Что постукивает в подвеске на лежачих полицейских .. Стук на холодную ..

Самодел · 06.04.2015, 18:43

На установленных втулках 4056А230 пробег примерно 13-14 тыс.Причём обратил внимание когда замерял диаметр стабилизатора,что сейчас втулки стоят ровно по сравнению с тем когда я менял старые втулки,фотки можно посмотреть в посте №707.

Nik1980 · 06.04.2015, 21:20

Цитата:

Сообщение от Михалч

Извините, я не заметил. Первые снимались туго, вторые тоже еле насадил.
Вы первый, кто утверждает, что новые прослаблены.
Прошу выложить фотки новых и старых с демонстрацией разного диаметра.

Добавлено через 3 часа 30 минут
Фотки от ув. Эдуард, https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=764

Размер 028-х на 1 мм. больше, чем родные(то есть 20мм.)на них же отлито, а стабилизатор 19(Самодел констатирует). Факт: разница +1мм! (вот что я имел ввиду под "заведомо прослаблены").
И к чему ссылка на фото от Эдуарда? Да, там втулки с одинаковым диаметром, так и номера ....230 и ....008. А ....028 с размером 20мм.!

-Игорь · 06.04.2015, 21:29

Цитата:

Сообщение от Самодел

На установленных втулках 4056А230 пробег примерно 13-14 тыс.Причём обратил внимание когда замерял диаметр стабилизатора,что сейчас втулки стоят ровно по сравнению с тем когда я менял старые втулки,фотки можно посмотреть в посте №707.

а, я извиняюсь, там и спереди и сзади 4056А230-е установлены (в смысле одинаковые вкорячить можно)??

Михалч · 06.04.2015, 21:34

Цитата:

Сообщение от Nik1980

И к чему ссылка на фото от Эдуарда?

А к чему эти разговоры про втулки 18мм?
Надо- на 18? Ставьте.
Пример срезанной резины по кромке, на фото, замечательно показывает предназначение этих втулок- чтобы народ ездил их менять ежемесячно и платил бабки сервису. Других оснований уменьшать поверхность трения нет. Как бы вам не хотелось качества, они работать не будут. Их сделали специально для вас.

Больше нет никаких причин ставить эти обрезанные втулки.
Мне хватило поездить на родных со скрипом. Причем при пробеге от 0км и до 5т.км. постоянно скрипело.
Предлагаете менять каждые 14тыщ? Не вопрос! Только есть нюанс- все 14 тыщ слушать скрип? Себе оставьте. Мне не надо.
Сегодня поставил салонный фильтр за 2 сотни, так он лучше "родного"- ничего не потеет и вони нет.
Чем меньше в этой машине "родных" запчастей- тем лучше она работает.

Самодел · 06.04.2015, 21:39

-Игорь, Нет передние втулки другие.

Добавлено через 7 минут
Михалч, Я написал про 14 тысяч пробега с момента замены втулок и по сегодняшний день,ни каких скрипов нет и я надеюсь в ближайшее время я их не услышу.А уж ни как я не предлагал менять их каждые 14-15 тыс.км.

amaranth · 15.04.2015, 07:47

Вчера поставили в ТТС от XL-я 4156A028, но при установке обратили внимание что родные 4056А230 меньше по внутреннему диаметру. Сказал все равно устанавливайте, после установки слесарь проверил каким-то ключом наподобие кроткого лома - пошатал там и сказал что вроде нормально держат. Поезжу посмотрю, пока вроде не скрипят. Фотки снятых 230-х попозже добавлю.

sasa177 · 17.04.2015, 16:08

Сегодня записался в рольф на алтушке на замену отбойников 4055A048 на 19 апреля , ну просто достал стук и хрюкание при проезде леж полицаев и мелких кочек пробег у машины всего 7тыс км авто 13 года , и еще глянул я сегодня новый аут 15 года и заметел что чашки пер подвески приварены доп металической пластиной для доп жесткости наверно на фото красной стрелкой указано

Эдуард · 17.04.2015, 16:30

sasa177, на рестайле MY2014,данных доп.пластин не обнаружил.
Приварены они,судя по фото, как-то по колхозному...
Очередная попытка ММС повысить жесткость кузова на кручение.

P/s вот таким образом,с помощью соседа-сварщика, в далеком 1993-ем усиливал "активно" ржавеющие чашки моей первой иномарки Opel Record.

sasa177 · 17.04.2015, 16:42

Да очень смахивает на колхоз сам был немного шокирован неожидал от японцев такой халтуры .

LeshaL · 27.04.2015, 14:44

А самому задние втулки сложно менять? Кто менял можете рассказать как?

DireX · 27.04.2015, 14:52

Цитата:

Сообщение от LeshaL

А самому задние втулки сложно менять? Кто менял можете рассказать как?

Менял неделю назад. Сложного в принципе ничего, по 2 болта на каждой втулке. Менял из ямы, очень долго не получалось наживить верхние болты

в итоге с левой стороны все получилось, а с правой - снимал колесо и подставлял "чурку", чтобы подлезть не вслепую к болту.

LeshaL · 29.04.2015, 11:05

Цитата:

Сообщение от DireX

Менял неделю назад. Сложного в принципе ничего, по 2 болта на каждой втулке. Менял из ямы, очень долго не получалось наживить верхние болты в итоге с левой стороны все получилось, а с правой - снимал колесо и подставлял "чурку", чтобы подлезть не вслепую к болту.

Ямы нет. Как думаете, без ямы, если снять колеса можно будет втулки поменять?

DireX · 29.04.2015, 13:27

Цитата:

Сообщение от LeshaL

Ямы нет. Как думаете, без ямы, если снять колеса можно будет втулки поменять?

Можно. Только "чурки" подставьте, чтобы авто было в опущенном состоянии.

sasa177 · 30.04.2015, 18:20

Сегодня в РОЛЬФ на алтушке поменяли передние отбойники по гарантии. Установили 4055A048 стучало сильно справой стороны слево все было нормально , после замены все стало как и должно было тишина и ни каких стуков

Anabolic · 01.05.2015, 22:22

сегодня обращался в рольф с хрюканьем) на полицейских нахолодную. всё прошло. сказали, что просто подтянули подрамник. я нифига не понимаю в этом, но ничего теперь впереди не хрумкает и не стучит))). денег не брали.