Сегодня активировал штатную сигнализацию.
Проблему с нештатным Магнумом еще не устранил - хотя вроде по инструкции перепрограммировал.... Будет мешать дальше - просто временно отключу, раз есть штатная.
За помощь в активации спасибо Виктору Martin_V (г. Киев), http://mmc-autoelectric.org.ua/kontakty !
Вкратце,
Подключается датчик удара, от любой сигнализации. Выход второй тревоги с датчика, подключается на вход концевика капота (можно подключить в разъеме етакса под рулем, можно под капотом). Выход первой тревоги с датчика не подключается.
На выход датчика ставится реле, что бы когда ключ был замке зажигания, датчик не срабатывал.
Для корректной работы, должна быть активирована функция концевика капота в етаксе.
Вкратце,
Подключается датчик удара, от любой сигнализации. Выход второй тревоги с датчика, подключается на вход концевика капота (можно подключить в разъеме етакса под рулем, можно под капотом). Выход первой тревоги с датчика не подключается.
На выход датчика ставится реле, что бы когда ключ был замке зажигания, датчик не срабатывал.
Для корректной работы, должна быть активирована функция концевика капота в етаксе.
привет, а подробнее можно где-то узнать про подключение датчика удара?
В принципе можно сделать перекоммутацию выходов етакса и задействовать реле пошагового открытия для своих целей, но помните что там импульс, то есть реле замыкает контакты на мгновение.
Активация в кастомизации обязательна для работы реле по первому нажатию кнопки "открыть".
При установке нештатного ГУ пришлось переносить плату с аварийкой на другую рамку. После чего перестала моргать лампочка штатной сигналки в режиме охраны. Загорается при включении зажигания на несколько секунд.
На плате подключил только разъем, я так понимаю надо еще что-то сделать со шлейфом, который был подключен к штатной магнитоле. Сейчас он никуда не подключен. Есть какие-нибудь мысли?
При установке нештатного ГУ пришлось переносить плату с аварийкой на другую рамку. После чего перестала моргать лампочка штатной сигналки в режиме охраны. Загорается при включении зажигания на несколько секунд.
На плате подключил только разъем, я так понимаю надо еще что-то сделать со шлейфом, который был подключен к штатной магнитоле. Сейчас он никуда не подключен. Есть какие-нибудь мысли?
При установке другой магнитолы достаточно перенести только плату, шлейф никуда подключать не надо.
Себе при установке MMCS переносил эту плату, т.к. плата, идущая с рамкой
для MMCS, выдавала ошибку по подушкам.
Все работает в штатном режиме, в режиме охраны светодиод мигает.
После чего перестала моргать лампочка штатной сигналки в режиме охраны. Загорается при включении зажигания на несколько секунд.
Если гамнитола китайская, то там, скорее всего под эту лампочку в трафарете нет окошка (лампа на плате загорается. но света от неё не видно), а загорается проверка исправности другой лампы - отключения подушки пассажира.