Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
@_DREW_, почему? Мы тут уже обсуждали пружины этого производителя , правда, если Вы ведете речь о KAYABA. Так же, можно почитать о них, например, вот здесь.
Авто: Outlander-2.4 2016 MY Ultimate чОрный-чОрный
Сообщений: 55
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
@_DREW_, почему? Мы тут уже обсуждали пружины этого производителя , правда, если Вы ведете речь о KAYABA. Так же, можно почитать о них, например, вот здесь.
Спасибо что исправили опечатку и дали ссылку на абсолютно бесполезную ссылку. Если бы тема называлась "Всё про про Lesjöfors и Kilen", то мой вопрос действительно звучал бы странно. Ну да ладно.
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Цитата:
Сообщение от _DREW_
бесполезную ссылку
Согласен с Вами. Полагал, что 12 обсуждений в этой теме Каябы, хоть какая то информация и польза будет для Вас. 12 - это ведь не 120 страниц... Ведь я так понял Вас, изначально превратно, что Вы искали-искали, читали-читали, и не наткнулись на них, на эти 12 сообщений. Вот и показал их Вам. Извините! Простите, ни коим образом не хотел ввести Вас в заблуждение, а тем более левыми рейтингами.
Авто: Outlander-2.4 2016 MY Ultimate чОрный-чОрный
Сообщений: 55
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Согласен с Вами. Полагал, что 12 обсуждений в этой теме Каябы, хоть какая то информация и польза будет для Вас. 12 - это ведь не 120 страниц... Ведь я так понял Вас, изначально превратно, что Вы искали-искали, читали-читали, и не наткнулись на них, на эти 12 сообщений. Вот и показал их Вам. Извините! Простите, ни коим образом не хотел ввести Вас в заблуждение, а тем более левыми рейтингами.
Меня интересует поведение пружин именно на наших машинах, а не "общая температура по больнице".
Т.к. в форуме эти пружины не обсуждались, то дальнейшая полемика не имеет смысла. Всем МИР!
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Цитата:
Сообщение от _DREW_
Меня интересует поведение пружин именно на наших машинах, а не "общая температура по больнице".
Т.к. в форуме эти пружины не обсуждались, то дальнейшая полемика не имеет смысла. Всем МИР!
уважайте опыт коллег, которые стараются для тех кто только вступил на тропу ремонта. Сергей слава богу с 2012 года освещает варианты решения по многим вопросам в разных ветках, пройденные на собственном опыте.
Если вам что-то не нравиться гугл в помощь
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
@_DREW_, Давайте так: ниже представлены ссылки на Каюбу, Вам останется только кликнуть в каждую и... и почитат.ь. Полистать - мало. Тык, тык, тык, тык, тык, тык, а остальное - их обсуждение.
Авто: Outlander-2.4 2016 MY Ultimate чОрный-чОрный
Сообщений: 55
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
@_DREW_, 12, Крал, ДВЕНАДЦАТЬ (!!!) сообщений по теме Каябы. Это, по Вашему, не упоминание, не обсуждение?
еще раз повторюсь Ваша ссылка на сайт PARTитд где 12 страниц отзывов по Lesjöfors и 9 по KAYABA -это "общая температура по больнице", там отзывы владельцев лада, киа, и тд и тп. Еще раз повторюсь меня интересует опыт эксплуатации пружин KAYABA на автомобилях Mitsubishi Outlander, КАРЛ
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
@_DREW_, я других букв не знаю, дружище. Простите. Умываю руки, тут я бессилен. Всё, чем мог Вам помочь по нашему автомобилю, по этой ветке, по пружинам Каяба - как мог, так помог. И хотел бы, но прочитать за Вас - я не умею.
Авто: Outlander-2.4 2016 MY Ultimate чОрный-чОрный
Сообщений: 55
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
@_DREW_, я других букв не знаю, дружище. Простите. Умываю руки, тут я бессилен. Всё, чем мог Вам помочь по нашему автомобилю, по этой ветке, по пружинам Каяба - как мог, так помог. И хотел бы, но прочитать за Вас - я не умею.
Спасибо, что потратили время и дали пять ссылок. Видимо тот факт, что в четырех сообщениях речь идет об АМОРТИЗАТОРАХ, а вопрос был по ПРУЖИНАМ не так важен.... научитесь сначала читать за себя.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ki_Oku
вы старались как могли, но видимо не в коня корм...
остаеца развидеть только)
и забыть...
товарисч, прежде чем пытаться "вставить свои пять копеек" неплохо бы вникнуть в суть вопроса....
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
@_DREW_, да потому что Вы поиском пользоваться не хотите/не умеете/игнорируете.
Потому что вникать не желаете. Потому что стоковые пружины от производителя идут KAYABA.
Авто: Outlander-2.4 2016 MY Ultimate чОрный-чОрный
Сообщений: 55
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
@_DREW_, да потому что Вы поиском пользоваться не хотите/не умеете/игнорируете.
Потому что вникать не желаете. Потому что стоковые пружины от производителя идут KAYABA.
Ну наконец-то ответ по делу. Если бы Вы дали его сразу - то не было столько не нужной полемики.
Поиском я пользоваться умею, только инфа выходила таже, что и у вас - про амортизаторы.
Ещё раз спасибо. Удачи на дорогах!
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
Re: Outlander 2013-2014-2015 просели задние пружины ► Варианты решения ► Лифт
Всем привет! До последнего не хотел ставить проставки, заморачиваясь изменениями геометрии подвески и тому подобной дребеденью. Однажды появилась необходимость сделать авто менее восприимчивым к нагрузке, и тогда я заменил штатные пружины на 4259259. Подъема кормы не получилось, но склонность к просадке при загрузке весьма ослабла. Откатал я на них 5 лет. Время от времени сильно грузил машину. И тут черт меня дернул немного приподнять задок, т.к. был установлен фаркоп, а поездки с загрузкой без прицепа не прекратились.
Почитав ветку, решил попробовать 4259244 от XLя, как комфортные и поднимающие задок без сильной нагрузки. В моем случае это было ошибкой, т.к. при более-менее существенной загрузке они проседали больше, чем 4259259, а подъема кормы с учетом недавно установленного фаркопа не произошло. В общем, 244е оказались точно не лучше штатных.
Задача - сделать побольше клиренс и понизить склонность к проседанию под нагрузкой. Вот и думаю, поставить ли обратно старые 4259259 с проставками (валяются в гараже) или все-таки взять новые 4259245 (тоже с проставками)? Пишут, что шведы одумались и теперь 245е, вроде, уже не так поднимают, как раньше. Ну и интересует момент, насколько склонны к проседанию под нагрузкой 245е по сравнению с 259ми? Вперед и назад планирую проставки по 20 мм. Или вообще назад 30 поставить? Что скажете, камрады?