А этот "начинающий" от наших домов регулярно машины тягает, даже видео есть. И уходят только машины либо со "штатными сигнализациями" либо с шерханами, когда ничего другого от угона не стоит (приехали люди из магазина, поднялись на лифте в квартиру, а машины уже нет).
Я потому и говорю здесь, что штатка это безделушка бестолковая, чтобы никто грешным делом не подумал, мол активирую штатку, сменю пин и все - граница на замке.

muchas · 24.08.2012, 17:49

Понятно.

Кстати, штатный ИММО и штатная сигнализация друг с другом никоим образом не взаимодействуют.

linguist · 30.08.2012, 17:26

Найдено решение. Украинские коллеги сделали онлайн-возможность активации всех скрытых настроек. http://mmc-autoelectric.org.ua/aktiv...-signalizatsii

alexby · 03.10.2012, 10:13

Подскажет кто как лексией или pp2000 можно привязать брелок к шаттной сигнализации. Висит неустранимая ошибка синхронизации брелка. Лесия и pp2000 при привязке брелка пишет невозможно сохранить. к дилеру ехать 400 км)

KilleR-13 · 24.10.2012, 09:43

поддержу вопрос..как привязать через lexia-3 брелок от штатной сиги??
в иммобилайзере захожу обучение брелков, там он просит количесвто написать, пишу 1, далее, он говорит мол всё разблокировал, далее описывает что надо в течении минуты все брелки прописать, делее и ничего не происходит..и закрыть не даёт..говорит мол надо завершить критическую процедуру, перед закрытием..а завершить никак..пробывал через диагбокс и lexia
в чём косяк??

megaaxel · 24.10.2012, 10:16

может это наведёт на мысли
http://faq.out-club.ru/download/outl...0069800ENG.HTM

KilleR-13 · 24.10.2012, 11:32

натолкнуло на мысль что надо мут..а через LEXIA3 никак?? или всётаки как то можно..

AS21 · 10.02.2013, 16:34

Кому интересно по датчикам сигнализации, которые подключаются в ЕТАКС:
MZ608020, MZ608021 MZ608022 MZ608023 MZ608024

frenky · 18.06.2013, 17:21

Всем привет!
подскажите плиз, кто знает...
машина 2008г, сборка японец, 2,4 XL, активировали мне пошаговое открывание дверей.
щас дошли руки до переброса проводка.
добрался до колодки C-129, и хотел было откусить РОЗОВЫЙ провод с 13-го контакта и перекинуть его на второй разъем ЕТАКСА, как вижу что провод у меня этот СИНЕГО цвета.
куда копать? могу к выходным фото выложить. побоялся кусать.... (

nazar1973 · 30.06.2013, 23:36

А мжно вместе с сгнализацией шерхан пользоваться функциями с ключа (зеркала и окна) она ведь тоже будет ЦЗ дергать.

Petrowic · 17.07.2013, 14:28

Уважаемые форумчане, доброго времени суток! Есть проблема: Утром оставил машину у метро, возвращаюсь вечером дополнительная сигнализация защиту сняла, а штатная на кнопки ключа вообще никак не реагирует! Поменял батарейку в ключе, аккумулятор в порядке. У меня не работает замок двери поэтому в машину вообще никак не попасть! доп сигналка от замков отключена. Вызвал манипулятор притащил к дому. У дома реакции не появилось! Сейчас жду мастера чтоб хоть авто отпереть. Подскажите пожалуйста хоть в какую сторону копать???