Romboks, пессимизма нету, есть объективные данные и устройство агрегата
А Вы то зачем приобрели авто с вариатором ? Эксперимент на себе ? (не моё дело конечно , но интересно - даже больше интересно чем устройство ... ) Вы же всё это и раньше знали ...
Добрый день. Еще раз за автомат от митсу. Я так понимаю,что в погоне за экономией стоимости агрегатов, митсу урезали устройство автомата и брать не стоит варик с автоматом.
Добрый день. Еще раз за автомат от митсу. Я так понимаю,что в погоне за экономией стоимости агрегатов, митсу урезали устройство автомата и брать не стоит варик с автоматом.
Доброго времени суток.
Ed_888, в соседней ветки прочитал про потенциальный перегрев коробки из-за удаления радиатора. У тебя за время эксплуотации были нарикания на этот "новый" автомат?
Доброго времени суток.
Ed_888, в соседней ветки прочитал про потенциальный перегрев коробки из-за удаления радиатора. У тебя за время эксплуотации были нарикания на этот "новый" автомат?
Тьфу три раза, не было.
Что говорить, если на 180 км/ч обороты двигателя составляют 3000.
На варике при таком режиме за 6000.
В том то и дело, что жать приходится постоянно, говорю про 2.0.
Ничего жать не надо 180 двухлитровый стабильно держит при 4000, если хочешь двести и больше то надо давить в пол.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от хохол
немного не так
Для чего вы это выложили ? Что хотели этим сказать или доказать? Смысл?
До 210 аутледеры разгоняются у всех, при этом обороты на максимуме, это понятно даже идиоту. Разговор шел про обороты при 180 км.ч, зачем вы выложили свою картинку?